天津一汽

深圳天津一汽 夏利

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       【亞訊車網(wǎng) m.linktxt.cn】對于大部分想買車的消費者來說，汽車的主要用途是代步，是為出行提供便利的交通工具，在他們看來，汽車無需繁多的配置功能，夠用就好，經(jīng)濟實用很重要，價格更是起著主導(dǎo)作用。因此，在這里我們就為手中銀兩不多，剛好夠買不同級別入門車型的消費者來解讀一下，看看入門車型都具備哪些實用功能，是物有所值還是除了價格低廉外，別無優(yōu)勢可言。

       鈴木北斗星

　　指導(dǎo)價：3.30-5.18萬元

　　北斗星方方正正的外形更像一個小型貨車，它的軸距車身長度僅為2335mm和3400mm，然而得益于較大的寬度和高度，它的車內(nèi)空間非常大，即使身材高大的人乘坐也不會感到局促。沒有時尚華麗的外形；內(nèi)飾設(shè)計也完全以實用為要求；細節(jié)做工在普遍不甚精細的微型車中也只能算是平均水平。但這又是一款內(nèi)里實在、實用的產(chǎn)品具備靈活充裕的車內(nèi)空間和充沛又節(jié)油的動力系統(tǒng)只是這兩樣上的優(yōu)勢，就足以使其獲得不少消費者的認可。

【2011款北斗星】

　　2012款北斗星內(nèi)飾發(fā)生了一些小的變化，最明顯的要數(shù)空調(diào)調(diào)節(jié)按鈕不再是內(nèi)凹設(shè)計，更方便調(diào)節(jié)，除此之外內(nèi)飾整體依舊保持實用、樸素的設(shè)計，塑料感略強。另外，改款車型e+版采用了新的三幅式方向盤。

【2011款北斗星】

　　配置方面，北斗星全系車型標(biāo)配前后霧燈，STD和豪華型才配備有電動車窗和電調(diào)后視鏡，豪華型還配備有前安全氣囊和ABS制動力防抱死系統(tǒng)。

【2011款北斗星】

　　動力方面，北斗星X5搭載的型號為K14B發(fā)動機大家定不會陌生，在昌河鈴木旗下車型中已經(jīng)廣泛應(yīng)用，服役多年憑借著低油耗、充沛的動力表現(xiàn)與低故障率等特點在市場中一直深受好評，與此同時，還有一臺新增VVT技術(shù)的型號為K14B-D發(fā)動機，在動力與經(jīng)濟性上又進一步得到了提升。這臺1.4L發(fā)動機最大功率為70千瓦/6000轉(zhuǎn)，最大扭矩為112牛米/4000轉(zhuǎn)，而采用VVT技術(shù)的發(fā)動機最大功率達到了71千瓦/5000轉(zhuǎn)，峰值扭矩為120牛米/3600轉(zhuǎn)。雖然在參數(shù)上提升并不明顯，但是燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)得到了提升。

　　北斗星的優(yōu)勢在于寬裕的空間表現(xiàn)，選擇它的消費者正是看中了實用的特點，同時，鈴木小排量發(fā)動機口碑一直不錯，省油、故障率低在經(jīng)濟性上也更為出色。當(dāng)然在外觀方面與那些長相可愛的對手相比可能稍有劣勢，但新推出的北斗星X5運動跨界風(fēng)格提供給消費者更多的個性選擇，也會博得更多年輕消費者的喜愛。

       羚羊

　   官方指導(dǎo)價：4.58萬-5.28萬

　   手動白金版：4.58萬元

       長安羚羊羚羊的原型車是日本鈴木公司1994年款的swift。擅長于微型和小型車的鈴木與重慶長安在2000年將羚羊正式投產(chǎn)，其間也作了不少改進，發(fā)動機由1L化油器機型變成了1L16氣門電噴機型，再后來又出了1.3L。前臉和燈具也改了不少。相比之下，倒是日本的原裝車這幾年一直沒有太大的變化，前臉還是咱們這里幾年前羚羊的模樣。

羚羊

       改款羚羊采用日本鈴木的g系列1.3L發(fā)動機，最大功率62Kw。而每百公里4.8升的油耗又體現(xiàn)了不錯的經(jīng)濟性。淺色調(diào)內(nèi)飾適合家用，不過裝配質(zhì)量并不算很好。改款羚羊全新設(shè)計的一體式中控面板、旋扭式空調(diào)開關(guān)、以及一些舒適性配置提升了性價比。

羚羊

       多代同堂的情況在國內(nèi)車市隨處可見，因此在全新swift雨燕國產(chǎn)之后，羚羊自然肩負起低端市場銷售的重任。手動白金版4.58萬元的官方指導(dǎo)價足見其誠懇。加上老車型向來利潤微薄，因此羚羊直至如今仍然有不少消費者選擇它。

       一汽夏利N5

　　指導(dǎo)價：4.39-4.99萬元

　　夏利N5相對老款造型有了徹底的改變，融入了更多時代流行，但并沒有刻意的突出某項設(shè)計，整體造型看上去非常和諧，而加大的車身也更容易被人們接受。歐式造型設(shè)計，極富張力的設(shè)計主線和車身線條，完美勾勒出極具視覺觀感的雅致、大氣外觀，攝人眼球，看一眼即是享受。

　　夏利N5內(nèi)飾啟用全新淺灰色內(nèi)飾，并采用環(huán)保阻燃、可回收利用材料。而收音機+SD卡播放器音響主機、電動空調(diào)、四門中控鎖、后排4/6可折疊坐椅均作為標(biāo)準(zhǔn)配置出現(xiàn)在新車上。中控臺設(shè)計也相對簡單，較大的按鍵非常清晰的顯示了功能鍵的位置和功能，這樣即使在行車過程中操作也是十分容易簡單。不過作為一款自主車按鍵還是用英文表示顯得有些沒必要，畢竟在國內(nèi)的應(yīng)為普及度并沒有海外高。另外顯示器中控上面增加的收音機顯示器比以往車型的面積都要大很多。

夏利N5

　　空間方面，與老款夏利N3三廂車型相比，N5車型的車身尺寸和軸距都有了明顯的提高，不僅車身尺寸達到了4155×1645×1435mm，軸距也提升了65mm，達到了2405mm。尺寸加大的車身及加長的軸距為夏利N5帶來了更為舒適的內(nèi)部空間表現(xiàn)。

　　安全方面：由于夏利N5身上采用的是一體化的是整體側(cè)圍技術(shù)、高剛性籠形吸能車身，另外還結(jié)合了博世8.0版的ABS+EBD及安全氣囊，可以說在主被動安全方面都領(lǐng)先與同級別車型。而激光焊接、空腔注臘技術(shù)，以及四門高剛性防撞鋼梁、同級別最寬加強型B柱，更讓車身安全達到跨級別安全水平。

夏利N5

　　夏利N5搭載的是其自主研發(fā)的新款發(fā)動機4GA1，還采用了VCT-i（智能化連續(xù)可變凸輪正時）技術(shù)，使得馬力和扭矩在原先的基礎(chǔ)上有了一定提升，能在6000轉(zhuǎn)時輸出91馬力的最大功率，并在4400轉(zhuǎn)時就爆發(fā)出120Nm的最大扭矩，而且還保持了夏利一貫的低油耗特點。

　　夏利親民的價格讓它成為一款名副其實的國民車。夏利N5從外觀到內(nèi)飾再到發(fā)動機都經(jīng)過了革新，基于品牌、價格和車型的設(shè)計，依然以實用性和經(jīng)濟性為主，不足5萬的價格，非常適合預(yù)算有限而又需要以車代步的消費者。

       夏利N7

　　指導(dǎo)價：4.59萬-5.39萬元

　　夏利N7是天津一汽為滿足當(dāng)代年輕用戶多元化的需求而全新開發(fā)的一款SUV，這款MINI型的SUV外形時尚霸氣，極富沖擊力，雖然與女性的柔美形態(tài)不符合，卻恰似一個能保護她的男人，守護著她，給予她安全感。

夏利N7

　　晶鉆式前大燈與極富張力的鼻翼線、網(wǎng)紋式前格柵完美結(jié)合，造型前衛(wèi)，晶瑩剔透，讓人怦然心動，整車造型更具勇敢探索的氣質(zhì),大燈四檔高度可調(diào)功能，可根據(jù)承載情況及個人的喜好，進行調(diào)整，出行更加安全，前保險杠采用分層式設(shè)計并內(nèi)附防撞鋼梁，下層微齒形設(shè)計，結(jié)構(gòu)堅固，可有效抵御前部意外磕碰，不僅整車增加運動氣息，而且起到很好的導(dǎo)流作用，增加行車的安全保障。

　　內(nèi)飾方面，夏利N7的運動氣息表露無遺，多功能方向盤造型獨特，儀表盤錯落有致，中控臺采用變形金剛式造型，配合上藍色背光，真可謂賞心悅目。與傳統(tǒng)家居風(fēng)格的內(nèi)飾不一樣，夏利N7的內(nèi)飾更能給人一種感官刺激，尤其適合干練利落的女性。

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