【亞訊車網(wǎng) m.linktxt.cn】長途客車司機的疲勞駕駛再度釀成大禍，陜西延安特大交通事故造成36人遇難。大家在日常出行之時盡量少選夜間行車的臥鋪大巴，司機的疲勞駕駛為我們行車安全敲響警鐘。今天編輯推薦幾款比較熱銷的私家車，他們的用戶認可度高，同時在質(zhì)量和安全方面也非常有保障。

　　福特福克斯

　　售價：9.98～16.99萬

【福特新福克斯】

　　相比于上一代車型，新?？怂菇?jīng)歷了全面的升級。新車在外形上采用了全新的設(shè)計，線條感分明的前燈組、寬大的下進氣口和上提的腰線設(shè)計使新車看起來極具動感。

【福特新?？怂埂?/p>

　　配置方面也是新福克斯的一大看點，新車標配了一套名為“進氣格柵主動關(guān)閉”的技術(shù)，其可通過格柵內(nèi)的百葉窗式葉片控制用于給發(fā)動機降溫的氣流量，而當(dāng)發(fā)動機達到低溫點時，葉片又會關(guān)閉，從而讓車輛擁有更佳的空氣動力學(xué)效能。另外，像彎道扭力智能分配系統(tǒng)、HSA坡道起步系統(tǒng)、車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)等也是新福克斯的標配，這些配置的加入進一步增加了新車的穩(wěn)定性和駕控感。除此之外，全新福克斯還擁有無鑰匙啟動系統(tǒng)、盲點信息系統(tǒng)、SYNC@車載多媒體通訊娛樂系統(tǒng)、低速行車安全系統(tǒng)、定速巡航系統(tǒng)、泊車雷達和電動天窗等實用性配置，為消費者帶來更便利的用車體驗。

【福特新?？怂埂?/p>

　　動力方面，新?？怂管嚧钶d的是1.6L Ti-VCT和2.0L GDI汽油直噴發(fā)動機，1.6L發(fā)動機取代了現(xiàn)款車型的1.8L發(fā)動機，最大功率達到125馬力，峰值扭矩為159Nm；而2.0L的發(fā)動機采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，最大功率較之現(xiàn)款2.0L車型高出了29馬力，達到了170馬力，峰值扭矩202Nm。變速箱方面，與之匹配的是5速手動和6速雙離合變速箱，其中6速雙離合變速箱將擁有更佳的動力傳遞效率和燃油經(jīng)濟性。

　　大眾速騰

　　指導(dǎo)價：13.18～18.58萬

【2012款速騰】

　　全新速騰和海外新Jetta沒有差別，延續(xù)至高爾夫6以來的家族臉譜。中部進氣格柵配置雙橫條的鍍鉻裝飾條，下部進氣格柵也會有U型鍍鉻裝飾，大燈和現(xiàn)款速騰車型一樣，沒有配置透鏡燈組，更不會出現(xiàn)氙氣大燈和LED日間行車燈。新速騰車型長寬高為4644mm*1778mm*1482mm，軸距達到2651mm，而現(xiàn)款車型相應(yīng)尺寸分別是4544*1760*1461mm，軸距2578mm。新款速騰軸距大幅加長73mm，相應(yīng)的車身尺寸也大幅加長。從而換來了新速騰車型明顯提升的車內(nèi)空間，尤其是后排部分，后排的腿部空間將比現(xiàn)款車型優(yōu)秀很多。配置方面，預(yù)計ESP將是標配，而其他舒適功能，比如電動天窗、真皮座椅等等則根據(jù)車型不同分別搭配。

【2012款速騰】

　　內(nèi)飾方面，國產(chǎn)新速騰采用了歐版Jetta的內(nèi)飾，僅僅是在手套箱上的飾條又一些差別，Jetta使用的是亮色塑料裝飾，而國產(chǎn)速騰則是使用的仿桃木裝飾。除此之外，包括方向盤、中控臺、儀表盤、換擋桿、空調(diào)出風(fēng)口等都完全一致。

【2012款速騰】

　　新速騰先期搭載的是1.6升自然吸氣發(fā)動機，淘汰了技術(shù)落后EA113系列發(fā)動機，升級到EA111系列的CLR型，與高爾夫1.6的發(fā)動機技術(shù)含量相同。1.4T動力總成則延續(xù)了現(xiàn)款組合。1.8T版本取消了手動擋，自動擋由6AT換成了7速DSG。而未來預(yù)計還會有1.2TSI發(fā)動機搭載。

　　標致308

　　售價：10.39～14.19萬元

【標致308】

　　東風(fēng)標致307的外型經(jīng)過改款應(yīng)該說并不過時，尤其是車頭設(shè)計，圓潤的線條還是可以讓人體會到法國車的優(yōu)雅氣質(zhì)。而標致308卻并沒有止步于此，盡管依舊不能算張揚，但無疑是目前東風(fēng)標致車系里最不低調(diào)的一款。頭燈采用熏黑設(shè)計，上沿的鍍鉻裝飾條與頭燈有了明暗的對比，看起來更加立體。相對來說車燈的形狀和307還算比較像，狹長的梭形造型是車型特征的延續(xù)。頭燈采用鹵素?zé)襞?，配有大燈自動開啟功能。車尾改變了307平庸刻板的印象，尤其是流線造型的LED尾燈，較少能在緊湊級車型上見到，應(yīng)該算是尾部為數(shù)不多的亮點。

【標致308】

　　前排座椅比較寬大厚實，坐墊的寬度和深度在同級別里都非常不錯。座椅的不同位置采用不同硬度的填充物，可以給予身體不同的力量支撐。整體支撐性非常好，我們兩個小時的試駕并未有疲勞的感覺。

【標致308】

　　后排座椅的舒適性同樣不錯，坐墊和靠背與前排一樣采用不同硬度的填充物，只是后排的靠背基本上是平的，沒有任何包裹性。坐墊的寬度非常好，深度稍差，主要原因是空間有限，減小座椅的深度以增加腿部的空間。后排座椅靠背的角度比較平直，如果長時間乘坐并不舒服。

　　別克英朗

　　售價：12.99～18.73萬元

　　說實話，英朗XT 1.6T這款車是通用別克在國內(nèi)市場最有誠意的車型，不僅因為價格適中，更因為這款車搭載了動力系統(tǒng)，懸掛調(diào)校以及全車的配置，都有非常大的競爭力，完全可以叫板豪華品牌的奧迪A3以及寶馬1系車型，更有評測車手表明，英朗XT1.6T的性能不輸大眾的GTI，聽到這里，本來想買GTI的消費者，是否會考慮一下，去通用的展廳試試車呢？

【別克英朗】

　　從“BuickRiviera別克未來”雙門概念轎跑車走來，到新君威和新君越，再觀眼前的英朗XT，別克近兩年來動感流暢的產(chǎn)品設(shè)計風(fēng)格一展無遺。不管是雕塑感十足的弧形輪廓，還是由多條棱線和曲面組成的層次鮮明的車頭，抑或與新君威同出一轍的展翼式車側(cè)曲面，再者是飽滿圓滑的動態(tài)車尾設(shè)計，都從視覺上第一時間感受到五門轎跑車的前衛(wèi)活力。至于英朗XT1.6T運動版還采用了時下最流行的熏黑大燈，車身降低12mm，輔以17英寸動感造型超大輪圈，躍躍欲試的運動激情更引人入勝。

【別克英朗】

　　坐進車內(nèi)，英朗XT座艙內(nèi)部設(shè)計與動感的外觀交相呼應(yīng)：別克家族標志性的環(huán)抱一體式設(shè)計突出了駕駛者的中心位置，所有的車載信息顯示都清晰易讀，所有操控動作都能在觸手可及的范圍內(nèi)輕松完成。1.6T運動版車型更運用紅黑雙色內(nèi)飾搭配，包裹性更佳的運動坐椅。同時，車內(nèi)空間也是英朗XT給我的驚喜，它擁有極為舒適的乘坐空間。

【別克英朗】

　　比起新君威1.6T，英朗XT的1.6T發(fā)動機還做出了更具攻擊性的標定，最高功率達到135kW，升功率成為同級絕無僅有的84.4 kW/L！請翻查資料看看達到這個水平的車型分別為哪些……多數(shù)都為價格不菲的豪華運動車型或跑車。這臺發(fā)動機的峰值扭矩為235Nm，能在1980~5400rpm超寬轉(zhuǎn)速范圍間持續(xù)輸出，擁有強大加速力。

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