高爾夫活力動感小鋼炮 6款15萬強操控平民車導(dǎo)購
小鋼炮外表時尚拉風(fēng)，操控感又好，動力也突出。就受年輕人的歡迎程度而言時下能跟SUV抗衡的車型恐怕也就只有小鋼炮了?；顒觿痈行′撆冢扑]6款車型，價格在15萬元左右。
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【亞訊車網(wǎng) m.linktxt.cn】小鋼炮外表時尚拉風(fēng)，操控感又好，動力也突出。就受年輕人的歡迎程度而言時下能跟SUV抗衡的車型恐怕也就只有小鋼炮了?；顒觿痈行′撆冢扑]6款車型，價格在15萬元左右。
大眾高爾夫
指導(dǎo)價：11.19-19萬元
一汽大眾高爾夫6是一款皮實耐用的緊湊型車。作為大眾的一款主推車型，高爾夫不僅在質(zhì)量和價格上對消費者有利，而且它的維修和保養(yǎng)也極其方便。
一汽大眾 高爾夫6
換代車型的尺寸一般都會有較大的提升，比起在國內(nèi)被大家所熟悉的第四代車型，高爾夫6 4199×1799×1479mm的身形也確實大了一圈。但相比第五代，尺寸的升級并不明顯，除了寬度增長40mm，車高提升10mm之外，車長反而被縮短了17mm。軸距方面則沒有變化，仍然是2578mm。
一汽大眾 高爾夫6
拉開高爾夫6的車門，撲面而來的熟悉感真是讓人對大眾的模塊式生產(chǎn)又愛又恨雖然大眾總能用一些細節(jié)設(shè)計讓你輕松區(qū)分出它與速騰、邁騰之間的差異，但整體大同小異的風(fēng)格難免讓人審美疲勞。
一汽大眾 高爾夫6
高爾夫6提供一款1.6L發(fā)動機與一款1.4TSI發(fā)動機供君選擇。這款1.6L發(fā)動機不是一汽常用的那款繼承自捷達的8氣門發(fā)動機，而是EA111型16氣門雙頂置凸輪軸發(fā)動機，技術(shù)更為先進，擁有可變進氣凸輪軸正時系統(tǒng)即日系廠商經(jīng)常宣揚的VVT技術(shù)，不僅在動力輸出上有明顯優(yōu)勢，油耗經(jīng)濟性方面也有不錯表現(xiàn)；而且使用了靜音鏈條取代傳統(tǒng)的皮帶傳動，保證了良好的靜音效果，并有免維護的優(yōu)點。
別克英朗XT
指導(dǎo)價：11.19-18.15萬元
說實話，英朗XT1.6T這款車是通用別克在國內(nèi)市場最有誠意的車型，不僅因為價格適中，更因為這款車搭載了動力系統(tǒng)，懸掛調(diào)校以及全車的配置，都有非常大的競爭力，完全可以叫板豪華品牌的奧迪A3以及寶馬1系車型，更有評測車手表明，英朗XT1.6T的性能不輸大眾的GTI，聽到這里，本來想買GTI的消費者，是否會考慮一下，去通用的展廳試試車呢？
2012款 英朗 XT
從“BuickRiviera別克未來”雙門概念轎跑車走來，到新君威和新君越，再觀眼前的英朗XT，別克近兩年來動感流暢的產(chǎn)品設(shè)計風(fēng)格一展無遺。不管是雕塑感十足的弧形輪廓，還是由多條棱線和曲面組成的層次鮮明的車頭，抑或與新君威同出一轍的展翼式車側(cè)曲面，再者是飽滿圓滑的動態(tài)車尾設(shè)計，都從視覺上第一時間感受到五門轎跑車的前衛(wèi)活力。至于英朗XT1.6T運動版還采用了時下最流行的熏黑大燈，車身降低12mm，輔以17英寸動感造型超大輪圈，躍躍欲試的運動激情更引人入勝。
2012款 英朗 XT
坐進車內(nèi)，英朗XT座艙內(nèi)部設(shè)計與動感的外觀交相呼應(yīng)：別克家族標(biāo)志性的環(huán)抱一體式設(shè)計突出了駕駛者的中心位置，所有的車載信息顯示都清晰易讀，所有操控動作都能在觸手可及的范圍內(nèi)輕松完成。1.6T運動版車型更運用紅黑雙色內(nèi)飾搭配，包裹性更佳的運動坐椅。同時，車內(nèi)空間也是英朗XT給我的驚喜，它擁有極為舒適的乘坐空間。
2012款 英朗 XT
比起新君威1.6T，英朗XT的1.6T發(fā)動機還做出了更具攻擊性的標(biāo)定，最高功率達到135kW，升功率成為同級絕無僅有的84.4 kW/L！請翻查資料看看達到這個水平的車型分別為哪些……多數(shù)都為價格不菲的豪華運動車型或跑車。這臺發(fā)動機的峰值扭矩為235Nm，能在1980~5400rpm超寬轉(zhuǎn)速范圍間持續(xù)輸出，擁有強大加速力。
福特?？怂?/strong>
指導(dǎo)價：9.98-16.99萬元
福特?？怂雇瞥隽?ldquo;五次元安全理念”，包括正常路況下的'安全駕駛'、危險路況下的'安全回避'、輕度碰撞時的'安全損控'、車輛碰撞后的'安全防護'。主動安全方面，?？怂沟陌踩O(shè)計理念是加強操控性，讓轉(zhuǎn)向、剎車等都精準(zhǔn)。而?？怂沟腃3P底盤和SLA獨立懸掛可以讓轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn)，同時可以讓舒適性得到很大提升。兩廂?？怂古鋫涞腅SP、TBD、TRC等都可以提高?？怂乖谛旭傔^程中的車身穩(wěn)定性。被動安全方面，吸能式的車身還能極大的減少撞擊的沖擊力。
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?？怂寡佑昧烁Ｌ貏痈性O(shè)計的理念，引擎蓋前方的鍍鉻金屬飾條是福特族最新的設(shè)計手法，不但充分顯示出?？怂箘痈猩械耐庥^，也延續(xù)了福特家族顯著的品牌特征。大嘴進氣隔柵的變化，讓?？怂沟那澳樋瓷先ジ邲_擊力，配合全新設(shè)計的大燈使?？怂癸@得霸氣十足。此外，2011款?？怂箖蓭\動型還增加了AFS彎道輔助照明系統(tǒng)，轉(zhuǎn)彎時可以增加死角的照明，使夜晚行車更安全。
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?？怂?011款延續(xù)了老款的經(jīng)典設(shè)計，變化主要體現(xiàn)在細節(jié)。因采用了全新的雙區(qū)自動空調(diào)，兩廂車型和三廂車型的中控臺空調(diào)控制面板都進行了重新設(shè)計。除此以外中控臺面板還是由所謂高亮碳纖維質(zhì)感的材質(zhì)進行覆蓋，雖然粘接平整，但材質(zhì)獨特的不規(guī)則花紋卻讓人產(chǎn)生其粘接不牢的錯覺。相比之下，銀色面板所帶來的視覺效果更加。
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新?？怂谷匀皇?.8和2.0動力高低搭配，以運動表現(xiàn)最為出色的2.0發(fā)動機為例，其最大功率104千瓦，最大扭矩180牛米，峰值扭矩轉(zhuǎn)速是4000轉(zhuǎn)。超過3000轉(zhuǎn)以后，?？怂沟膭恿憩F(xiàn)出充沛的驅(qū)動效果。
藍瑟翼神
指導(dǎo)價：10.98-16.98萬元
藍瑟翼神（即三菱翼神）在外觀造型上得到了街頭名跑LancerEvolutionX的家族式設(shè)計真?zhèn)?，盡管其搭載的1.8升4B10發(fā)動機的性能與EVOX搭載的2.0T4B11發(fā)動機相去甚遠，但翼神的造型極具攻擊性，也籠絡(luò)了不少“運動派”的消費者，目前，東南藍瑟翼神繼菱悅之后已經(jīng)成為東南汽車的第二大主力車型。
藍瑟翼神
外觀部分，車身顏色則包括了銀色、淺紫灰、藍色、淺綠、白色、紅色和黑色七種。具有完備功能的氙氣大燈只出現(xiàn)在等配的車型上，其余車型均為鹵素?zé)?。另外，包括前保險杠、側(cè)裙以及尾翼在內(nèi)的運動套件出現(xiàn)在2.0L排量的兩款車型上。
藍瑟翼神
視覺上，該車的內(nèi)飾樣式與質(zhì)感水平依然保持著較高的水準(zhǔn)，中控臺還是那樣簡潔明快，而按鈕的阻尼也非常不錯，尤其是音響位置的功能鍵手感很好，阻尼柔和、鍵程很短。翼神采用了兩種內(nèi)飾配色，一個是具有運動風(fēng)格的全黑內(nèi)飾，另一個則是居家感較強的深淺搭配。
藍瑟翼神
作為全球高品質(zhì)運動型轎車，藍瑟翼神在設(shè)計之初就采用高于權(quán)威機構(gòu)E-NCAP五星及J-NCAP六星等安全評價標(biāo)準(zhǔn)：大量運用了比高強度材料（高張力鋼板）更加堅固的超級強度材料（超高張力鋼板），“RISE”高剛性安全車體設(shè)計，為車內(nèi)乘客搭建強有力的安全防護系統(tǒng)。
日產(chǎn)新軒逸
指導(dǎo)價：11.9-16.9萬元
2012款 1.8XL 手動豪華版
新一代軒逸在繼承老款軒逸的基礎(chǔ)上，對設(shè)計、質(zhì)量、空間及性能均進行了升級。外觀方面，新車加入了更多的立體設(shè)計，擁有流動型的腰線設(shè)計，整體感覺要比現(xiàn)款來得更加動感、時尚。前格柵及晶鉆LED頭燈兼具尊貴與時尚，傾斜于后備廂蓋的尾燈及醒目的鍍鉻裝飾則讓軒逸顯得大氣、優(yōu)雅。新一代軒逸車身尺寸為4610mm×1760mm×1495mm，其軸距保持在2700mm，排在同級別車型前列水平。
2012款 1.8XL 手動豪華版
新一代軒逸集成了老款車型的舒適基因，其內(nèi)部空間相當(dāng)寬敞，整體氛圍相當(dāng)溫馨，包括新的仿生座椅在內(nèi)，一切均設(shè)計均以舒適至上。配置方面，包括恒溫空調(diào)、一鍵啟動、只能要是在內(nèi)的多項配置均出現(xiàn)在其配置表格上。
日產(chǎn)軒逸
新一代軒逸采用新型1.8升MR發(fā)動機及智能XTRONICCVT無級變速器，90mm長沖程技術(shù)及雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時控制系統(tǒng)可提高燃油效率，納米級低摩擦技術(shù)可降低機械摩擦，讓發(fā)動機運轉(zhuǎn)更順暢、節(jié)能。XTRONICCVT無級變速器較前一代更輕巧、堅實，其具有更高的燃油效率(比傳統(tǒng)的AT變速器提高15%)及更大的變速比范圍(7.3:1)。
MG6
指導(dǎo)價：12.68-19.28萬元
MG6 1.8T自動豪華版
在MG6的設(shè)計之初，一種稱之為“新基準(zhǔn)轎車”的概念就被植入在MG6的設(shè)計理念，作為開創(chuàng)MG新時代的世紀(jì)之車MG6要有引領(lǐng)潮流的外形內(nèi)飾設(shè)計、寬大舒適的駕乘空間、近乎完美的操控感受、無懈可擊的安全防護和引領(lǐng)時代潮流的智能化系統(tǒng)。
MG6 1.8T自動豪華版
全新MG6,憑借豪華跑車標(biāo)志性的Fast-Back風(fēng)背造型，突破美學(xué)高度，顛覆兩廂三廂格局，更帶來1379L動態(tài)優(yōu)化空間，429L超縱深行李空間，2705mm跨級超長軸距，并以50：50首尾諧一穩(wěn)定車身，提供超凡的駕控協(xié)調(diào)性，創(chuàng)就中級車全新基準(zhǔn)。
MG6 1.8T自動豪華版
完美的安全只存在于完美的行車環(huán)境？未必！行車環(huán)境智能適應(yīng)體系配備雨量光學(xué)智能感應(yīng)器、車速感應(yīng)無骨雨刷等針對性科技裝備，專為挑戰(zhàn)惡劣環(huán)境而生，有效保證任何行車環(huán)境下的行駛安全與穩(wěn)定靈敏駕馭。
MG6 1.8T自動豪華版
1.8T全鋁超高壓中冷渦輪增壓發(fā)動機,TCI-Tech超高壓中冷渦輪增壓技術(shù)暢快釋放磅礴動力，帶來205Km/h的最高時速；MFi發(fā)動機多點燃油噴射技術(shù)大幅提高燃油轉(zhuǎn)[1]化效率，更完美契合AW5ATTip-Tronic手自一體變速箱，實現(xiàn)動力轉(zhuǎn)換間的無縫連接。前懸掛系統(tǒng)采用麥弗遜前獨立懸掛（液壓前副車架+前防傾桿）；后懸掛系統(tǒng)采用Z型多連桿后獨立懸掛（后副車架+后防傾桿）。
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