自今年3月上市以來(lái)，邁騰2012款便不斷以亮眼的數(shù)字刷新著B(niǎo)級(jí)車銷量成績(jī)，更在5月份創(chuàng)造出超越1.7萬(wàn)輛的銷量奇跡。而據(jù)官方最新公布的8月銷售數(shù)據(jù)顯示，邁騰2012款以15008輛的輝煌成績(jī)，占據(jù)細(xì)分市場(chǎng)份額達(dá)到13.6%，牢牢位列第一陣營(yíng)，領(lǐng)導(dǎo)者的風(fēng)范盡顯無(wú)遺。

　　【亞訊車網(wǎng) m.linktxt.cn】邁騰2012款8月以15008輛的輝煌成績(jī)，占據(jù)細(xì)分市場(chǎng)份額達(dá)到13.6%。

　　面對(duì)B級(jí)車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的態(tài)勢(shì)和相對(duì)疲軟的大環(huán)境，邁騰2012款等幾個(gè)車型的崛起，有效拉升了市場(chǎng)成績(jī)；

　　適逢車市“金九銀十”之際，一汽-大眾已做好贏得市場(chǎng)的準(zhǔn)備，而建立起強(qiáng)悍的競(jìng)爭(zhēng)力的邁騰2012款必將繼續(xù)領(lǐng)跑B級(jí)車市場(chǎng)。

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　　在剛剛結(jié)束的首屆中國(guó)經(jīng)濟(jì)媒體長(zhǎng)白山峰會(huì)中，邁騰2012款作為貴賓唯一指定用車，以其尊貴的氣質(zhì)品質(zhì)，贏得了與會(huì)嘉賓的廣泛贊譽(yù)。自今年3月上市以來(lái)，邁騰2012款便不斷以亮眼的數(shù)字刷新著B(niǎo)級(jí)車銷量成績(jī)，更在5月份創(chuàng)造出超越1.7萬(wàn)輛的銷量奇跡。而據(jù)官方最新公布的8月銷售數(shù)據(jù)顯示，邁騰2012款以15008輛的輝煌成績(jī)，占據(jù)細(xì)分市場(chǎng)份額達(dá)到13.6%，牢牢位列第一陣營(yíng)，領(lǐng)導(dǎo)者的風(fēng)范盡顯無(wú)遺。

2012款 改款 1.4TSI 舒適型

　　面對(duì)2012年有些頹廢的車市，以及各地紛紛出臺(tái)的限購(gòu)政策，無(wú)論是中國(guó)汽車終端市場(chǎng)，還是汽車車企之間，都已紛紛進(jìn)入備戰(zhàn)狀態(tài)。而隨著“得B級(jí)車市場(chǎng)得天下”的車市現(xiàn)象逐步升級(jí)，B級(jí)車在整個(gè)車市中的分量也逐年加重，車商們更在這塊市場(chǎng)展開(kāi)了白熱化的較量。此間的博弈不僅是打營(yíng)銷戰(zhàn)，且在排量、技術(shù)、配置、操控等層面也進(jìn)行了正面交鋒。

　　縱觀市場(chǎng)，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的壓力之下，B級(jí)車市場(chǎng)也不斷出現(xiàn)“為中國(guó)市場(chǎng)打造”“為中國(guó)精英人群設(shè)計(jì)”的車型研發(fā)方向。而面對(duì)諸多專門(mén)為公商務(wù)領(lǐng)域打造的車型，習(xí)慣了被款待的精英消費(fèi)者們，選擇座駕的條件也越來(lái)越多、要求愈發(fā)挑剔。具體到車型，傳統(tǒng)B級(jí)車已經(jīng)略顯老態(tài)，凱美瑞、雅閣的時(shí)代近乎終結(jié)，多級(jí)發(fā)展的模式勢(shì)必將B級(jí)車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)分化。或許未來(lái)市場(chǎng)的雛形還未明朗，但包括邁騰、君威等德系、美系幾款車型的崛起，卻拉升著這個(gè)低迷市場(chǎng)的市場(chǎng)成績(jī)。

　　作為一款擁有越級(jí)品質(zhì)的豪華公商務(wù)轎車，邁騰2012款憑借著超強(qiáng)的品牌力及產(chǎn)品力贏得了無(wú)數(shù)公商務(wù)精英的關(guān)注與青睞，月月攀升的銷售數(shù)據(jù)，證明了一切。據(jù)來(lái)自德國(guó)大眾技術(shù)開(kāi)發(fā)部的外觀設(shè)計(jì)師——安迪亞斯介紹，邁騰2012款不僅采用了大眾最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，更為迎合中國(guó)消費(fèi)者的審美，而融入了諸多輝騰的設(shè)計(jì)元素。

　　如今，適逢中國(guó)汽車市場(chǎng)“金九銀十”之際，B級(jí)車市場(chǎng)的分化與變故將為各大車企、銷售集團(tuán)提供更多的機(jī)會(huì)和可能。如果說(shuō)，機(jī)會(huì)也只為那些有準(zhǔn)備的企業(yè)，那么，始終把握著市場(chǎng)脈動(dòng)的一汽-大眾，正可謂是為贏得市場(chǎng)做好了最充分的準(zhǔn)備。在“百萬(wàn)輛”目標(biāo)的指引下，一汽大眾憑借靈活的營(yíng)銷策略、大力提升服務(wù)質(zhì)量、從用戶的需求出發(fā)，不僅為一汽-大眾建設(shè)起了行業(yè)領(lǐng)先的終端銷售渠道，更有效提升了經(jīng)銷商、用戶的滿意度。而從產(chǎn)品層面上看，一貫擁有“技術(shù)邁騰”之美譽(yù)的邁騰品牌，已具有堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，邁騰2012款則在更多的維度上提升自身的籌碼，建立起了強(qiáng)悍的戰(zhàn)斗力。

　　其實(shí)，無(wú)論市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的格局怎樣變化，其競(jìng)爭(zhēng)的核心都不會(huì)改變——強(qiáng)者勢(shì)必以嶄新的姿態(tài)領(lǐng)導(dǎo)市場(chǎng)的進(jìn)步。作為消費(fèi)者，市場(chǎng)的進(jìn)步與發(fā)展將對(duì)滿足消費(fèi)需求產(chǎn)生極大的利好。目前，已數(shù)月領(lǐng)銜B級(jí)車市的邁騰2012款，必將繼續(xù)以產(chǎn)品特性滿足著社會(huì)精英人群的用車需求，用品牌優(yōu)勢(shì)領(lǐng)導(dǎo)著B(niǎo)級(jí)車的發(fā)展趨勢(shì)。

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