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　　【亞訊車網(wǎng) m.linktxt.cn】汽車的空間大最明顯的優(yōu)勢(shì)就是載的人多，而且能夠保證舒適性；再者就是放大件東西也方便。而MPV在空間的表現(xiàn)上可謂是淋漓盡致的了。喜歡MPV的朋友不妨關(guān)注一下以下的幾款裝載能力超強(qiáng)的MPV車型。

　　江淮和悅RS

　　指導(dǎo)價(jià)：6.28-9.38萬(wàn)元

　　江淮和悅RS的外型設(shè)計(jì)具有一定的時(shí)尚氣息，同時(shí)也繼承了江淮品牌的家族風(fēng)格。從前臉來(lái)看，和悅RS采用了U型進(jìn)氣格柵，帶有鍍鉻裝飾的中網(wǎng)與流線形大燈搭配的恰到好處。因?yàn)槎ㄎ黄丶矣孟M(fèi)群體，和悅RS的前后車門均采用了傳統(tǒng)的開(kāi)啟方式，仔細(xì)觀察可以發(fā)現(xiàn)和悅RS的車身側(cè)面腰線具有一定的層次感，從前門一直延伸到尾燈處。此外，合理的輪轂尺寸也使得其側(cè)面造型更加飽滿，并沒(méi)有給人以頭重腳輕的感覺(jué)。

和悅RS

　　和悅RS的內(nèi)飾采用了上深下淺的配色，整個(gè)中控臺(tái)采用了大面積鈦銀面板設(shè)計(jì)，突出層次感，上半部分采用了懸浮式設(shè)計(jì)。冷光源組合儀表盤采用雙筒式設(shè)計(jì)，契合車身造型風(fēng)格，視覺(jué)上更顯時(shí)尚、動(dòng)感。其配色和造型屬于最常用的內(nèi)飾造型，有了比較高的認(rèn)同度。

　　空間方面，和悅RS有5座版和7座版兩種車型可供選擇。其中5座車型的第二排座椅可以獨(dú)立折疊，一定程度上擴(kuò)展了車輛的載物空間。七座車型共有5款，且主要集中在1.8L排量車型中，但由于車身尺寸的限制，其第三排乘坐空間并不理想。不過(guò)作為一款偏重家用的MPV車型，第三排座椅的設(shè)計(jì)能在一定程度上兼顧更多使用需求，同時(shí)也為消費(fèi)者提供了多樣化的購(gòu)車選擇。

和悅RS

　　和悅RS的前懸掛為麥弗遜式螺旋獨(dú)立懸架，后懸掛采用雙連桿螺旋彈簧獨(dú)立懸架，為精確而靈敏的操控奠定了基礎(chǔ)。而防撞三級(jí)潰縮吸能式轉(zhuǎn)向管柱、ABS+EBD、雙安全氣囊、倒車?yán)走_(dá)、帶側(cè)防撞梁車門、前后盤式制動(dòng)系統(tǒng)等配置極大提升了和悅RS的安全性。 

和悅RS

　　江淮和悅RS共有1.5L和1.8L兩種動(dòng)力系統(tǒng)，其中1.8L車型配備的是三菱4G93D自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為105千瓦，最大扭矩為165牛米。由于江淮和悅RS的車身比較重，所以在起步的時(shí)候反應(yīng)有些遲緩，但是加速時(shí)的力量比較充足。

　　和悅RS的實(shí)用性相信各位已經(jīng)看到了，推薦的車型算是中上配置版本，主要是看在安全以及舒適性方面考慮。1.5L的排量對(duì)這款車來(lái)說(shuō)，載人可以，但如果你考慮到裝載重物，就顯得有些捉襟見(jiàn)肘了。畢竟車的自重真不小，那不如考慮1.8L排量的車型。

　　威麟V5

　　指導(dǎo)價(jià)：9.48-13.28萬(wàn)元

　　自主品牌很喜歡把品牌細(xì)分化，比如長(zhǎng)城最近就琢磨著將哈弗系列獨(dú)立出來(lái)。奇瑞也不例外，外資用觀致，高端有瑞麒，其它的都拋到威麟上去。今天出場(chǎng)的MPV-威麟V5，銷量可不像名字那般威武，價(jià)格偏高是它的硬傷。

【威麟V5】

　　從外觀上看，威麟V5和之前的東方之子Cross相比，除了車頭換裝了新的標(biāo)志之外，其他方面沒(méi)有任何區(qū)別，車身尺寸也是完全相同。盡管變化不大，但威麟V5的外觀在現(xiàn)在看來(lái)還是比較時(shí)尚大氣的，而且較大的尺寸也保證車內(nèi)擁有足夠的空間用作商務(wù)用途。

　　威麟V5的內(nèi)飾也和之前的東方之子Cross沒(méi)有區(qū)別，只是將方向盤上的標(biāo)志換成了威麟的標(biāo)志?？偟膩?lái)說(shuō)整個(gè)中控臺(tái)看起來(lái)非常飽滿，并且具有一定的層次感，而仿桃木裝飾又不忘添加一些商務(wù)氣息，淺色內(nèi)飾是一如既往地強(qiáng)調(diào)著家用。

【威麟V5】

　　威麟V5全系標(biāo)配倒車?yán)走_(dá)。舒適型的音響做工精良，按鍵的觸感比較出色，單碟CD兼容MP3并帶有USB接口的配置很實(shí)用。豪華型配備真皮座椅，而舒適型則只提供織布座椅，好在舒適型也不錯(cuò)。駕駛席座椅可8向調(diào)節(jié)，找個(gè)合理舒適的位置應(yīng)該很容易?？烧{(diào)節(jié)的中央扶手很舒服，長(zhǎng)途旅行時(shí)幫助會(huì)很大。第二排座椅坐墊可翻轉(zhuǎn)立起，靠背可放平，第三排座椅也可完全放倒。其全部放倒之后的平整性，2240L的巨大空間，搬東西一定很能裝。

【威麟V5】

　　威麟V5共有三種動(dòng)力配置，分別為1.8L和2.0L兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及1.9L渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.8L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率97kW，最大扭矩170Nm。而2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率和扭矩分別為102千瓦和182牛米。值得一提的是1.9TDDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在MPV車型上很少見(jiàn)，其采用了博世第二代柴油高壓共軌技術(shù)，節(jié)油環(huán)保，1.9TDDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)到93kW，最大扭矩達(dá)到271Nm。

　　威麟V5作為一款專為中國(guó)消費(fèi)者量身打造的五座/七座多變組合空間家、商全能型MPV，是奇瑞高端商務(wù)車品牌“威麟”旗下產(chǎn)品的首款產(chǎn)品，它的表現(xiàn)備受人們期待。

　　大眾途安

　　指導(dǎo)價(jià)：14.98-20.08萬(wàn)元

　　隸屬上海大眾的途安，相比1月份拿到4萬(wàn)銷量的朗逸來(lái)說(shuō)，其4000的數(shù)字有些難看，但銷量并不能說(shuō)明什么，其MPV的定位以及15萬(wàn)起步的價(jià)格，注定了它是不能走“大量”的車型。

途安

　　途安的外觀還沒(méi)有和新桑塔納、新捷達(dá)、速騰、朗逸等那樣被完全家族化，現(xiàn)在來(lái)看依舊還有自己的風(fēng)格所在。整體就像是拉長(zhǎng)增肥版高爾夫6，看點(diǎn)不少。內(nèi)飾則承襲了大眾整齊嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娘L(fēng)格，沒(méi)有嘩眾取寵的個(gè)性，但也不會(huì)帶來(lái)任何距離感。這樣的風(fēng)格使得時(shí)尚潮流在轉(zhuǎn)換時(shí)不會(huì)快速流于庸俗。而新途安不管是做工還是用料都是比較厚道的，中控面板深色部分采用的仿皮材質(zhì)，手感柔軟。

途安

　　配置方面，除入門級(jí)的智尚版之外，其他車型均配有彎道輔助照明系統(tǒng)、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、HHC坡道起步輔助系統(tǒng)、RKA+胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等等配置。在頂配車型上我們還可以發(fā)現(xiàn)PLA自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)。該系統(tǒng)在使用時(shí)，只需控制油門和剎車，車身四周的雷達(dá)將綜合探測(cè)路線，自動(dòng)泊車入位。相信這套系統(tǒng)能夠吸引很大一批女性客戶。

途安

　　在動(dòng)力方面，全新的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)全面取代了之前的2.0L和1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為96kW（131馬力），最大扭矩為220N·m，與之配合的有5速手動(dòng)和7速DSG自動(dòng)變速箱。大眾的TSI+DSG這對(duì)組合已經(jīng)在各款車型廣泛應(yīng)用，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力的表現(xiàn)上完全不會(huì)遜色，在7速DSG變速箱的配合下也可以給途安帶來(lái)不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)型。

　　大眾新途安是一款多功能MPV車型，該車外觀大氣時(shí)尚，并且油耗也很節(jié)省。新途安的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)96Kw的最大功率和220N.m的最大扭矩。比同級(jí)車來(lái)說(shuō)在動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性方面絕對(duì)具備很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

　　鄭州日產(chǎn)帥客

　　指導(dǎo)價(jià)：7.48萬(wàn)--8.48萬(wàn)元

　　鄭州日產(chǎn)一直以生產(chǎn)越野車型和商務(wù)MPV車型為主，定位城市多功能車的帥客是鄭州日產(chǎn)首款向家用車市場(chǎng)邁進(jìn)的車型。鄭州日產(chǎn)帥客采用一部分合資技術(shù)，不過(guò)動(dòng)力總成等主要部件為國(guó)產(chǎn)，所以車頭掛的是東風(fēng)標(biāo)，而不是日產(chǎn)標(biāo)。這款經(jīng)濟(jì)型的多用途汽車，在安全性、空間舒適方面的表現(xiàn)都很不錯(cuò)，充裕的空間也保證了不論載人或是拉貨都非常實(shí)用。

　　帥客的外形“方方正正”，簡(jiǎn)單的造型未加入更多的時(shí)尚元素，車身整體采用直線及直角進(jìn)行勾勒，與它的市場(chǎng)定位十分相符。采用“U”型前臉的設(shè)計(jì)，三幅條的前進(jìn)氣格柵更顯簡(jiǎn)潔，而車側(cè)腰線設(shè)計(jì)平直，尾部依舊保持了平直的造型設(shè)計(jì)，寬敞的尾門玻璃為倒車提供了更好的視野。

　　和外觀一樣，帥客的內(nèi)飾也十分簡(jiǎn)單。其設(shè)計(jì)思路以直線為主，大面積硬塑料的使用顯得沒(méi)什么質(zhì)感，不過(guò)整體做工不錯(cuò)，同時(shí)注重實(shí)用性。

　　對(duì)于帥客這個(gè)價(jià)位的七座MPV，我們也不會(huì)對(duì)它的外形和內(nèi)飾設(shè)計(jì)提出過(guò)多的要求，畢竟存在成本的約束，而其空間表現(xiàn)才是其最大優(yōu)勢(shì)。帥客車身長(zhǎng)寬高為4420mm、1695mm、1825mm，軸距為2695mm，這樣的車身尺寸使帥客的空間十分寬裕，尤其是頭部空間余量非常大，但只有第三排的腿部空間稍微局促了點(diǎn)。同時(shí)空間的靈活運(yùn)用也是帥客的強(qiáng)項(xiàng)，其座椅采用了2+3+2的設(shè)計(jì)，當(dāng)放倒第二排座椅并收起第三排座椅之后，可以獲得一個(gè)平整且容積很大的空間，對(duì)于搬運(yùn)存放貨物十分便利實(shí)用。

　　帥客的后懸掛并沒(méi)有采用帥客商用型上的鋼板彈簧結(jié)構(gòu)，而是裝載了扭力梁式半獨(dú)立后懸架系統(tǒng)，這也是它被稱為CDV的緣由之一（基于標(biāo)致307平臺(tái)）。，在過(guò)坑坑洼洼的路面時(shí)，不會(huì)出現(xiàn)鋼板彈簧所帶來(lái)強(qiáng)烈的生硬彈跳感，穩(wěn)定性方面與一般的家轎無(wú)異。

　　帥客搭載一臺(tái)代號(hào)為TU5JP4的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為78Kw，最大扭矩為142N·m，驅(qū)動(dòng)這輛1430Kg的車型，只能說(shuō)剛剛夠用。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)5擋手動(dòng)變速箱，可以帶來(lái)些許的駕駛樂(lè)趣與較好經(jīng)濟(jì)的燃油表現(xiàn)。

　　對(duì)于市場(chǎng)上10萬(wàn)以內(nèi)的MPV，諸如：浪迪，騰翼V80、五菱宏光等車型，而帥客憑借其綜合了多種車型的特長(zhǎng)，擁有“一車抵三車”的優(yōu)勢(shì)，使其更具性價(jià)比，也更適合那些小型民營(yíng)企業(yè)和村鎮(zhèn)公務(wù)用車。

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