實(shí)用性強(qiáng) 5款6-8萬(wàn)自主家用車(chē)導(dǎo)購(gòu)
工薪族用自己的一手掙來(lái)的積蓄購(gòu)車(chē),當(dāng)然應(yīng)慎重選擇。本期導(dǎo)購(gòu)編輯介紹幾款在自主品牌中具備很強(qiáng)實(shí)力的車(chē)型,他們有著較高的實(shí)用性和不錯(cuò)的性?xún)r(jià)比,價(jià)格在6-8萬(wàn)元左右,值得購(gòu)買(mǎi)。
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【亞訊車(chē)網(wǎng) m.linktxt.cn】工薪族用自己的一手掙來(lái)的積蓄購(gòu)車(chē),當(dāng)然應(yīng)慎重選擇。本期導(dǎo)購(gòu)編輯介紹幾款在自主品牌中具備很強(qiáng)實(shí)力的車(chē)型,他們有著較高的實(shí)用性和不錯(cuò)的性?xún)r(jià)比,價(jià)格在6-8萬(wàn)元左右,值得購(gòu)買(mǎi)。
帝豪EC7
售價(jià):6.98~10.98萬(wàn)
【帝豪EC7】
帝豪EC7的外形設(shè)計(jì)徹底割斷了“山寨”的惡名,開(kāi)始尋找屬于自己的設(shè)計(jì)風(fēng)格。EC7給人的第一印象就是大氣,車(chē)身比例和各種線(xiàn)條都非常協(xié)調(diào)和自然。雖然不會(huì)讓你覺(jué)得個(gè)性和時(shí)尚,但至少能夠與舒適、和諧、穩(wěn)重等詞語(yǔ)聯(lián)系在一起,而這恰恰符合國(guó)人的喜好。甚至不少人首次見(jiàn)到帝豪EC7會(huì)認(rèn)為是一輛售價(jià)逼近20萬(wàn)的合資車(chē)。因此,我們說(shuō)帝豪EC7的外形設(shè)計(jì)是非常成功的,這也是贏得市場(chǎng)認(rèn)同的關(guān)鍵。在空間方面帝豪也沒(méi)有讓大家操心,EC7的車(chē)身長(zhǎng)度達(dá)到了同級(jí)領(lǐng)先的4635毫米,2650毫米的軸距也處于中上水平,前后排空間都非常充裕。
【帝豪EC7】
配置方面,帝豪EC7手動(dòng)尊貴型、CVT豪華型和CVT尊貴型將前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、BMBS胎壓監(jiān)測(cè)及主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)列為標(biāo)準(zhǔn)配置。而前霧燈、大燈高度調(diào)節(jié)、大燈自動(dòng)開(kāi)啟、電加熱后視鏡、自動(dòng)空調(diào)、四門(mén)一鍵升降電動(dòng)窗、前后排中央扶手 、行車(chē)電腦都被作為全系列的標(biāo)準(zhǔn)配置。除了手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型和CVT精英型之外都配有電動(dòng)天窗,除了手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型之外,全部配備鋁合金輪轂,并且輪胎的起步尺寸就達(dá)到205。
【帝豪EC7】
在動(dòng)力方面,EC7搭載一臺(tái)吉利自主研發(fā)的1.8升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),峰值馬力和扭矩輸出分別為139 Ps和172 Nm,配有CVVT可變氣門(mén)技術(shù)。與其相配的是五前速手動(dòng)變速箱和比利時(shí)邦奇公司研制的CVT無(wú)級(jí)變速箱。帝豪僅有一臺(tái)1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)可用,讓許多準(zhǔn)車(chē)主對(duì)油耗有所擔(dān)心,如果能夠增添一臺(tái)排量更低的發(fā)動(dòng)機(jī)拉低車(chē)系門(mén)檻,相信EC7會(huì)更受歡迎。但需要提及的是,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校側(cè)重于舒適性和經(jīng)濟(jì)性,車(chē)主們反應(yīng)的實(shí)際綜合油耗不到9升,并不亞于合資車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)。
全球鷹GC7
售價(jià):6.69~8.99萬(wàn)元
全球鷹GC7的前身是吉利的遠(yuǎn)景,不過(guò)上市以來(lái)銷(xiāo)量十分的慘淡。遠(yuǎn)景最大不足就是,車(chē)內(nèi)模仿花冠的痕跡明顯,而外觀卻不夠協(xié)調(diào)。因此全球鷹GC7全新?lián)Q代,最先的變化就是外觀和內(nèi)飾部分。
【全球鷹GC7】
全球鷹GC7前臉借鑒了京劇臉譜的設(shè)計(jì)元素,多輻條格柵與燈具組成了一個(gè)“T”型,拱形的進(jìn)氣口與兩側(cè)霧燈邊緣造型增添了層次感。另外車(chē)尾并未運(yùn)用復(fù)雜的線(xiàn)條勾勒,三色的燈組看上去具有新鮮感。整體看上去,全球鷹GC7比較硬朗,改變了以往遠(yuǎn)景單薄的車(chē)身印象。
【全球鷹GC7】
上深下淺的內(nèi)飾色調(diào)一直是偏重舒適型的家用轎車(chē)的一貫特點(diǎn),全球鷹GC7當(dāng)然也不例外。不過(guò)全新的中控臺(tái)造型相比之前的遠(yuǎn)景進(jìn)步明顯,雖然沒(méi)有大膽的設(shè)計(jì)元素,但清晰的布局與流暢的線(xiàn)條卻讓人眼前一亮。其儀表盤(pán)采用藍(lán)色背光,清晰淡雅,做工有了明顯的進(jìn)步。2600mm的軸距倒是很標(biāo)準(zhǔn)的A級(jí)車(chē)指標(biāo),這也使得全球鷹GC7的車(chē)內(nèi)乘坐空間相較遠(yuǎn)景不會(huì)有明顯變化。
【全球鷹GC7】
動(dòng)力部分,相比遠(yuǎn)景上的CVVT的連續(xù)可變進(jìn)氣正時(shí),全球鷹GC7的DVVT增加了排氣端的可變正時(shí),在動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)更好,最大功率102kW/6000-6200rpm,最大扭矩170N.m/3400-3600rpm。在動(dòng)力充沛的前提下,全球鷹GC7搭載了5速手動(dòng)和6速手自一體變速箱,特別是6速自動(dòng)變速箱,這是國(guó)內(nèi)自主品牌第一次采用。
比亞迪速銳
售價(jià):6.59-9.99萬(wàn)元
2012款 1.5TID 自動(dòng)旗艦型
車(chē)型尺寸和工藝方面,速銳長(zhǎng)寬高分別為4680mm/1765mm/1490mm,軸距為2660mm,其實(shí)已經(jīng)跨入A+級(jí)轎車(chē)行列。速銳的全車(chē)外覆蓋鈑金模具均為日本荻原工廠設(shè)計(jì)生產(chǎn),精度更高。另外,不僅速銳的涂裝線(xiàn)引進(jìn)了ABB自動(dòng)噴涂機(jī)器人,其焊接主線(xiàn)也采用了ABB公司的先進(jìn)專(zhuān)利技術(shù),由機(jī)器人進(jìn)行焊裝,工藝水平更高。
比亞迪速銳官方圖
新技術(shù)方面,速銳是同級(jí)車(chē)型中唯一一款搭載遙控駕駛技術(shù)的產(chǎn)品。使用遙控鑰匙,車(chē)主可在10米左右可視范圍內(nèi),將駕駛控制權(quán)從車(chē)內(nèi)轉(zhuǎn)移到車(chē)外,實(shí)現(xiàn)車(chē)輛啟動(dòng)、前進(jìn)后退、左右轉(zhuǎn)向,控制車(chē)輛低速行駛,真正實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛。比如,在近期酷暑和暴雨等惡劣天氣條件下,您就可以將車(chē)輛遙控移動(dòng)到自己身邊,免受取車(chē)時(shí)的日曬和雨淋;當(dāng)車(chē)位非常窄、駕駛?cè)松舷萝?chē)不方便的情況下,還可以通過(guò)遙控駕駛讓車(chē)輛安全移進(jìn)、移出,非常人性化。
2012款 F3速銳 1.5L
2012款 F3速銳 1.5L
動(dòng)力方面,TID動(dòng)力總成也是速銳的亮點(diǎn)之一,其搭載的比亞迪1.5TI渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī), 最大功率113kW/5200rpm,最大扭矩可達(dá)240N.m,配備6速手自一體DCT雙離合自動(dòng)變速器,換擋時(shí)間小于0.2S,0—100Km/h加速時(shí)間才8.9秒,百公里綜合油耗6.5L,將充分滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)駕駛樂(lè)趣和節(jié)能環(huán)保的雙重要求。
奇瑞A3
售價(jià):7.58~10.08萬(wàn)元
【奇瑞A3】
新款奇瑞A3在老款外形的基礎(chǔ)上增加了更多的鍍鉻裝飾條,全車(chē)看起來(lái)更加高檔搶眼。前臉采用了大尺寸U形一體式設(shè)計(jì),與鷹眼前大燈配合頗具沖擊力,后門(mén)把手運(yùn)用了隱形式造型,顯得別具一格。車(chē)尾部設(shè)計(jì)的很飽滿(mǎn),運(yùn)動(dòng)氣息濃烈。
【奇瑞A3】
在內(nèi)飾方面,新款奇瑞A3采用了反差更加鮮明的色彩搭配,同時(shí)對(duì)中控面板的布局、儀表和方向盤(pán),均進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),而且所使用的材質(zhì)更為高檔,整體運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)。
【奇瑞A3】
奇瑞A3的1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為93KW,在3900轉(zhuǎn)分鐘的時(shí)候即可輸出160N·m的扭矩。奇瑞A3的1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)為97千瓦,最大扭矩達(dá)為170牛·米。
風(fēng)神S30
指導(dǎo)價(jià): 7.58-9.98萬(wàn)元
2011款風(fēng)神S30的廠商指導(dǎo)價(jià)在7.58萬(wàn)元至9.98萬(wàn)元之間,價(jià)格不是很貴。2011款風(fēng)神S30共有3款車(chē)型采用了真皮座椅的設(shè)計(jì),它們是1.6L手動(dòng)尊貴型、1.6升自動(dòng)尊貴型和1.6L自動(dòng)NVI型。2011款風(fēng)神S30在座椅的整體做工上十分用心,接縫也比較均勻,就是在用料上顯的較為一般。
【風(fēng)神S30】
風(fēng)神S30的外形設(shè)計(jì)給人一種十分踏實(shí)、放心的感覺(jué)。風(fēng)神S30的前臉設(shè)計(jì)感覺(jué)很是大氣,寬大的前進(jìn)氣格柵,并且添加了銀色的金屬飾條來(lái)進(jìn)行裝飾,加上細(xì)長(zhǎng)的丹鳳眼造型的前大燈設(shè)計(jì),讓風(fēng)神S30又添加了一些時(shí)尚的因素。但是風(fēng)神S30的車(chē)尾設(shè)計(jì)顯得比較短,讓風(fēng)神S30的整體車(chē)身有一點(diǎn)點(diǎn)頭重腳輕的感覺(jué)。
【風(fēng)神S30】
2011款風(fēng)神S30在內(nèi)飾顏色的選擇上增加了純黑色,這樣的顏色讓風(fēng)神S30的內(nèi)飾顯得更加的沉穩(wěn)。風(fēng)神S30的儀表盤(pán)設(shè)計(jì)采用的是熒光藍(lán)色的背景光,白色的字體也顯得更加的清晰,而且中控臺(tái)上的顯示屏也采用的是熒光藍(lán)色的背景光,看上去擁有較強(qiáng)的科技感,而且風(fēng)神S30的內(nèi)飾在做工和用料上還是不錯(cuò)的。
【風(fēng)神S30】
風(fēng)神S30也只有1.6L排量的車(chē)型,風(fēng)神S30 1.6L排量的車(chē)型搭載的是1.6L 106馬力 L4自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為78千瓦,最大扭矩為142牛米。風(fēng)神S30這款發(fā)動(dòng)機(jī)的整個(gè)動(dòng)力輸出感覺(jué)順滑,在加速的時(shí)候反應(yīng)比較快,不過(guò)這款發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音比較大。
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