近年來(lái)，國(guó)內(nèi)新能源汽車賽道上可謂是精彩紛呈，各類車企創(chuàng)新技術(shù)研發(fā)新品，踐行國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略。其中嵐圖汽車在盧放的帶領(lǐng)下，堅(jiān)持探索高端化品牌發(fā)展方式，以滿足用戶個(gè)性化需求為目標(biāo)，整裝出發(fā)，先后推出嵐圖FREE、嵐圖夢(mèng)想家，在新能源汽車領(lǐng)域?yàn)橄M(fèi)者帶來(lái)了更多選擇。尤其是今年，嵐圖開始嘗試開拓海外市場(chǎng)，讓中國(guó)新能源汽車品牌“走出去”。9月26日，嵐圖旗下“性能級(jí)智能電動(dòng)SUV”嵐圖FREE從武漢出發(fā)，正式發(fā)往挪威，本次出海的500臺(tái)嵐圖FREE運(yùn)抵挪威后，將快速開啟用戶交付。

此前，嵐圖FREE已獲得歐盟整車型式認(rèn)證（EWVTA），可在歐盟境內(nèi)各國(guó)家正式上牌注冊(cè)。挪威不僅是歐洲新能源汽車滲透率最高的國(guó)家，也是嵐圖汽車出海歐洲的首個(gè)國(guó)際市場(chǎng)。

繼挪威之后，嵐圖汽車計(jì)劃于2023年起進(jìn)入瑞典、荷蘭、丹麥、以色列等國(guó)，并持續(xù)拓充出口海外的車型陣容。

目前，嵐圖的第二款產(chǎn)品電動(dòng)豪華旗艦MPV嵐圖夢(mèng)想家已進(jìn)行歐洲適應(yīng)性開發(fā)，預(yù)計(jì)2023年正式投放歐洲市場(chǎng)。

嵐圖汽車CEO盧放表示，“第一批嵐圖FREE正式發(fā)運(yùn)歐洲，標(biāo)志著嵐圖將在全球最成熟的市場(chǎng)上與國(guó)際豪華品牌同臺(tái)競(jìng)技，接受海外消費(fèi)者的檢驗(yàn)。嵐圖出海不僅是商業(yè)上的‘走出去’，更是中國(guó)高端新能源汽車設(shè)計(jì)研發(fā)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的‘走出去’，是中國(guó)文化軟實(shí)力和中國(guó)智造的展現(xiàn)?！?/span>

作為嵐圖出海歐洲的首款車型，嵐圖FREE自今年6月起在挪威開啟預(yù)訂，起售價(jià)719000挪威克朗（約合49萬(wàn)人民幣），搭載106.7kWh電池包，WLTP工況續(xù)航里程最高可達(dá)500km；

動(dòng)力性能方面，搭載前后雙電機(jī)，最大功率360kW，峰值扭矩720N·m，百公里加速最快僅需4.4秒。

相較于國(guó)內(nèi)銷售版本，除在硬件、軟件上根據(jù)歐洲和挪威市場(chǎng)進(jìn)行適配外，結(jié)合北歐用車場(chǎng)景，嵐圖研發(fā)團(tuán)隊(duì)重新設(shè)計(jì)車身，提供高達(dá)2噸的拖曳能力，開放拖車鉤選配，更加滿足當(dāng)?shù)赜脩舻某鲂行枨蟆?/span>

嵐圖FREE亮相挪威后，歐洲媒體和用戶表現(xiàn)出極大興趣。來(lái)自英國(guó)歷史最悠久的汽車雜志《Autocar》對(duì)嵐圖FREE綜合實(shí)力給予極高評(píng)價(jià)：

“嵐圖FREE轉(zhuǎn)向輕便不失路感，不僅有舒適駕馭的操控力，豪華座艙氛圍和豐富配置也讓人印象深刻，在歐洲市場(chǎng)直指奧迪e-TRON等豪華品牌?！?/span>

挪威Electric Way公司CEO Torje Aleksander Sulland對(duì)嵐圖FREE在挪威市場(chǎng)的表現(xiàn)充滿信心：“500臺(tái)嵐圖FREE到達(dá)挪威后，將于11月正式啟動(dòng)用戶交付，嵐圖完全具備與歐洲豪華品牌正面競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)力?！?/span>

嵐圖汽車能有今日的成就，與其雄厚的技術(shù)實(shí)力和經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略是離不開的。相信在不遠(yuǎn)的未來(lái)，秉承著東風(fēng)公司五十年經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)的嵐圖汽車，必將為用戶帶來(lái)更加優(yōu)質(zhì)的出行生活體驗(yàn)！

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