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　　藍瑟翼神

　　指導(dǎo)價：10.98-16.98萬元

　　藍瑟翼神在外觀造型上得到了街頭名跑LancerEvolutionX的家族式設(shè)計真?zhèn)?，盡管其搭載的1.8升4B10發(fā)動機的性能與EVOX搭載的2.0T4B11發(fā)動機相去甚遠，但翼神的造型極具攻擊性，也籠絡(luò)了不少“運動派”的消費者，目前，東南藍瑟翼神繼菱悅之后已經(jīng)成為東南汽車的第二大主力車型。

藍瑟翼神

　　外觀部分，車身顏色則包括了銀色、淺紫灰、藍色、淺綠、白色、紅色和黑色七種。具有完備功能的氙氣大燈只出現(xiàn)在等配的車型上，其余車型均為鹵素?zé)?。另外，包括前保險杠、側(cè)裙以及尾翼在內(nèi)的運動套件出現(xiàn)在2.0L排量的兩款車型上。

藍瑟翼神

　　視覺上，該車的內(nèi)飾樣式與質(zhì)感水平依然保持著較高的水準(zhǔn)，中控臺還是那樣簡潔明快，而按鈕的阻尼也非常不錯，尤其是音響位置的功能鍵手感很好，阻尼柔和、鍵程很短。翼神采用了兩種內(nèi)飾配色，一個是具有運動風(fēng)格的全黑內(nèi)飾，另一個則是居家感較強的深淺搭配。

藍瑟翼神

　　作為全球高品質(zhì)運動型轎車，藍瑟翼神在設(shè)計之初就采用高于權(quán)威機構(gòu)E-NCAP五星及J-NCAP六星等安全評價標(biāo)準(zhǔn)：大量運用了比高強度材料（高張力鋼板）更加堅固的超級強度材料（超高張力鋼板），“RISE”高剛性安全車體設(shè)計，為車內(nèi)乘客搭建強有力的安全防護系統(tǒng)。

　　大眾高爾夫

　　指導(dǎo)價：11.19-19萬元

　　一汽大眾高爾夫6是一款皮實耐用的緊湊型車。作為大眾的一款主推車型，高爾夫不僅在質(zhì)量和價格上對消費者有利，而且它的維修和保養(yǎng)也極其方便。 

一汽大眾 高爾夫6

　　換代車型的尺寸一般都會有較大的提升，比起在國內(nèi)被大家所熟悉的第四代車型，高爾夫6 4199×1799×1479mm的身形也確實大了一圈。但相比第五代，尺寸的升級并不明顯，除了寬度增長40mm，車高提升10mm之外，車長反而被縮短了17mm。軸距方面則沒有變化，仍然是2578mm。

一汽大眾 高爾夫6

　　拉開高爾夫6的車門，撲面而來的熟悉感真是讓人對大眾的模塊式生產(chǎn)又愛又恨雖然大眾總能用一些細節(jié)設(shè)計讓你輕松區(qū)分出它與速騰、邁騰之間的差異，但整體大同小異的風(fēng)格難免讓人審美疲勞。

一汽大眾 高爾夫6

　　高爾夫6提供一款1.6L發(fā)動機與一款1.4TSI發(fā)動機供君選擇。這款1.6L發(fā)動機不是一汽常用的那款繼承自捷達的8氣門發(fā)動機，而是EA111型16氣門雙頂置凸輪軸發(fā)動機，技術(shù)更為先進，擁有可變進氣凸輪軸正時系統(tǒng)即日系廠商經(jīng)常宣揚的VVT技術(shù)，不僅在動力輸出上有明顯優(yōu)勢，油耗經(jīng)濟性方面也有不錯表現(xiàn)；而且使用了靜音鏈條取代傳統(tǒng)的皮帶傳動，保證了良好的靜音效果，并有免維護的優(yōu)點。

　　奔騰B50

　　指導(dǎo)價：9.38-12.58萬元

奔騰B50

　　繼續(xù)延續(xù)了老款的車身尺寸和外觀特點，值得一提的是輪轂造型有所改變，由原來的9幅式輪轂換時尚個性的5幅復(fù)合式輪轂。這樣整體從外觀上來看給人的感覺更加富有運動感。前格柵造型在奔騰品牌六邊形設(shè)計基因的基礎(chǔ)上加以進化，平滑曲面點綴著一汽標(biāo)識，顯得十分醒目。

奔騰B50

　　奔騰B50的內(nèi)飾不算搶眼但很耐看，本來它從外到內(nèi)就不是走的時尚風(fēng)格，中控臺色調(diào)搭配和造型上顯得比較和諧，做工方面也沒什么瑕疵。

奔騰B50

　　在動力方面，奔騰B50搭載了源自德系動力的1.6L發(fā)動機。該發(fā)動機是目前國內(nèi)適合各種城市工況的最成熟、最可靠、使用成本最低的發(fā)動機類型，兼顧強勁動力與燃油經(jīng)濟性。與這一發(fā)動機形成完美匹配的是智能六速手/自一體變速箱和經(jīng)典德國MQ200五速手動變速箱。這兩款變速箱是目前國內(nèi)同級別車型中科技含量最高的變速箱，進一步確保了車輛的動力性、行駛平順性和節(jié)能環(huán)保性能。而且，奔騰B50是國內(nèi)同級別車中唯一采用中高級轎跑車底盤的車型。

　　起亞福瑞迪 

　　指導(dǎo)價：9.88-12.28萬元 

福瑞迪

　　整車造型具有一定未來感，修長的一體式車燈、深色中網(wǎng)和干凈利落的車身腰線都體現(xiàn)了簡潔、 時尚的設(shè)計風(fēng)格；發(fā)動機蓋與前輪拱結(jié)合處的折角設(shè)計也十分突出，配合充滿肌肉感的側(cè)面和微微上揚的腰線，其蓄勢待發(fā)的沖勁讓人躍躍欲試，而轎跑式的尾部設(shè)計與全車的運動風(fēng)格統(tǒng)一呼應(yīng)，凸顯出大膽、犀利的強勁形象。

福瑞迪

　　車廂內(nèi)部，大量的鍍鉻裝飾件和黑色高光金屬漆隨處可見，中控臺的布局簡單合理方便駕駛者的操作。三筒式紅色自發(fā)光儀表盤和三幅式方向盤，顯得個性鮮明而又時尚。深淺和純黑兩種內(nèi)飾顏色，淺色調(diào)突出了居家溫馨的風(fēng)格，但深色更加符合福瑞迪強調(diào)運動的特征。

福瑞迪 

　　作為現(xiàn)代悅動的兄弟車型，福瑞迪在車身尺寸上與之非常接近，軸距同為2650mm，因此在內(nèi)部 空間上兩者差異不大。最大的不同是動力組合方面，福瑞迪以排量更大的2.0L發(fā)動機取代了悅動使用的1.8L發(fā)動機，但針對一般家庭用戶而言1.6L動力已經(jīng)足夠了，此差異可以忽略。

　　雪佛蘭科魯茲

　　指導(dǎo)價：10.89-16.39萬元

　　科魯茲是雪佛蘭品牌下一款最為熱銷的緊湊級運動轎車，全新的平臺和動力組合帶來的是非同一般的駕駛感受，加之外觀先鋒大氣的設(shè)計風(fēng)格從上市以來就一直受到年輕人們的熱力追捧。

科魯茲

　　科魯茲外觀造型前衛(wèi)時尚，渾身飽滿的肌肉線條散發(fā)著十足的男人味兒，金領(lǐng)結(jié)標(biāo)志貫穿盾形中網(wǎng)，同時將進氣格柵一分為二。大燈采用銳利化流線設(shè)計，車身的肌肉感，車頭造型向外爆張的幅度也比以往任何一款雪佛蘭車型強烈。

科魯茲

　　科魯茲的內(nèi)飾延續(xù)了外觀的多棱角造型，織物覆蓋面看上去比較清新時尚。深色和灰色的內(nèi)飾搭配帶有一定的運動氣質(zhì)，也頗有家用車的味道，環(huán)抱式中控是通用旗下的新風(fēng)格，和藍色燈光襯托的炮筒式儀表一樣，科魯茲既時尚也實用。增加了帶有多功能控制按鍵的真皮方向盤，定速巡航和泊車輔助等實用配置，真皮運動座椅和無鑰匙啟動系統(tǒng)則平添幾分動感氣質(zhì)。

科魯茲

　　科魯茲擁有通用最先進的1.6L和1.8LEcotecDVVT發(fā)動機；1.6L車型最大功率為86KW/6000rpm，峰值扭矩150N.m/3800rpm，1.8L車型最大功率為108KW/6200rpm，峰值扭矩達到177N.m/3800rpm。5速手動變速箱/6速手自一體變速箱的搭配，也讓科魯茲的動力輸出效率有較好的表現(xiàn)。

　　日產(chǎn)騏達

　　指導(dǎo)價：10.53-15.88萬元

騏達

　　全新騏達在換裝CVT無級變速箱后招來了不少抱怨，本來加速暢快的騏達立即變成了“小綿羊”，所以更便宜的手動擋車型無疑是很好的選擇，況且日系的手動擋是出了名的“好開”，新手也會很快適應(yīng)。只不過在測試中，手動擋騏達沒有CVT車型省油，所以很不行排在了補貼之外。

騏達

　　全新騏達的手動擋并不是作為“入門級”車型出現(xiàn)的，兩個不同的手動擋配置和相應(yīng)的自動擋完全一致，所以手動擋車主也可以享受到這款精品家轎帶來的便利和舒適。不過1.6T的新騏達全系都未在節(jié)能補貼范圍內(nèi)，因為優(yōu)秀的動力表現(xiàn)很難和加油劃等號。

騏達

　　新騏達1.6T渦輪增壓發(fā)動機由日本原裝進口，同時也打破了日系家用車沒有渦輪發(fā)動機的壁壘。其擁有140Kw(5600r/min)最大功率，190匹馬力，240Nm(2400-5200r/min)最大扭矩。

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