雷諾	深圳雷諾 風(fēng)景科雷傲拉古那緯度風(fēng)朗梅甘娜塔利斯曼

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 　　【亞訊車網(wǎng) m.linktxt.cn】MPV為了打入年輕人的市場(chǎng)就必須投入一些吸引年輕人的因素，而最直接最有效的就是改掉死氣沉沉的外觀，變得時(shí)尚活力一點(diǎn)。推薦四款15萬(wàn)元起的年輕人代步也合適的MVP車型。

 　　標(biāo)致3008

　　指導(dǎo)價(jià)：15.97-21.47萬(wàn)元

　　標(biāo)致3008作為一款跨界車型，因其突出的性價(jià)比獲得了消費(fèi)者的廣泛關(guān)注。標(biāo)致3008圓潤(rùn)的前臉設(shè)計(jì)是標(biāo)致車系一貫作風(fēng)。前臉看起來(lái)活像個(gè)笑口常開的胖娃娃臉，顯得非?？蓯酆拖矐c。此外，八種顏色的標(biāo)致3008給了消費(fèi)者非常大的選擇空間。

標(biāo)致3008

　　東風(fēng)標(biāo)致3008在外觀整體造型上都基于進(jìn)口標(biāo)致3008而來(lái)。不過，國(guó)產(chǎn)之后的3008變的好看了很多，而且東風(fēng)標(biāo)致將其定位為城市SUV而非跨界車。前臉的變化最明顯，進(jìn)氣格柵變的更漂亮更簡(jiǎn)潔，應(yīng)該是未來(lái)標(biāo)致的家族特征。自動(dòng)前大燈帶有伴我回家功能，而飛翼式LED日間行車燈讓大燈變的更有神。前臉更多的鍍鉻裝飾加入也符合大眾的審美。為了突出其越野性能，3008全系標(biāo)配了越野包圍，啞光銀色前護(hù)板視覺效果不錯(cuò)。

　　內(nèi)飾方面，3008采用了靈感來(lái)自于飛機(jī)駕駛艙全新的設(shè)計(jì)元素。而真正會(huì)給你駕駛飛機(jī)的感覺來(lái)自于抬頭顯示器，車輛駕駛信息會(huì)從儀表臺(tái)后的投影儀上投射到一塊防反光的半透明聚碳酸酯板上。駕駛員無(wú)需將目光從路面移開，就可以從這里獲取行駛速度等信息。但對(duì)于乘坐者來(lái)說(shuō)，沒有什么比1.60平方米的超大全景天窗更給力的了。天窗由深色夾層玻璃制成，使傳入車內(nèi)的光和熱量都很有限，天窗寬度為1202mm，側(cè)面可以一直延伸到車身面板處；長(zhǎng)度為1382mm，這使得后排乘客都幾乎看不到天窗的后邊緣。

標(biāo)致3008

　　配置方面，車身穩(wěn)定系統(tǒng)、HAC上坡輔助系統(tǒng)、電子手剎、定速巡航、自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)、前排座椅加熱、6安全氣囊的配置，使得消費(fèi)者出行更加的方便和安全。

　　標(biāo)致3008出自PSA的2號(hào)平臺(tái)，這一平臺(tái)衍生出來(lái)了不同種類的車型，有像308這樣的緊湊型車也有像RCZ這樣的跑車，他們都有一個(gè)共同的特性就是采用了前麥弗遜后扭力梁的懸掛結(jié)構(gòu)。有人說(shuō)一輛SUV采用扭力梁這樣的后懸掛有些不可思，不過要是針對(duì)標(biāo)致3008這樣的一款城市型跨界SUV，城市道路才是它的主戰(zhàn)場(chǎng)。

標(biāo)致3008

　　標(biāo)致3008動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)勁，共有2款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。一款2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為108kW/6000rpm，最大扭矩為200N·m/4000rpm；另一款是1.6L的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為120kW/6000rpm，最大扭矩為240N·m/1400-4000rpm。

　　標(biāo)致3008憑借其大氣的外形設(shè)計(jì)，實(shí)用的空間設(shè)計(jì)，充沛的動(dòng)力系統(tǒng)以及可靠的安全配置成功立足于中國(guó)車市，贏得了消費(fèi)者的信任。

　　起亞2013款新佳樂

　　指導(dǎo)價(jià)：15.98-20.58萬(wàn)元

　　2013年5月，第三代佳樂正式上市。該車為都市精智家庭量身打造，并且在造型和技術(shù)上進(jìn)行了大膽突破，配置和性能全面升級(jí)。

2013款佳樂 亞訊車網(wǎng) m.linktxt.cn

　　佳樂的前臉采用了家族式的虎嘯式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，辨識(shí)度很高，而佳樂的車側(cè)與車尾造型就相對(duì)比較中庸、傳統(tǒng)，整體給人的感覺還算飽滿，但沒有什么令人過目難忘的地方。至于車身尺寸，佳樂除了車寬略占優(yōu)勢(shì)外，其它方面的表現(xiàn)都處于中等水平。

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　　內(nèi)飾方面，該車的中控臺(tái)造型平直簡(jiǎn)約，大量軟性材質(zhì)的使用帶來(lái)了不錯(cuò)的手感。在配置方面，佳樂全系標(biāo)配帶加熱和轉(zhuǎn)向助力輕重可調(diào)的真皮多功能方向盤和全景天窗等配置讓人眼前一亮。特別是全景天窗，在15-20萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間內(nèi)的緊湊型MPV車型中，能有此配置的也只有它了。

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　　車內(nèi)座椅布局，佳樂和大部分緊湊型MPV一樣提供了5座和7座版兩種車型可供選擇，其第一和第二排的空間表現(xiàn)都比較令人滿意，第三排的空間相對(duì)比較局促，成年人乘坐的話會(huì)不太舒服，但偶爾應(yīng)應(yīng)急還是可以的。至于后備廂空間，在滿載7人的情況下，它的容積其實(shí)也所剩不多，僅有300mm的深度比杰德略強(qiáng)一點(diǎn)點(diǎn)（杰德為210mm），算是勉強(qiáng)能放入兩個(gè)雙肩包了。佳樂不僅第二排和第三排座椅椅背可以完全放平外，它的副駕駛座椅椅背也能完全向前放倒，進(jìn)而形成最長(zhǎng)2570mm的縱深，表現(xiàn)相當(dāng)驚人。

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　　佳樂全系車型目前只提供2.0L+6AT這一種選擇，這臺(tái)名為Nu的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為152馬力/6500rpm，最大扭矩為194牛·米/4800rpm，搭配的是6速手自一體變速箱。汽車之家實(shí)測(cè)的0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?0.67秒，對(duì)于一臺(tái)MPV車型來(lái)說(shuō)，還算可以。

　　鑒于前款佳樂于2009-2012連續(xù)四年問鼎進(jìn)口MPV銷量冠軍的好態(tài)勢(shì)，更得益于該車與夢(mèng)工廠熱門3D動(dòng)畫大片《瘋狂原始人》聯(lián)合推出的全球宣傳活動(dòng)，相信全面升級(jí)的第三代佳樂必將再創(chuàng)佳績(jī)。

　　全新進(jìn)口馬自達(dá)5

　　指導(dǎo)價(jià)：16.48-19.38萬(wàn)元

　　馬自達(dá)5采用了全新的“流式設(shè)計(jì)”理念，車身多使用流線型線條修飾，整體看起來(lái)動(dòng)感而又立體。前臉大嘴加笑臉的設(shè)計(jì)讓人印象深刻，而側(cè)面的線條看起來(lái)就比較復(fù)雜點(diǎn)，四條弧線成不規(guī)則狀的分布，從視覺效果上讓側(cè)面更具立體感，尾部也很具時(shí)尚感。

2013款馬自達(dá)5 亞訊車網(wǎng) m.linktxt.cn

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　　內(nèi)飾方面，馬自達(dá)5運(yùn)動(dòng)化的中控臺(tái)造型設(shè)計(jì)風(fēng)格在一定程度上的確比較容易討好年輕人的芳心，密密麻麻的按鍵雖然看上去挺復(fù)雜的，但實(shí)際用起來(lái)卻沒有任何上手難度，這點(diǎn)也很不錯(cuò)。比較令人不滿的是，該車的中控臺(tái)從上到下用的都是硬塑料材質(zhì)，手感和同為進(jìn)口車的佳樂比差遠(yuǎn)了。

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　　空間方面，馬自達(dá)5的整體表現(xiàn)還是比較令人滿意的，其中第一和第二排的乘坐空間毫無(wú)壓力，這點(diǎn)不用多談。當(dāng)?shù)诙懦丝蛯⑼炔靠臻g控制在1拳左右時(shí)，第三排乘客腿部空間約有4指，頭部空間也同樣為4指左右，此番表現(xiàn)雖然談不上坐著能有多寬敞，但對(duì)于緊湊型MPV來(lái)說(shuō)，絕對(duì)算是上乘的。此外該車還有一個(gè)亮點(diǎn)就是，第二排中間座椅可以收折，進(jìn)而留出一個(gè)可供第三排乘客進(jìn)出的小通道，提高了便利性。

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　　動(dòng)力系統(tǒng)，馬自達(dá)5全系采用的都是2.0L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為144馬力/6500rpm，最大扭矩180牛·米/4500rpm，搭配6速手動(dòng)和5速手自一體兩種變速箱。

　　雖然馬自達(dá)5缺少一些科技和舒適配置，但是整體乘坐的舒適性并沒有打太多折扣，何況它還是進(jìn)口車。價(jià)格很靠譜，很適合家庭使用。

　　雷諾風(fēng)景

　　指導(dǎo)價(jià)：21.28-26.5萬(wàn)元

　　新風(fēng)景作為一款MPV車型，在歐洲市場(chǎng)上擁有的良好的口碑及銷售業(yè)績(jī)，作為第三代產(chǎn)品，在前兩代車型的基礎(chǔ)上，新風(fēng)景在實(shí)用性和空間感上又做了進(jìn)一步提升，以真正達(dá)到換代的目的。雷諾設(shè)計(jì)師們總能讓每一部雷諾都顯露出獨(dú)一無(wú)二的風(fēng)格，同時(shí)還令人有種欣賞藝術(shù)品的感覺，新風(fēng)景亦是如此。

　　雷諾的車型在設(shè)計(jì)上都比較另類，新風(fēng)景基本符合年輕消費(fèi)者的心意，前臉造型更顯前衛(wèi)，磨砂處理的鍍鉻裝飾尤為顯眼，大面積的側(cè)窗保證了車內(nèi)良好的采光度和通風(fēng)效果。新風(fēng)景車尾的造型給人感覺很厚實(shí)，個(gè)性的尾燈設(shè)計(jì)給車尾帶來(lái)了幾分活潑的氣氛。雷諾2012款風(fēng)景與大風(fēng)景除了新增兩款配置更加豐富的車型之外，其他并沒有明顯變化。

雷諾風(fēng)景 亞訊車網(wǎng) m.linktxt.cn

　　相比耀眼的外觀而言，新風(fēng)景的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)之初就秉著以人為本的設(shè)計(jì)理念，中控臺(tái)上的控制區(qū)域操作起來(lái)十分順手，且質(zhì)感很好。置于中控臺(tái)上方的人際交互系統(tǒng)也十分貼心，此外傳統(tǒng)意義上的儀表盤也被數(shù)字化顯示屏所取代，但這對(duì)于習(xí)慣了盯住方向盤后方的人們還需要時(shí)間去適應(yīng)。最重要的是，新風(fēng)景擁有多達(dá)40處的儲(chǔ)物空間，和可折疊的第三排座椅，無(wú)論如何這都為家庭出行提供了方便。

雷諾風(fēng)景 亞訊車網(wǎng) m.linktxt.cn

　　雷諾對(duì)安全從不妥協(xié)，新風(fēng)景提供了豐富的主被動(dòng)安全設(shè)備，例如主動(dòng)安全設(shè)備包括了ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、EBA制動(dòng)力輔助系統(tǒng)和ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)。雷諾風(fēng)景在EuroNCAP碰撞測(cè)試中獲得最高的五星評(píng)級(jí)，足以表明它的被動(dòng)安全性。在對(duì)兒童的保護(hù)方面，新風(fēng)景率先將“SleepSafe”作為標(biāo)準(zhǔn)配置提供給客戶，SleepSafe能夠在碰撞發(fā)生時(shí)有效保護(hù)6～10歲兒童脆弱的頭部和脖子。

風(fēng)景 亞訊車網(wǎng) m.linktxt.cn

　　雷諾風(fēng)景為新風(fēng)景提供了豐富的動(dòng)力系統(tǒng)選擇，共有四款共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和三款16氣門汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。四款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的排量介于1.5升到2.0升之間，動(dòng)力輸出從86hp到150hp，1.9升dCi柴油機(jī)帶有微粒自動(dòng)過濾裝置，旗艦版裝配最大輸出150bhp的2.0升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)近日用于梅甘娜、拉古娜和太空之后，得到一致好評(píng)。三款汽油機(jī)排量分別為1.4升、1.6升和2.0升，動(dòng)力輸出從100hp到136hp。之前的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)不再裝配新風(fēng)景成為遺憾。

　　雷諾新風(fēng)景最突出的優(yōu)勢(shì)在于豐富多樣的儲(chǔ)物空間，不錯(cuò)的內(nèi)飾做工也是加分的因素，不過在這里還是要強(qiáng)調(diào)一下外觀在決定購(gòu)買時(shí)產(chǎn)生的強(qiáng)大影響力，對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者而言，家用MPV的接受程度本來(lái)就不高，如果還配上特立獨(dú)行的外觀，可以說(shuō)又有一部分人要被嚇跑了。如果您想要個(gè)性兼家用的MPV，法國(guó)雷諾風(fēng)景就是您不錯(cuò)的選擇。

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