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　　【亞訊車網(wǎng) m.linktxt.cn】如果您想花最少的錢購(gòu)買到一輛像樣的SUV，那么以下介紹的四款入門級(jí)的SUV可就千萬(wàn)別錯(cuò)過(guò)了！分別是眾泰5008、長(zhǎng)安CS35、哈弗M4和奇瑞瑞虎。這幾款SUV別看它們身價(jià)不高，關(guān)鍵是這幾款車都很實(shí)在。

　　眾泰5008

　　指導(dǎo)價(jià)：5.68-7.48萬(wàn)元

　　眾泰5008是眾泰2008的升級(jí)改款，第一眼看上去給人的感覺還就是非常小巧。其動(dòng)感的車前臉、流暢的車側(cè)線條、整體劃一的尾部更讓人有種耳目一新的感覺。一體式前大燈時(shí)尚新穎，新版的“Z”型車標(biāo)也下移到了進(jìn)氣格柵中間，方形的前霧燈也被圓形霧燈所代替，線條流暢的保險(xiǎn)杠也比2008車型具有親和力，凸顯眾泰5008尚定位。

　　眾泰5008采用了淺色系內(nèi)飾格調(diào)，在空間上給人的感覺比較寬敞。三輻運(yùn)動(dòng)型方向盤，采用軟質(zhì)材料包裹，手感還不錯(cuò)，唯一不足就是不能進(jìn)行高低調(diào)節(jié)。左右的兩側(cè)控制桿為塑料材質(zhì)，該部分模具材料的工藝質(zhì)量有待提升，手感還算舒適。中央控制面板設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，上面為空調(diào)控制，下部為音響控制。按鍵沒有松垮或生硬的觸感，回饋力也不錯(cuò)，音響調(diào)節(jié)旋鈕比較大，操作比較方便。

眾泰5008

　　車身結(jié)構(gòu)與之前的2008沒有什么不同，側(cè)面看上去幾乎完全一樣，眾泰SUV更加注重實(shí)用性。車長(zhǎng)達(dá)到3970mm、車寬1570mm、車高1730mm，軸距達(dá)到2420，這就是標(biāo)準(zhǔn)小型SUV的身材。采用了承載式車身結(jié)構(gòu)，前置后驅(qū)的布局，并且后輪采用五連桿、螺旋彈簧與整體橋組成的懸掛系統(tǒng)，和專業(yè)越野車十分相似，但是越野表現(xiàn)一般。

　　5008標(biāo)配ABS防抱死和制動(dòng)力分配，除了最低配兩款之外，其他車型都配有正駕駛室安全氣囊，全系都沒有配置副駕駛座位安全氣囊。另外，標(biāo)配了遙控鑰匙、鋁合金輪轂和真皮座椅值得稱道。

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　　動(dòng)力方面，眾泰5008裝配了整體性和經(jīng)濟(jì)型指標(biāo)經(jīng)過(guò)全新調(diào)校的4G13和4G15兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)是在國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)型小車中經(jīng)常被廣泛應(yīng)用的日本三菱“4GXX”系列發(fā)動(dòng)機(jī)。1.3L最大功率68.5KW,最大扭矩113.5N·m、1.5L最大功率78KW,最大扭矩134N·m。質(zhì)保方面，5008享受兩年或五萬(wàn)公里的質(zhì)保，新車在2500公里時(shí)進(jìn)行首次保養(yǎng)，首保之后一般每隔5000公里或6個(gè)月保養(yǎng)一次。保養(yǎng)更換機(jī)油和機(jī)濾，費(fèi)用約200元；大保養(yǎng)更換機(jī)油三濾不到350元，相對(duì)來(lái)說(shuō)，保養(yǎng)價(jià)格還算便宜。

　　眾泰5008可以說(shuō)是一款性價(jià)比很高的小車，有著不錯(cuò)的空間實(shí)用性，通過(guò)性能也很高，適合在很多道路上行駛。其搭載的是三菱高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)與動(dòng)力不容置疑，而且綜合油耗更低、更穩(wěn)定。

　　長(zhǎng)安CS35

　　指導(dǎo)價(jià)：7.89-9.29萬(wàn)元

　　長(zhǎng)安CS35前臉采用了盾形格柵，中間配置了雙橫幅鍍鉻條，和逸動(dòng)的風(fēng)格還是略有差異。側(cè)面采用由低到高的車門腰線，全尺寸開啟的前后排車窗，窄小的后三角窗和緊湊的尾部設(shè)計(jì)讓新車具有不錯(cuò)的時(shí)尚氣息。

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　　長(zhǎng)安CS35的內(nèi)飾采用比較偏歐式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺(tái)酷似長(zhǎng)安逸動(dòng)車型，層次感很強(qiáng)，黑色與銀色的搭配也盡顯大氣、穩(wěn)重。雖然采用硬塑料的材質(zhì)，但是處理上更加細(xì)膩，摒棄了以往自主品牌的廉價(jià)感，足以見其在追求日式精細(xì)化理念上下了很大的功夫，因而內(nèi)飾工藝的質(zhì)量得到了明顯提升。

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　　從配置單上看，長(zhǎng)安CS35有三款車型推出，分別是手動(dòng)舒適、手動(dòng)豪華和自動(dòng)豪華車型。在配置上，新車標(biāo)配了帶遠(yuǎn)光輔助的前大燈、大燈延時(shí)關(guān)閉功能、前排雙氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜系統(tǒng)、皮質(zhì)座椅、多功能真皮方向盤、多功能行李架、CD音響以及3.5英寸行車電腦顯示屏。中高配車型還擁有前排側(cè)氣囊、電動(dòng)天窗等，而定速巡航則為高配車型專屬。

　　空間尺寸方面，雖然長(zhǎng)安CS35屬于SUV車型，但其車身尺寸要比長(zhǎng)城哈弗H6小一圈，即便是與尺寸更緊湊的奇瑞瑞虎相比，它的車身尺寸也還是小一些。長(zhǎng)安CS35的整車尺寸為長(zhǎng)4160mm×寬1810mm×高1670mm，軸距為2560mm，定位應(yīng)該是一款比普通緊湊型城市SUV略小一些的車型。這樣的尺寸規(guī)格不算很大，所以對(duì)車型尺寸有要求的消費(fèi)者，選購(gòu)前肯定需要做好思想準(zhǔn)備了。

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　　動(dòng)力方面，先期上市的CS35將搭載長(zhǎng)安全新BlueCore高效H系列1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，可靠性高，噪音低，燃油經(jīng)濟(jì)性好，其最大輸出功率為125馬力，峰值扭矩為160N牛·米。后期還將增加一款1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為165馬力。傳動(dòng)方面，新車將采用5速手動(dòng)變速器和日本愛信Ss—II全新一代手自一體變速器。制動(dòng)方面，CS35采用全套美國(guó)天合TRW四輪碟剎系統(tǒng)，兼容ABS、EBD，令CS35的安全性能更佳。

　　作為長(zhǎng)安旗下首款緊湊型SUV，它的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力不差，不錯(cuò)的賣相、相對(duì)寬敞的車內(nèi)空間、均衡而實(shí)用的配置等都是它的賣點(diǎn)。但目前國(guó)內(nèi)城市SUV市場(chǎng)銷售火爆，但競(jìng)爭(zhēng)壓力也是相當(dāng)大的。要在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的市場(chǎng)上穩(wěn)住腳跟，除了車型本身的質(zhì)量外，售后服務(wù)以及產(chǎn)品的推廣也非常重要。

　　長(zhǎng)城哈弗M4

　　指導(dǎo)價(jià)：6.39-7.19萬(wàn)元

　　外觀方面，哈弗M4走的也是城市化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，注入了不少時(shí)尚元素，這包括犀利的燈組、狹長(zhǎng)的格柵、大尺寸的進(jìn)氣口、黑色的裙邊。車身尾部配置了四點(diǎn)式倒車?yán)走_(dá)，并且還有一個(gè)隱藏的攝像頭，中配和高配車型可以提供倒車影像功能。值得一提的是，哈弗M4全系標(biāo)配了四輪盤剎(前輪為通風(fēng)盤，后輪為實(shí)心盤)，前后剎車卡鉗都噴涂成紅色。

哈弗M4 亞訊車網(wǎng) m.linktxt.cn

　　哈弗M4的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與長(zhǎng)城汽車另外一款跨界小車C20R非常相似，無(wú)論是駕駛位感覺還是中控臺(tái)，設(shè)計(jì)都非常簡(jiǎn)潔，而且做工水平都已經(jīng)很細(xì)致了。推薦的豪華型與頂配精英型都提供了帶大屏幕液晶顯示的MP5+GPS+倒車影像系統(tǒng)，加之空調(diào)系統(tǒng)為兩大旋鈕式設(shè)計(jì)，整個(gè)中控臺(tái)都很簡(jiǎn)潔，視覺效果非常不錯(cuò)。當(dāng)然，我們看到的各種帶紋路面板，都是塑料的，只是紋路做得非常逼真，不得不佩服長(zhǎng)城汽車近些年來(lái)在內(nèi)飾做工上的提升水平。

哈弗M4 亞訊車網(wǎng) m.linktxt.cn

　　哈弗M4的配置也是頗有亮點(diǎn)的，全系車型標(biāo)配多功能方向盤、獨(dú)立電源接口、真皮座椅等配置，整體表現(xiàn)非常厚道。此外，倒車影像視頻、GPS導(dǎo)航、液晶顯示屏等配置也都出現(xiàn)在除入門級(jí)產(chǎn)品以外車型上，極大地方便了日常用車的需要，配備天窗的頂配車型售價(jià)也不過(guò)7.19萬(wàn)元，性價(jià)比還是非常高的。

哈弗M4 亞訊車網(wǎng) m.linktxt.cn

　　哈弗M4搭載的是1.5升VVT全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，它的最大功率為78kW/6000rpm、最大扭矩是138N·m/4200rpm。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速器。單看參數(shù)可能沒什么概念，我想說(shuō)明的是，哈弗M4的這款1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)也被應(yīng)用在長(zhǎng)城多款小車上，無(wú)論是穩(wěn)定性還是節(jié)油性均有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

　　長(zhǎng)城汽車自成立乘用車事業(yè)部門后，始終專注于SUV車型的制造，近兩年來(lái)長(zhǎng)城積攢了很多小車的經(jīng)驗(yàn)，將其與SUV制造經(jīng)驗(yàn)融合研發(fā)并推出了一系列小型以及微型SUV車型，其中哈弗M系列則是最成功的代表，此次推出的M4則是又一款細(xì)分小SUV市場(chǎng)的產(chǎn)品。

　　奇瑞瑞虎

　　指導(dǎo)價(jià)：8.48-12.38萬(wàn)元

　　相比以往剛上市的外形，現(xiàn)款瑞虎的前臉更加大氣，前大燈、霧燈和保險(xiǎn)杠位置都有了一定的變化。車身尺寸方面，跟老款瑞虎相比，現(xiàn)款瑞虎的車身尺寸略有加長(zhǎng)，車身長(zhǎng)度達(dá)到了4390mm，整車尺寸為4390x1765X1705mm。軸距保持在2500mm原有基矗事實(shí)上，瑞虎前臉的線條豐富了許多，但并未不會(huì)讓人感覺繁冗，更多直線的運(yùn)用顯示中一種SUV應(yīng)有的陽(yáng)剛之氣。

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　　瑞虎在中控臺(tái)和方向盤相比老款有所變化，但用料和做工還維持了原先水平，手感較差。首先，中控臺(tái)整體造型更為修長(zhǎng)，層次感也更為明顯，中央控制面板的儲(chǔ)物槽更大、更實(shí)用。其次，方向盤的造型也更加剛硬，多功能按鍵成整塊區(qū)域排列，誤操作幾率不大。豪華版車型配備的虛擬六碟CD以及大燈高度調(diào)節(jié)新款都被很好的保留下來(lái)。帶海拔高度及電子羅盤顯示的后視鏡同樣只為高配車型準(zhǔn)備。

　　瑞虎空間方面比一般2600mm軸距的轎車要理想，因?yàn)轭^部空間更寬敞，筆直的后排座椅也可以改善腿部不足的缺點(diǎn)，大致空間感受和力帆X60差不多，但不如哈弗H6以及比亞迪S6出色。后備廂擴(kuò)展應(yīng)該是SUV的必備的能力，瑞虎放倒后排后空間變化明顯，裝載能力得到提升。瑞虎后備廂門為側(cè)向開啟，好處是便于身材較矮的女士開關(guān)。

2012款瑞虎

　　在配置上新瑞虎也沒有讓我們失望。例如它的四門電窗均為一觸式下落，另外前排座椅還配備兩檔加熱功能，在冬季這樣配置非常適合居住在北方的用戶。新瑞虎1.6S嗨配備了天窗，兩側(cè)的后視鏡也均為電動(dòng)調(diào)節(jié)，還可以在車內(nèi)調(diào)節(jié)近光燈的照射角度。而在后視鏡上，還特意留有指南針、海拔以及大氣壓等常用信息，非常人性化。

2012款瑞虎

　　在動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性方面瑞虎一直有出色的表現(xiàn)，在動(dòng)力上瑞虎提供了1.6L、1.8L和2.0L更多的排量選擇，其中1.6DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)調(diào)整進(jìn)氣凸輪軸及排氣凸輪軸轉(zhuǎn)角對(duì)配氣正時(shí)進(jìn)行優(yōu)化，從而提高了動(dòng)力性及燃油經(jīng)濟(jì)性，最大功率和扭矩分別達(dá)到了93千瓦和160牛米。而在變速器方面，除匹配5擋手動(dòng)變速器外，還提供了一臺(tái)自主研發(fā)的CVT無(wú)級(jí)變速器，在換擋平順性與低油耗表現(xiàn)是CVT變速器的優(yōu)勢(shì)，再加上這臺(tái)1.6DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力、油耗以及舒適性與同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比體現(xiàn)了優(yōu)勢(shì)。

　　作為一款城市SUV，瑞虎在市場(chǎng)上一直有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，而2012款瑞虎的到來(lái)，同樣會(huì)獲得不錯(cuò)的市場(chǎng)。當(dāng)然，新車所采用的增配不加價(jià)的原則也會(huì)在一定程度上提升自身的性價(jià)比。

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