君威玩的就是操控 5款20萬左右高性能車型導(dǎo)購
很多男人都喜歡操控感強烈的車型，這跟男人一向作為主宰，支配的形象相吻合。操控感強烈的車子容易讓人一下子熱血沸騰，找到征服的欲望。追求刺激，玩的就是操控感，推薦5款20萬元左右的高性能車型。
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【亞訊車網(wǎng) m.linktxt.cn】很多男人都喜歡操控感強烈的車型，這跟男人一向作為主宰，支配的形象相吻合。操控感強烈的車子容易讓人一下子熱血沸騰，找到征服的欲望。追求刺激，玩的就是操控感，推薦5款20萬元左右的高性能車型。
別克君威
指導(dǎo)價：18.59-28.39萬元
2012款 2.4L SIDI精英版
君威GS和普通君威的在外觀上的區(qū)別主要集中在頭部，兩個如同獠牙般的雙豎直進(jìn)氣口攻擊性十足，這和歐寶Insignia OPC如出一轍，只是格柵設(shè)計有所不同而已。在兩個獠牙豎直進(jìn)氣口的映襯下，本來樣式和尺寸都有普通君威相同的格柵頓時在視覺上窄了很多，十分勁道。同時，雖然頭燈樣式一樣，但在中間加入了一圈藍(lán)環(huán)之后，頓時讓君威GS的目光變得更加犀利。
【別克君威】
在內(nèi)飾方面，君威GS最引人注目的就是那同樣加入了獠牙豎直進(jìn)氣口風(fēng)格的運動方向盤設(shè)計了。運動型方向盤大量采用打孔真皮材質(zhì)，并用紅線縫制，還帶有方向盤換擋撥片。這款平底方向盤的條幅設(shè)計更細(xì)，手感也要較普通君威的方向盤好出不少。
2012款 2.4L SIDI精英版
動力方面，國產(chǎn)君威GS并沒有配備美版君威GS上的高調(diào)教2.0T發(fā)動機還是有點令人小小的失望。國產(chǎn)君威GS依然采用220馬力的2.0T發(fā)動機，最大扭矩350牛米。雖然發(fā)動機參數(shù)和普通君威2.0T車型完全一致，但在重新設(shè)定過的六速手自一體變速箱的引領(lǐng)下，君威GS的0-100加速時間從7.8秒提升到了7.3秒，也算是給我們帶來了一定的驚喜。
勞恩斯酷派
指導(dǎo)價：23.36-36.96萬元
與老款不同的是，2012款勞恩斯酷派采用現(xiàn)代最新的“流體雕塑”設(shè)計，大尺寸的六邊形黑色格柵與頭燈巧妙搭配，給人感覺比較動感，而尾部變化則并不大，更多集中在燈腔內(nèi)結(jié)構(gòu)的調(diào)整。
【勞恩斯酷派】
內(nèi)飾是此次勞恩斯酷派改款的重點，雖然布局上和老款車型基本一致，但之前塑料感頗強的處理給人留下了些許不良印象。此次新車的內(nèi)飾采用了明顯更佳的材質(zhì)，并且和別克君越一樣做了縫線處理來提升檔次感。
【勞恩斯酷派】
2012款勞恩斯酷派最大的變化在于動力系統(tǒng)，它共有Lambda 3.8 GDI和Theta 2.0 TCI高性能版兩種發(fā)動機選擇。其中2.0T渦輪增壓發(fā)動機的最大功率達(dá)到260馬力，最大扭矩則達(dá)到353Nm，功率相較老款同排量車型提升50馬力，扭矩提升54Nm。
【勞恩斯酷派】
此外另一款3.8L V6發(fā)動機則采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，最大功率為347馬力，最大扭矩為400Nm，依靠這套動力系統(tǒng)，3.8L勞恩斯酷派百公里加速為5.9秒。另外值得一提的是，老款5速手動與6擋手自一體變速箱將會全部更換為6速手動或者8速自動變速箱。
鈴木凱澤西
指導(dǎo)價：18.88-27.48萬元
作為鈴木首款B級車，凱澤西車身線條運用很流暢，圓潤動感之下又不顯得十分夸張。中網(wǎng)、輪轂以及大燈非常有個性，一副深受國內(nèi)個人年輕人群青睞的運動而保守的風(fēng)格。另外，鈴木的內(nèi)飾并沒有給人很大的驚喜，黑色主調(diào)符合運動定位，簡潔干脆的風(fēng)格很直接的體現(xiàn)凱澤西的定位。鈴木的車型向來沒有什么太多噱頭，凱澤西正是如此。
凱澤西
凱澤西全系只擁有2.4L一個排量，直列4缸發(fā)動機源自SUV的超級維特拉，最大功率131kW/6500rpm，峰值扭矩230N.m/4000rpm；全系只有入門級的2驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版使用了6擋手動變速箱，其余車型均為6速CVT無級變速箱，動力釋放的平順性無須過多的擔(dān)心，但駕馭的激情可能會受到一定影響，好在換擋撥片對于駕駛樂趣也算是個恰當(dāng)?shù)膹浹a。
凱澤西
凱澤西整車尺寸為4650*1820*1480mm，軸距2700mm，和同級相比，算得上比較緊湊的代表。大致上和邁騰空間差不多，前排座椅舒適度和空間都還在過得去，但后排空間只能算夠用而已了。
凱澤西
配置上，凱澤西四驅(qū)車型標(biāo)配起點不低;前后排共計8個安全氣囊、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)加上自動駐車/上坡輔助系統(tǒng)可謂一應(yīng)俱全。舒適功能更是豐富多彩；電動天窗、真皮座椅、前排座椅電動帶加熱記憶功能、無鑰匙啟動、真皮多功能方向盤、氙氣大燈、自動頭燈、車內(nèi)氛圍燈、感應(yīng)雨刷、電動折疊后視鏡、溫度分區(qū)自動空調(diào)、后座出風(fēng)口一應(yīng)俱全。
雪鐵龍DS3
指導(dǎo)價：19.98-24.98萬元
雪鐵龍DS3是DS高端系列車型中的首款車，從DS3的定位考慮，DS3的配置和價格都將高于現(xiàn)行的雪鐵龍車系。DS3造型激進(jìn)、誘人，由于諸多個性化的選擇，所以每輛車都堪稱獨一無二。其車身、車頂、后視鏡外殼、車輪等眾多部位都可以個性化選擇，車內(nèi)儀表板裝飾帶、變速桿球頭和許多其他元素都有多種顏色可供挑選，DS3的擁有者可以隨心所欲地打造自己的愛車。
雪鐵龍DS3
難能可貴的是，強烈而別具個性的唯美設(shè)計并沒有以犧牲實用性為代價：小于4米的車長，卻能裝備5個真正的座位，同時擁有同級別車型中最長的肘部空間和最大的后備箱等，實用且美觀，讓DS3在同類車型彰顯出特立獨行的個性。
雪鐵龍 雪鐵龍DS3塞車
雪鐵龍DS3
DS3融合了駕駛和日常使用的樂趣，其路面表現(xiàn)激情四射，同時還具有極高水準(zhǔn)的操控性和安全性。車內(nèi)的舒適性超出同類車型，達(dá)到了前所未有的水平。DS3共搭載5款高效環(huán)保的歐V發(fā)動機，其首款發(fā)動機的二氧化碳排放量為99g/km，這一標(biāo)準(zhǔn)完全符合雪鐵龍的環(huán)保領(lǐng)軍形象。
沃爾沃C30
指導(dǎo)價：20.78-24.99萬元
C30與沃爾沃以前車型穩(wěn)重的風(fēng)格相比，C30外觀更加時尚，充滿激情與活力，但又不失沃爾沃所固有的古典韻味。前臉保持沃爾沃原有的穩(wěn)重風(fēng)格，但是較以往又有所突破。
2012款C30 2.0
全新沃爾沃C30為前后雙排雙座獨立設(shè)計，可容納4名成年乘客，并提供充裕的頭部和腿部空間。中控臺可提供四種不同版本選擇，如新推出的白色中控面板。這種材質(zhì)也被廣泛用于車門。中控臺面板也可提供全鋁版本選擇。在內(nèi)飾選擇上，沃爾沃C30力求滿足車主的個性化需求。如內(nèi)飾顏色提供紅、藍(lán)兩色，座墊則可提供黑色，與全紅腳墊形成鮮明對比。運動型方向盤，配以可提供運動模式的變速器以及全鋁面板和腳踏板，使沃爾沃C30更加富有運動感。
沃爾沃一向注重的安全性也得到了體現(xiàn)。除了安全氣囊和預(yù)緊式安全帶外，還配備了沃爾沃頭頸部保護(hù)系統(tǒng)（WHI），附加側(cè)面安全氣囊和IC智能氣簾的SI側(cè)面碰撞保護(hù)系統(tǒng)。
2012款C30 2.0L
沃爾沃C30
全新沃爾沃C30是一款由緊湊型、橫置發(fā)動機驅(qū)動的沃爾沃轎跑車，動感十足，隨心所欲。緊湊橫置發(fā)動機在節(jié)省空間及提高安全性方面的同時，也配合全新的動力系統(tǒng)，底盤和懸掛系統(tǒng)，為C30提供了超越同級別車的卓越性能。它所裝備的五缸發(fā)動機，排量為2.4升。最大功率為125kW、最大扭矩為230Nm，強勁的動力表現(xiàn)足以在同級別車中傲視群雄。
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