樣子還不錯(cuò) 5到10萬(wàn)國(guó)產(chǎn)好品質(zhì)三廂車(chē)導(dǎo)購(gòu)
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【亞訊車(chē)網(wǎng) m.linktxt.cn】10萬(wàn)以?xún)?nèi)買(mǎi)什么車(chē)好?10萬(wàn)以?xún)?nèi)當(dāng)然首選自主品牌代步車(chē),畢竟10萬(wàn)內(nèi)的合資車(chē)配置都比較低,做工也不那么用心,反而自主車(chē)性?xún)r(jià)比更高更吸引人。接下來(lái)就給大家介紹幾款自主熱門(mén)三廂家用車(chē)。
長(zhǎng)安逸動(dòng)
指導(dǎo)價(jià):7.39-9.49萬(wàn)元
作為長(zhǎng)安汽車(chē)重點(diǎn)打造的一款全新緊湊型轎車(chē),逸動(dòng)相比長(zhǎng)安汽車(chē)此前的推出的車(chē)型,在整體設(shè)計(jì)上具有明顯的創(chuàng)新,其不但擁有協(xié)調(diào)的車(chē)身比例,且細(xì)節(jié)處理也十分出色。
【長(zhǎng)安逸動(dòng)】
逸動(dòng)的內(nèi)飾同樣達(dá)到了國(guó)際水準(zhǔn),上深下淺的素雅內(nèi)飾配有銀色點(diǎn)綴,富有層次感,無(wú)論設(shè)計(jì)、配色還是接縫做工都有著大廠風(fēng)范。真皮包裹的方向盤(pán)提升了手感,中控液晶屏顯示效果令人滿(mǎn)意。借助于長(zhǎng)安日本工作室打造而來(lái)的精細(xì)化內(nèi)飾令人眼前一亮,甚至?xí)蟹N坐入合資品牌車(chē)型的錯(cuò)覺(jué)。頂部的液晶數(shù)字顯示屏僅能提供時(shí)間顯示,若能加入方向顯示等功能會(huì)增加其實(shí)用性。
配置上,逸動(dòng)除了擁有常見(jiàn)的ABS+EBD、自動(dòng)空調(diào)、多功能方向盤(pán)、真皮座椅、電動(dòng)天窗、倒車(chē)影像等裝備外,還配有該級(jí)別中少見(jiàn)的6安全氣囊和GPS導(dǎo)航等配置。另外,值得注意的是長(zhǎng)安逸動(dòng)全系車(chē)型標(biāo)配美國(guó)天合TRW公司的ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng),STT自動(dòng)啟停系統(tǒng)我們也可以找到。
【長(zhǎng)安逸動(dòng)】
空間上,逸動(dòng)的車(chē)身尺寸分別為長(zhǎng)/寬/高4620/1820/1490mm,軸距為2660mm。實(shí)際體驗(yàn),逸動(dòng)在內(nèi)部乘坐空間方面的表現(xiàn)只能說(shuō)得上是中規(guī)中矩,2660m的軸距并沒(méi)有令人驚喜的表現(xiàn),三指左右的后排腿部空間對(duì)于家庭使用來(lái)說(shuō)并不算寬敞,乘坐空間方面競(jìng)爭(zhēng)力稍顯不足了。儲(chǔ)物空間方面,逸動(dòng)的后備箱容積達(dá)到了510L,在同級(jí)車(chē)中屬于中上等水平,且后排座椅提供了按比例放倒功能,可進(jìn)一步提升整體載物能力。
【長(zhǎng)安逸動(dòng)】
動(dòng)力方面,搭載BLUECORE最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)與變速系統(tǒng),并擁有高水平的精準(zhǔn)懸掛與前副車(chē)架設(shè)計(jì)、高剛性的堅(jiān)固底盤(pán),將動(dòng)力與操控做到完美匹配。該車(chē)初期搭載的1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型最大功率為125馬力,峰值扭矩160Nm。后期推出的1.5T車(chē)型最大功率可以達(dá)到165馬力,峰值扭矩為250Nm,與之匹配的是5速手動(dòng)和4速自動(dòng)變速器。
長(zhǎng)安逸動(dòng)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)雖然也是趨向于家居風(fēng),但是它的內(nèi)飾看上去更加的富有科技感。同時(shí)整體的動(dòng)力性能在數(shù)據(jù)上來(lái)看也不錯(cuò)。長(zhǎng)安逸動(dòng)在2011年廣州國(guó)際車(chē)展上正式亮相后吸引了很多朋友的關(guān)注,這是長(zhǎng)安集團(tuán)第一款搭載新BlueCore動(dòng)力系統(tǒng)的全新車(chē)型,作為一款國(guó)產(chǎn)緊湊級(jí)車(chē)型,還是很值得期待的。
東風(fēng)風(fēng)神新S30
指導(dǎo)價(jià):6.78-8.88萬(wàn)元
此次改款風(fēng)神S30的主要變化是外觀和發(fā)動(dòng)機(jī)。先來(lái)看外觀方面,此前風(fēng)神S30給我的感覺(jué)就是大氣,但是作為一款緊湊型家用車(chē)來(lái)講,缺少點(diǎn)秀氣,年輕人接受起來(lái)有些困難。然而2013款風(fēng)神S30徹底改變了這一切,它變得時(shí)尚許多,細(xì)密的中網(wǎng)格柵讓它有了更精致的感覺(jué)。大燈全系標(biāo)配透鏡,并加入LED示寬燈,非常厚道。霧燈由老款的長(zhǎng)條狀改為圓形,算是步入“正軌”吧!至少大家更容易接受了。尾部的變化同樣明顯,現(xiàn)款車(chē)型的尾燈更加寬大,左右尾燈之間由鍍鉻裝飾條相連,視覺(jué)效果更協(xié)調(diào)。
新S30 亞訊車(chē)網(wǎng) m.linktxt.cn
相比外觀上的更新,新S30的內(nèi)飾變動(dòng)要小一些,僅僅是在中控臺(tái)和方向盤(pán)上換上更顯時(shí)尚的黑色鋼琴烤漆裝飾,相比老款的音色飾條要?jiǎng)痈胁簧?。目前新?chē)還沒(méi)有上市,因此配置上的改變還沒(méi)確切消息,不過(guò)據(jù)悉新款車(chē)型在配置上將有所升級(jí),性?xún)r(jià)比更高。
車(chē)身尺寸方面,新款S30的車(chē)身長(zhǎng)度增加了24mm達(dá)到了4526mm,寬度與高度為1740mm和1465mm,而軸距也同樣保持了2610mm的數(shù)據(jù),與老款保持一致。風(fēng)神S30正以最大的努力詮釋標(biāo)志著A級(jí)車(chē)型應(yīng)有的內(nèi)部空間,內(nèi)部乘坐空間十分寬敞,但是儲(chǔ)物空間還需要進(jìn)一步提高。但總體來(lái)說(shuō),東風(fēng)風(fēng)神S30還是一款實(shí)用性較高的經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)。
風(fēng)神S30 亞訊車(chē)網(wǎng) m.linktxt.cn
配置方面,新車(chē)全系標(biāo)配駕駛座安全氣囊、ABS/EBD/CBC、方向盤(pán)四向手動(dòng)調(diào)節(jié)、外接音源接口(AUX/USB/iPod等)、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)等配置。除入門(mén)版的手動(dòng)進(jìn)取型外,其他車(chē)型均配備副駕駛安全氣囊、ISOFIX兒童座椅接口、遙控鑰匙、后倒車(chē)?yán)走_(dá)、前霧燈等配置。尊貴型車(chē)還配備有電動(dòng)天窗、多功能方向盤(pán)、座椅高低調(diào)節(jié)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、中控臺(tái)彩色大屏、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、后視鏡加熱、自動(dòng)空調(diào)。自動(dòng)尊貴型則配有定速巡航、前排側(cè)氣囊和倒車(chē)視頻影像等配置。
風(fēng)神S30
動(dòng)力系統(tǒng)是現(xiàn)款風(fēng)神S30的另一大改變,它新增了1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),別看排量小,它的動(dòng)力比一直沿用的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)勁,而且價(jià)格與同樣配置的1.6L車(chē)型相同,非常令人期待。5MT和4AT依然被延續(xù)下來(lái),與吉利GC7、寶駿630等車(chē)型的6AT相比,風(fēng)神S30在這方面顯然有些落后了。當(dāng)然,4AT變速箱也有自身的優(yōu)點(diǎn),那就是技術(shù)成熟、質(zhì)量穩(wěn)定可靠,這也是老百姓買(mǎi)車(chē)最看重的。
作為一款家用車(chē)型,2013款東風(fēng)風(fēng)神S30無(wú)論是在外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上,都更加時(shí)尚許多。在配置方面,在同級(jí)別車(chē)型中也有著一定的優(yōu)勢(shì)。整體上可以看出了東風(fēng)風(fēng)神想把S30做好的愿望,而6.78-8.88萬(wàn)元的價(jià)格也顯示出了廠家足夠的誠(chéng)意。
東南V5菱致
指導(dǎo)價(jià):6.98-9.88萬(wàn)元
V5菱致是東南汽車(chē)旗下的又一款新車(chē),新車(chē)在設(shè)計(jì)上更多的采用了全新的“流體動(dòng)態(tài)美學(xué)”理念。那帶有鍍鉻裝飾的前格柵、清晰的車(chē)身線(xiàn)條以及動(dòng)感的前燈組等部分,無(wú)不讓新車(chē)看起來(lái)更顯年輕。
與外觀一樣,車(chē)內(nèi)的布局與設(shè)計(jì)上東南V5菱致也進(jìn)行了全面的革新,并沒(méi)有與同系列的V3菱悅保持一致。中控臺(tái)的整體造型以及細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)都采用了更加主流的造型,雖然缺乏個(gè)性化的細(xì)節(jié),但是也總比那種東拼西湊的設(shè)計(jì)方式強(qiáng)不少,至少給人一種成熟穩(wěn)重并且十分協(xié)調(diào)的感覺(jué),看上去很舒服。再加上上黑色下米色的搭配,就更加適合家用了。
配置方面,V5菱致將標(biāo)配多功能方向盤(pán)、前排中央扶手、VCUS語(yǔ)音提示系統(tǒng)、燈光延時(shí)關(guān)閉功能以及USB接口等。在高配車(chē)型上,新車(chē)還配有電動(dòng)天窗、皮質(zhì)座椅、側(cè)氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、倒車(chē)影像、一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)、車(chē)載導(dǎo)航以及SEMI多媒體交互系統(tǒng)等。
在這里值得一提的就是在高配車(chē)型中出現(xiàn)的SEMI多媒體交互系統(tǒng),該系統(tǒng)正是智能化科技配備的重要組成之一。其中,語(yǔ)音提示可以提供包括安全提示、錯(cuò)誤提示、故障提示等在內(nèi)的十多種提示內(nèi)容。
動(dòng)力方面,廠家為我們提供了一款名為4A91的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為88kw/5000-6000rpm,最大扭矩為143N·m/3500-4000rpm,與V3菱悅上動(dòng)力相同。配備了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后五連桿式獨(dú)立懸掛,整體車(chē)身動(dòng)態(tài)操控性非常優(yōu)秀。
總體來(lái)看東南V5菱致是一款偏向運(yùn)動(dòng)調(diào)校的緊湊型車(chē),由于采用了三菱翼神的運(yùn)動(dòng)底盤(pán),所以這款車(chē)的操控還是非常出色,適合剛剛組建家庭的年輕人。另外高科技配置也是這款車(chē)一大亮點(diǎn),當(dāng)然高配的車(chē)型要貴一些。
寶駿630
指導(dǎo)價(jià):6.28-8.58萬(wàn)元
寶駿630在品牌LOGO誕生之前,設(shè)計(jì)師便將其和前臉造型放在一起設(shè)計(jì),于是展現(xiàn)在人們眼前的這臺(tái)車(chē)才能夠在外部造型上體現(xiàn)得如此之和諧。飽滿(mǎn)而富有活力的車(chē)身散發(fā)出低調(diào)內(nèi)斂的韻味,這正符合大部分中國(guó)人的購(gòu)物習(xí)慣。在車(chē)頭設(shè)計(jì)之中,犀利的大燈和保險(xiǎn)杠無(wú)疑是最為吸引眼球的。在前霧燈的下方如利刃般凸起的擾流裝置讓寶駿630更顯年輕活力。
【寶駿630】
寶駿630的內(nèi)飾設(shè)計(jì)會(huì)給人帶來(lái)眼前一亮的感覺(jué),因?yàn)檫@是設(shè)計(jì)師根據(jù)目前主流的家居裝飾風(fēng)格演變而來(lái)的,以暖色調(diào)為主的車(chē)廂很容易營(yíng)造出家庭的溫馨感。在貫穿整個(gè)中控臺(tái)的米色飾板上還出現(xiàn)了紋理處理,讓其看起來(lái)更有一種家具風(fēng)味在里面。
【寶駿630】
寶駿630全系標(biāo)配ABS+EBD,前排雙安全氣囊、兒童座椅固定裝置、后門(mén)兒童安全鎖、前排座椅安全帶未系報(bào)警提示、大燈水平調(diào)節(jié);中高配車(chē)型還配備了電子報(bào)警系統(tǒng)、后擋風(fēng)窗除霧裝置;至于發(fā)動(dòng)機(jī)防盜、倒車(chē)?yán)走_(dá)這兩項(xiàng)配置僅出現(xiàn)在頂配車(chē)型上。
寶駿630的車(chē)身外觀尺寸為4595×1750×1435mm,軸距2640mm。雖然2640mm的軸距不算長(zhǎng),不過(guò)在車(chē)內(nèi)空間優(yōu)化方面寶駿的工程師們明顯花了更多的心思,所以我們看到后排腿部空間有兩拳,這也使得看上去不那么充裕的頭部空間可以用調(diào)整坐姿的方式來(lái)避免。
【寶駿630】
寶駿630提供了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇,其中1.5LP-TEC發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)值與新凱越的無(wú)異,此發(fā)動(dòng)機(jī)滿(mǎn)足日常代步足矣,但如果要追求駕駛的快感,還是推薦1.8LECOTEC版本,這款發(fā)動(dòng)機(jī)同樣也是英朗和科魯茲所使用的,動(dòng)力性能已經(jīng)得到不錯(cuò)的驗(yàn)證。傳動(dòng)系統(tǒng)則依舊是通用使用的6AT與5MT組合,可按照個(gè)人喜好選擇。說(shuō)到這,各位也發(fā)覺(jué)了,寶駿630的核心技術(shù)都來(lái)自于強(qiáng)大的通用集團(tuán),只不過(guò)調(diào)校上略有不同罷了。再回過(guò)頭來(lái)看看其售價(jià),是不是覺(jué)得相當(dāng)值?
作為品牌的首款車(chē)型,寶駿630是一款基于上汽通用集團(tuán)平臺(tái)開(kāi)發(fā)的新車(chē),基本屬于國(guó)產(chǎn)加強(qiáng)版的凱越。但與凱越相比,它不僅外觀更具現(xiàn)代氣息,車(chē)內(nèi)空間也有了較為明顯的增加。從就車(chē)身尺寸和車(chē)內(nèi)空間表現(xiàn)來(lái)看,寶駿630已經(jīng)達(dá)到了同價(jià)位車(chē)型的最大水準(zhǔn),這也有助于它更好的討好國(guó)內(nèi)消費(fèi)者。
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