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時(shí)尚活力座駕 4款10萬高性價(jià)比合資車導(dǎo)購(gòu)

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年輕人的座駕如果不夠時(shí)尚不夠好看恐怕是很難讓人動(dòng)心的。畢竟要實(shí)用也要拉風(fēng)有面子。推薦4款10萬元左右時(shí)尚的高性價(jià)比合資車,不妨考慮。

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  【亞訊車網(wǎng) m.linktxt.cn】年輕人的座駕如果不夠時(shí)尚不夠好看恐怕是很難讓人動(dòng)心的。畢竟要實(shí)用也要拉風(fēng)有面子。推薦4款10萬元左右時(shí)尚的高性價(jià)比合資車,不妨考慮。

  大眾POLO

  指導(dǎo)價(jià):8.58-12.59萬元

大眾POLO

上海大眾POLO

  新POLO不再是曾經(jīng)的圓潤(rùn)和小巧,銳利機(jī)敏的外觀明顯帶有尚酷與高六的基因。車身尺寸方面,全新POLO與改款過的四代POLO勁情相比發(fā)生了明顯變化,長(zhǎng)度增加54mm,寬度增加32mm,高度降低了3mm,軸距增加10mm。簡(jiǎn)單的說,它比原來大了一小圈。

大眾POLO

上海大眾POLO

  新POLO的內(nèi)飾有米色和黑色兩種。深色內(nèi)飾以黑色為主色調(diào),多處細(xì)節(jié)搭配了鍍鉻金屬裝飾,有著濃重的運(yùn)動(dòng)氣息。而淺色內(nèi)飾則洋溢著溫馨輕松的氣氛,居家風(fēng)格的設(shè)計(jì)也能博得不少年輕人的歡心。全新POLO的頂配車型增加了前排座椅加熱功能,這在國(guó)內(nèi)合資的小型車中非常少見。旁邊空缺的按鍵在進(jìn)口版的5代POLO中為ESP和胎壓監(jiān)測(cè)等高端配置。

大眾POLO

上海大眾POLO

  動(dòng)力方面,EA111系列的1.4和1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)裝配在了國(guó)產(chǎn)全新POLO上,并且沒有經(jīng)過任何形式的調(diào)教,這個(gè)4氣門的發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)的扭矩輸出值較高,并且有用良好的燃油經(jīng)濟(jì)性,但動(dòng)力偏弱,高轉(zhuǎn)速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯。

  福特嘉年華

  指導(dǎo)價(jià):7.89-11.29萬元

嘉年華

福特嘉年華

  年輕、動(dòng)感、時(shí)尚是嘉年華外觀想傳達(dá)的一切,鋒利向上的前大燈、略顯夸張的大嘴、清晰的肌肉線條從視覺層面上無不蓄意挑逗你的運(yùn)動(dòng)神經(jīng)。如果您對(duì)空間要求不大,建議選擇兩廂車型吧,三廂車型似乎破壞了這種年輕化的整體效果,風(fēng)格更偏向家用。

嘉年華

福特嘉年華

  如果說它的同底盤“兄弟”—馬自達(dá)2內(nèi)飾方面走的可愛路線的話,那么嘉年華則是徹頭徹尾的時(shí)尚范兒,中控臺(tái)操作酷似手機(jī)按鍵的設(shè)計(jì),緊湊并且復(fù)雜,這一點(diǎn)比較符合年輕人的胃口。假如您愿意為時(shí)尚運(yùn)動(dòng)再多付出一些金錢,那么運(yùn)動(dòng)型車型應(yīng)該不會(huì)令您失望。

嘉年華

福特嘉年華

  嘉年華使用了1.3升和1.5升兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),1.3L最大功率86Ps、最大扭矩123Nm,而1.5L最大功率是103Ps、最大扭矩138Nm。這個(gè)價(jià)位雖然可以選擇1.3L車型,但估計(jì)1.5L車型才是更多人的選擇.5速手動(dòng)變速箱失去了一些便利,卻提升了駕駛樂趣,燃油經(jīng)濟(jì)性也得到提高。

  本田飛度

  指導(dǎo)價(jià):8.98-12.98萬元

  提起飛度,對(duì)車稍有了解的人都會(huì)感到非常熟悉。作為本田品牌的一款緊湊型家用轎車,其靈巧、時(shí)尚、省油等等這些特點(diǎn)使其備受年輕一族的追捧。深入人心、極具動(dòng)感的子彈頭造型配合多種炫麗的顏色可供選擇,使其始終又有大量而穩(wěn)固的消費(fèi)群體。

三廂飛度

飛度

  在內(nèi)飾方面,飛度的設(shè)計(jì)依然是極富科技感和現(xiàn)代氣息的中控臺(tái),偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的全黑的內(nèi)飾配色,在細(xì)節(jié)方面的做工都保持在較高的水平上,另外,全景天窗也是飛度的一大亮點(diǎn)。

三廂飛度

飛度

  飛度在空間方面的表現(xiàn)非常讓人滿意。在這里不得不夸獎(jiǎng)一下飛度的空間利用。精心的設(shè)計(jì)讓這款僅3.9米長(zhǎng),軸距僅為2500mm的小車,以緊湊型發(fā)動(dòng)機(jī)、中置油箱布局、緊湊型懸掛,實(shí)現(xiàn)了“駕駛室前移”和“超低地板設(shè)計(jì)”的絕妙組合,將空間的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到了極致。

三廂飛度

飛度

  飛度的行李箱在滿載的情況下,基本容量為380L,而座椅同樣支持4/6放倒。當(dāng)座椅完全放倒后,行李箱容積可以擴(kuò)充到1323L,搬運(yùn)小件的家用電器甚至家具,絕對(duì)不成問題。

  現(xiàn)代瑞納

  指導(dǎo)價(jià):7.39-10.69萬元

瑞納

瑞納

  外觀方面,流體雕塑理念打造的整體效果,也符合年輕消費(fèi)者對(duì)時(shí)尚的基本訴求。其實(shí)不僅僅是瑞納,現(xiàn)代家族其它車型也開始慢慢的引入這一概念,并有可能將這一理念演化成家族特征。

現(xiàn)代瑞納

【現(xiàn)代瑞納】

  現(xiàn)代汽車在瑞納內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面并沒有偷懶,沒有完全照搬現(xiàn)代I30或是悅動(dòng)的情況發(fā)生。全新設(shè)計(jì)的中控臺(tái)線條更加突出,細(xì)節(jié)的處理也顯現(xiàn)出更加動(dòng)感時(shí)尚的一面,個(gè)人比較推崇高配車型的多功能方向盤,運(yùn)動(dòng)效果更加突出。

現(xiàn)代瑞納

【現(xiàn)代瑞納】

  瑞納1.4 GS AT/MT 車型,這款1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)基本結(jié)構(gòu)上與老款雅紳特完全相同,只是瑞納加入了CVVT可變氣門技術(shù),并且重新調(diào)教了發(fā)動(dòng)機(jī),所以輸出參數(shù)上有所提高。變速箱方面依舊是原來的老樣子,分別搭配了5擋手動(dòng)和4速自動(dòng)擋變速箱。

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