近日，從相關(guān)渠道獲取了一組全新豐田皇冠車型的國內(nèi)實(shí)車諜照。此前新車在2022年7月份海外首發(fā)，或?qū)⒂?1月15日在國內(nèi)正式亮相。據(jù)悉，新車將以進(jìn)口車的身份，在一汽豐田網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行銷售。值得一提的是，新車來到國內(nèi)后或?qū)⒏拿麨椤盎使赟portCross”，而非此前海外的“皇冠Crossover”名稱。

　　從此次曝光的國內(nèi)實(shí)車圖來看，新車整體外觀設(shè)計(jì)與海外版沒有區(qū)別，雙色車身+跨界溜背式造型，讓新車極具個(gè)性化屬性。此外，新車采用了條幅式的前進(jìn)氣格柵，兩側(cè)的大燈組與之相連接，形成貫穿式設(shè)計(jì)，在車頭中央則標(biāo)有全新皇冠的LOGO。另外，新車前包圍采用了大尺寸散熱通風(fēng)開口設(shè)計(jì)，下方還輔以貫穿式的鍍鉻裝飾條點(diǎn)綴，展現(xiàn)出了非常不錯(cuò)的設(shè)計(jì)張力。

　　側(cè)面來看，新車采用了四門轎跑式車身結(jié)構(gòu)，前后翼子板微寬出車體，搭配寬厚的輪眉，展現(xiàn)出了一定的跨界屬性。新車還配備了雙色五輻式的大尺寸輪圈，進(jìn)一步凸顯運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　根據(jù)此前的官圖來看，新車尾部也應(yīng)該與海外版相同，采用貫穿式尾燈組，后備廂與后包圍形成了層級(jí)明顯的立體設(shè)計(jì)感，后包圍下方的銀色裝飾條不僅拓寬了尾部視覺寬度，還與車頭的設(shè)計(jì)相呼應(yīng)，帶來了不錯(cuò)的整體性。

　　內(nèi)飾部分，新車采用了全液晶儀表盤，中控中央的懸浮式多媒體顯示屏則與儀表臺(tái)相連接，同時(shí)搭配了三輻式多功能方向盤以及電子換擋機(jī)構(gòu)，整體內(nèi)飾的布局和搭配能夠展現(xiàn)出皇冠車型應(yīng)有的大氣感。

　　動(dòng)力方面，目前引進(jìn)國內(nèi)什么型號(hào)并沒有明確消息。作為參考，海外版車型將擁有基于2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng)以及基于2.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng)，但兩者目前均無插混版本。其中2.5升的混動(dòng)系統(tǒng)最大功率249馬力，而2.4T的混動(dòng)系統(tǒng)綜合功率達(dá)到了350馬力，兩者也都可以采用純電動(dòng)動(dòng)力行駛，續(xù)航里程約為60公里。此外，新車在傳動(dòng)系統(tǒng)方面均匹配電子四驅(qū)系統(tǒng)，由后橋上的單電機(jī)實(shí)現(xiàn)，不過2.4T車型采用的是6速手自一體變速箱，2.5L車型使用的是e-CVT變速箱。

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