悅動中國式過馬路引擔(dān)憂 3款急剎即停車型導(dǎo)購
最近網(wǎng)上流行一句話：：中國式過馬路，就是湊夠一撮人就可以走了，和紅綠燈無關(guān) ?！爸袊竭^馬路”，其實已經(jīng)成為城市交通管理的一種“痼疾”。 作為車主遇到不按規(guī)距過馬路的行人真是頭疼，左右躲閃就怕來不及。其實不論司機還是行人，只要你按交通規(guī)則行走，自然安全也不耽誤彼此的時間。接下來編者要為大家介紹3款剎車距離表現(xiàn)優(yōu)秀的車型。
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【亞訊車網(wǎng) m.linktxt.cn】最近網(wǎng)上流行一句話：：中國式過馬路，就是湊夠一撮人就可以走了，和紅綠燈無關(guān) 。“中國式過馬路”，其實已經(jīng)成為城市交通管理的一種“痼疾”。 作為車主遇到不按規(guī)距過馬路的行人真是頭疼，左右躲閃就怕來不及。其實不論司機還是行人，只要你按交通規(guī)則行走，自然安全也不耽誤彼此的時間。接下來編者要為大家介紹3款剎車距離表現(xiàn)優(yōu)秀的車型。
現(xiàn)代悅動
指導(dǎo)價：9.98-14.68萬元
100-0KM/H實測制動距離：42.53m
制動輔助系統(tǒng)：ABS/EBD
【現(xiàn)代悅動】
大伙對悅動的外形已經(jīng)非常熟悉了，改款車型對前臉、尾燈等部位做了簡單調(diào)整，與現(xiàn)款車型基本上沒有太大區(qū)別。新車采用了現(xiàn)代家族流體雕塑的設(shè)計理念。進氣格柵的變化較大，與現(xiàn)代新車設(shè)計相仿，運動化效果明顯。大燈的燈體結(jié)構(gòu)采用了立體設(shè)計，層次感豐富。改款悅動的保險杠采用大U型槽設(shè)計，前臉整體效果相當(dāng)運動，比現(xiàn)款悅動視覺效果出色很多。尾部設(shè)計上，改款悅動的調(diào)整比較小，而新款的尾燈造型確實要更精致。
【現(xiàn)代悅動】
【現(xiàn)代悅動】
改款悅動的內(nèi)飾設(shè)計變化較小，依然延續(xù)了現(xiàn)款車型家居化的設(shè)計理念，人性化的設(shè)計有所提高。作為全系頂配車型，悅動的舒適性配置是非常豐富的，足以滿足消費者的需要。真皮座椅、電動天窗、多功能方向盤、泊車輔助、自動空調(diào)、導(dǎo)航等眾多實用配置都可以在這款車型上找到。另外，悅動還首次加入了無鑰匙啟動系統(tǒng)，科技感瞬間提升，這也是吸引消費者的熱門裝備。
動力系統(tǒng)方面，新悅動沒有進行任何調(diào)整，依舊提供1.6升和1.8升兩款自然吸氣發(fā)動機。1.6L發(fā)動機的最大功率為90.4kW/6300rpm，最大扭矩為155Nm/4500rpm。1.8L發(fā)動機能提供162牛米的最大扭矩以及96千瓦的最大功率，兩款發(fā)動機都匹配5擋手動和4擋自動變速箱，經(jīng)濟實用、省油是這兩款發(fā)動機的最大特色。
天語SX4
指導(dǎo)價：8.58-13.48萬元
100-0KM/H實測制動距離：42.08m
制動輔助系統(tǒng)：ABS/EBD/BA
天語SX4是一款跨界轎車。兩廂天語SX4在外形方面擁有前衛(wèi)、時尚的身形，俊美中散發(fā)著無限的青春活力。高通過性的“crossover”風(fēng)格又令其顯得比較高挑，相對于小型化的車身構(gòu)架，整體氣質(zhì)流露出了一絲俏皮，全身上下都洋溢著火熱的激情。由于它在設(shè)計時融合了轎車與SUV兩種車型的造型風(fēng)格，于是同時展現(xiàn)出了轎車般溫柔與SUV般剛勁相結(jié)合的雙重氣質(zhì)。
新天語SX4兩廂
在車內(nèi)空間的實用性方面，兩廂天語SX4采用了40：60可分割放倒的后排座椅，使車廂后部可以利用的空間得到最大化，保證了充足的儲物容積。此外，設(shè)計師在車內(nèi)還設(shè)計了很多杯座以及儲物格，甚至連座椅下面的空間都被加以利用。外出旅行時，無論大小行李都能輕松找到合適的放置位置。
新天語SX4兩廂
新天語SX4兩廂
在動力方面，兩廂天語SX4搭載的是鈴木公司目前最先進的M16A型1.6升全鋁直列四缸發(fā)動機。從實際動力效果來看，其109馬力的最大功率以及144牛米的最大扭矩表現(xiàn)一般，車子的加速性能與同級車型差別不大。將油門踏板一腳深踩下去，車子并空間座椅不會像期待中那樣為我們帶來強烈的推背感，整個加速過程比較線性，此時發(fā)動機的噪音也要比勻速行駛時明顯了許多。不過，由于M16A發(fā)動機通過徹底減少發(fā)動機的摩擦以及優(yōu)化進、排氣系統(tǒng)改善了燃燒效率，有效地提高了燃油的使用效率，在一定程度上加強了發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性。
在安全性能方面，兩廂天語SX4標(biāo)配了ABS防抱死系統(tǒng)、EBD電子制動力分配系統(tǒng)以及BA輔助制動系統(tǒng)等主動安全電子設(shè)備，令駕駛者能夠從容應(yīng)對突發(fā)情況；而在被動安全配置方面，其TECT車體具有良好的碰撞安全特性，車體能夠高效吸收和分散來自不同方位的撞擊能量，而且車身覆蓋件全部采用了高質(zhì)量、高強度的雙面鍍鋅鋼板，大大增加了車身強度，并提升了防銹能力。
雪佛蘭科魯茲
指導(dǎo)價：10.89-16.39萬元
100-0KM/H實測制動距離：41.09m
制動輔助系統(tǒng)：ABS/EBD/CBC
科魯茲是雪佛蘭品牌下一款最為熱銷的緊湊級運動轎車，全新的平臺和動力組合帶來的是非同一般的駕駛感受，加之外觀先鋒大氣的設(shè)計風(fēng)格從上市以來就一直受到年輕人們的熱力追捧。
2012款 1.6SL MT
科魯茲外觀造型前衛(wèi)時尚，渾身飽滿的肌肉線條散發(fā)著十足的男人味兒，金領(lǐng)結(jié)標(biāo)志貫穿盾形中網(wǎng)，同時將進氣格柵一分為二。大燈采用銳利化流線設(shè)計，車身的肌肉感，車頭造型向外爆張的幅度也比以往任何一款雪佛蘭車型強烈。
科魯茲
科魯茲
科魯茲的內(nèi)飾延續(xù)了外觀的多棱角造型，織物覆蓋面看上去比較清新時尚。深色和灰色的內(nèi)飾搭配帶有一定的運動氣質(zhì)，也頗有家用車的味道，環(huán)抱式中控是通用旗下的新風(fēng)格，和藍色燈光襯托的炮筒式儀表一樣，科魯茲既時尚也實用。增加了帶有多功能控制按鍵的真皮方向盤，定速巡航和泊車輔助等實用配置，真皮運動座椅和無鑰匙啟動系統(tǒng)則平添幾分動感氣質(zhì)。
科魯茲擁有通用最先進的1.6L和1.8LEcotecDVVT發(fā)動機；1.6L車型最大功率為86KW/6000rpm，峰值扭矩150N.m/3800rpm，1.8L車型最大功率為108KW/6200rpm，峰值扭矩達到177N.m/3800rpm。5速手動變速箱/6速手自一體變速箱的搭配，也讓科魯茲的動力輸出效率有較好的表現(xiàn)。
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