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　　外觀設(shè)計(jì)：雷克薩斯CT(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))200h前臉硬朗造型配合犀利的單透鏡魚(yú)眼大燈，展現(xiàn)出雷克薩斯以往的風(fēng)格。CT200h側(cè)身線條棱角分明，配合16寸輪轂加YOKOHAMA輪胎，前輪上側(cè)的F-Sport標(biāo)和后門下方的HYBRID(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))油電混合動(dòng)力標(biāo)識(shí)，呈現(xiàn)出極致賽道風(fēng)范。雷克薩斯CT200h飽滿尾部的設(shè)計(jì)讓尾箱有足夠的空間，圓滑弧度尾翼?yè)趿靼逶O(shè)計(jì)延伸出頂部線條。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)：雷克薩斯CT200h內(nèi)飾更富有運(yùn)動(dòng)氣息，三環(huán)式LED背光儀表板CT200h的三環(huán)式儀表板，CT200h以LED作為背光源，透過(guò)上緣藍(lán)色漸層的設(shè)計(jì)突顯出未來(lái)感。為了讓駕駛者在開(kāi)車時(shí)能將肢體的移動(dòng)減到最少，特別將CT200h方向盤、變速擋把，及信息操作系統(tǒng)等配備組件都設(shè)計(jì)在同一弧線上。

　　動(dòng)力性能：雷克薩斯CT200h采用緊湊的兩廂設(shè)計(jì)，搭載了油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，排量?jī)H1.8升，CT200h是雷克薩斯現(xiàn)有車型中最低排量型號(hào)。CT200h自身搭載的一臺(tái)1.8LVVT-i汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、一臺(tái)電動(dòng)機(jī)和鎳氫電池組，其中1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為99馬力，最大扭矩為142Nm，電動(dòng)機(jī)功率為82馬力，扭矩則為207Nm。

　　作為L(zhǎng)EXUS雷克薩斯中國(guó)車型家族中的最新成員，完全油電混合動(dòng)力新生代轎車CT200h進(jìn)一步拓展了LEXUS雷克薩斯的車型系列和目標(biāo)用戶群。CT200h定位于25歲-40歲的“年輕新貴”，他們勇于開(kāi)拓，品味高雅，注重價(jià)值，關(guān)注環(huán)境和可持續(xù)發(fā)展；他們重視內(nèi)涵甚于象征符號(hào)，拒絕古板、自由不羈卻從不放縱。CT200h將以其領(lǐng)先的油電混合動(dòng)力科技、新銳的設(shè)計(jì)風(fēng)格及卓越的動(dòng)力性能，成為那些追求時(shí)尚氣質(zhì)而又關(guān)愛(ài)環(huán)境的年輕一代的心儀之選。

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