如果要問中國市場哪個級別的車型最為熱門，A級家轎可謂是當(dāng)仁不讓。憑借著親民的價格，扎實可靠的質(zhì)量表現(xiàn)，成為眾多家庭購車的首選。那說起十多萬的A級家轎都有哪些比較好的呢？那離不開日產(chǎn)軒逸。日產(chǎn)軒逸雖說是以性價比走量的車，但也成了銷量王。但時間來到了2021年，即將到來的全新斯柯達(dá)明銳PRO，誓要和日產(chǎn)軒逸比一比，看究竟誰的性價比更高，更值得選？

軒逸在去年上市時候給自己定位的是一步到位的幸福座駕，造型設(shè)計是更居家了，內(nèi)飾也變得越來越溫馨，但是我們所期待的全能A級家轎并不是只有讓乘客舒適一個爽點，年輕的家庭用戶更希望自己的第一輛車有著帥氣時尚且?guī)н\動的外觀，明銳PRO采用了“流晶美學(xué)”的設(shè)計理念，從全系標(biāo)配的前臉RS運動風(fēng)格下格柵以及尾部的RS套件就能感受到這臺車給予我們動感有力的觀感。且值得一提的是，全新明銳PRO還有軒逸全系沒有的電動尾門，可謂是在便利性上下了一番苦工，掀背式的設(shè)計讓后備箱能當(dāng)床。

至于動力上的表現(xiàn)我們無需過多擔(dān)心，全新明銳PRO搭載高功率版本的1.4T發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到了150馬力，最大扭矩達(dá)到了250牛米。

在A級家用轎車領(lǐng)域，多數(shù)暢銷對手的動力數(shù)據(jù)都無法與之抗衡，且與過度青睞CVT變速箱的軒逸不同，明銳PRO與之匹配了一臺7擋雙離合變速箱，這套變速不僅保證了足夠的駕駛樂趣，也更加照顧到了普通用戶的舒適需求。底盤操控上有了前麥弗遜+后多連桿懸掛的支持，給用戶傳遞的更多的是穩(wěn)健且富有韌勁的駕駛體驗。

反觀我們的老同學(xué)——軒逸，它依舊是使用了上了年紀(jì)的HR16發(fā)動機(jī)，有時候穩(wěn)定對于年輕人來說并不是最優(yōu)的選擇，從動力數(shù)據(jù)來看，軒逸就要遜色許多，最大功率為99kW，最大扭矩為159N·m，匹配的還是這臺祖?zhèn)鞯腃VT變速箱，這臺變速箱在用戶的口碑當(dāng)中可謂是頗受質(zhì)疑，低速闖動、突發(fā)抖動問題還是沒有得到改善，而為了追求所謂的后排大沙發(fā)給空間讓路，后扭力梁的非獨立懸掛并未給后排乘客提供更優(yōu)質(zhì)的乘坐體驗。

所以簡單從動力以及駕控層面來看，明銳PRO它有著個性更為鮮明的特質(zhì)，動力上輸出更為強(qiáng)勁，操控更有信心，這都是新一代用戶非常注重的方面。讓人更為心動的水晶設(shè)計、更富有駕駛樂趣的操控性、都讓其與軒逸形成反差，全新明銳PRO可以說是全面碾壓軒逸的存在。而且按照全新明銳PRO目前網(wǎng)上流傳的13.89萬-15.99萬元的預(yù)售價來說，這個價格買到手絕對不虧！

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：PRO,明銳,全新,動力,用戶