日前，法拉利旗下新車——Roma正式亮相，新車定位前中置發(fā)動(dòng)機(jī)的雙座跑車，與法拉利Portofino接近，但采用硬頂設(shè)計(jì)。Roma搭載3.9T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)620馬力。

『Roma實(shí)車圖』

『Roma官圖』

　　法拉利Roma的設(shè)計(jì)語言相比此前的新車有著不小的變化，整體造型更加優(yōu)雅流暢，新車中網(wǎng)采用多孔式設(shè)計(jì)，向格柵兩側(cè)延伸的同時(shí)進(jìn)風(fēng)口也在不斷變小。Roma的頭燈組十分修長(zhǎng)，前端與中網(wǎng)相連，燈腔內(nèi)部被LED光帶分割成兩個(gè)部分。新車的前唇頗為夸張且采用碳纖維材質(zhì)，維持輕量化設(shè)計(jì)。

『Roma官圖』

　　車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4656mm/1974mm/1301mm，軸距為2670mm，整車干重僅為1472kg。

『Roma實(shí)車圖』

『Roma官圖』

　　尾部方面，Roma的設(shè)計(jì)線條頗為簡(jiǎn)潔，尾燈組十分小巧并被擾流板貫穿。雙邊共四出的排氣分列車尾左右，中部還集成有大型擴(kuò)散器和中置剎車燈。

『Roma官圖』

　　法拉利Roma采用了SF90 Stradale同款的三輻式多功能方向盤，而16英寸曲面電子液晶儀表盤讓內(nèi)飾極具科技質(zhì)感。新車配備了縱向放置的中控屏，副駕駛前方的副屏也可了解更多行車信息。Roma的換擋機(jī)構(gòu)采用了格柵式設(shè)計(jì)，該設(shè)計(jì)靈感來源于法拉利經(jīng)典的手動(dòng)換擋撥片。

　　動(dòng)力方面，新車采用3.9T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率620馬力，最大扭矩760牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速雙離合變速箱，0-100km/h加速僅需3.4秒，0-200km/h加速僅需9.3秒，極速320km/h。

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