近日，日產官方發(fā)布了逍客e-POWER的官圖，新車作為日產e-POWER的第二款產品，將搭載1.5T 三缸渦輪增壓發(fā)動機作為增程器為電池充電，其驅動電機最大功率達到190馬力。據(jù)悉，新車有望于歐洲率先上市，隨后或隨著全新逍客的國產而同步引入國內。

　　日產在今年2月正式發(fā)布了全新一代逍客，可以看到逍客e-POWER的外觀與全新逍客基本一致，大尺寸中網以及分體式大燈使前臉看上去非常犀利。同時，下包圍以及霧燈區(qū)域的造型設計也提升了它的運動感。

　　來到側面，新車在門板處增加了e-POWER標識凸顯其身份，側柱還采用熏黑處理營造出懸浮式車頂?shù)母杏X。來到車尾，新車同樣與燃油版全新逍客保持一致，除了專屬標識外基本看不出有任何區(qū)別。

　　動力方面，新車搭載具有可變壓縮比技術的1.5T 三缸渦輪增壓發(fā)動機，其壓縮比可在8:1和14:1之間變化，發(fā)動機最大功率154馬力，但它并不會直接驅動車輪，而是為電池充電或直接向電機供電。電機最大功率為190馬力（140 千瓦），憑借日產新研發(fā)的Linear Tune系統(tǒng)（監(jiān)控電動機輸出并提高發(fā)動機轉速），可使新車的駕駛體驗與傳統(tǒng)燃油車十分相似。

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