在20萬左右的suv市場，標(biāo)配2.0T發(fā)動機(jī)+8AT變速箱的車型并不少，諸如紅旗HS5等車型都備受歡迎。但是，要說最值得買的產(chǎn)品，很多人還是糾結(jié)不已。講真，如果你還在猶豫不決，不妨看看今天說的這輛長安汽車，同樣標(biāo)配2.0T發(fā)動機(jī)+8AT變速箱的它，不止性價比比紅旗HS5等產(chǎn)品更高，而且空間和舒適性等諸多方面的表現(xiàn)也值得肯定。接下來就帶大家一起看看這輛長安UNI序列下的第二款產(chǎn)品——長安UNI-K到底表現(xiàn)如何？

先說外觀層面，很多人在第一眼看到長安UNI-K的時候，都會感嘆這款長安汽車設(shè)計的超前。雖然這款suv車型也采用了長安UNI系列的家族式設(shè)計，但是卻更多的使用了長安Vision-V概念車設(shè)計元素，結(jié)合獨(dú)居辨識度的細(xì)節(jié)設(shè)計，讓這款車看起來要比紅旗HS5等產(chǎn)品更加個性、時尚。而且在車身尺寸方面，長安UNI-K的表現(xiàn)也比同價位產(chǎn)品更加出色，要知道這款長安汽車的長寬高可是達(dá)到4865*1948*1690mm，軸距為2890mm，單看數(shù)據(jù)的話，完全達(dá)到了越級標(biāo)準(zhǔn)。

其實(shí)每個人的審美不同，單憑外觀很難斷定一款車的好壞。但是當(dāng)你坐進(jìn)長安UNI-K之后，你會發(fā)現(xiàn)，這款長安汽車的內(nèi)飾實(shí)在是太有誘惑力。

首先說設(shè)計層面，相比紅旗HS5的穩(wěn)重大氣，長安UNI-K的內(nèi)飾設(shè)計可以說開創(chuàng)了新的設(shè)計風(fēng)潮，3+1的四聯(lián)屏交互布局，不止視覺沖擊力強(qiáng)悍，而且功能也非常全面。而且與很多同價位產(chǎn)品不同，這款長安汽車的內(nèi)飾設(shè)計并沒有因?yàn)楦叩团滠囆投兴煌瓷先ザ甲銐蚝廊A且充滿科技感。

至于配置方面，長安UNI-K和紅旗HS5雖然都一樣注重性價比。但是由于價格不同，長安UNI-K的性價比優(yōu)勢顯然更加明顯，畢竟這款長安汽車的起步價要比紅旗HS5低了幾萬元。但是在標(biāo)配方面，長安UNI-K反而要比紅旗HS5更有誠意。至于中高配車型方面，長安UNI-K除了主被動安全配置一應(yīng)俱全之外，更有索尼車載音響、高規(guī)格的車內(nèi)空氣過濾系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、DMS駕駛員疲勞監(jiān)測系統(tǒng)、科大訊飛全場景智慧語音交互系統(tǒng)、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)AR智慧導(dǎo)航&全屏儀表導(dǎo)航等諸多黑科技，是不是比紅旗HS5更誘人呢？

除此之外，在舒適性和空間表現(xiàn)方面，長安UNI-K也比紅旗HS5更懂消費(fèi)者的需求。前文提到過，UNI-K的軸距達(dá)到了2890mm，再加上獨(dú)特的設(shè)計，其后排空間要比紅旗HS5大出一大截，完全足以滿足全家人的出行需求。再加上長安UNI-K引以為傲的零坐感座椅，足以讓對手汗顏。

看到這里，你覺得這輛搭配2.0T發(fā)動機(jī)+愛信8AT變速箱的長安汽車比起紅旗HS5如何？不止如此，這款長安汽車還有搭載博格華納AWD全輪驅(qū)動系統(tǒng)的四驅(qū)車型，是否足以打動你呢？

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個人觀點(diǎn)，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實(shí)，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：長安,UNI-K,HS5,紅旗,設(shè)計