之前很多車友后臺咨詢牧馬人改裝件能不能配套原廠開關(guān)，答案是可以的，今天用JL牧馬人原廠Moper安裝cj差速鎖套件的例子分享給大家：

首先Moper套件，包含一個原廠開關(guān)，開關(guān)集成了前后差速鎖開關(guān)功能、防傾感開關(guān)以及offroll的功能，包含一個原廠DTCM模塊，DTCM模塊控制前后差速鎖工作，而且對整個差速鎖系統(tǒng)進行檢測和診斷，還包含一套線束，如果加裝第三方差速鎖采用帶有驅(qū)動模塊的線束，此線束采用原廠插針，無損安裝即插即用。

重頭戲介紹cj這款鍛造競技型電控鎖，cj差速鎖包含鍛造鎖體和調(diào)整墊片和線束等配件，一套配置全直接改裝就可以了，方便了改裝店面。cj電控差速鎖大盤鎖止無需停頓立即上鎖，也采用鉻鉬合金鋼鍛造（普通鎖是生鐵鑄造）而成，大盤鎖止齒盤比市面普通差速鎖大3倍，這些創(chuàng)新結(jié)構(gòu)設(shè)計更能輕松應(yīng)對高強度越野環(huán)境！

然后介紹cj差速鎖安裝過程：先拆卸車橋蓋，使用干凈容器盛放前后橋油，拆前后半軸及其傳動軸、差速器總成、主減速器齒輪盤，將主減速器齒輪盤安裝到cj速鎖上進行通電測試，測試是否能夠靈活鎖止和解鎖，確保cj差速鎖能夠正常工作，方可安裝入前后橋，將差速器裝入橋殼之前需要對差速器軸承預(yù)警墊片厚度進行測量，多次測量軸承預(yù)緊墊片厚度，反復(fù)裝入差速器總成，檢查軸承預(yù)緊力和齒輪嚙合印記，直至達(dá)到技術(shù)要求參數(shù)方裝入后橋殼體，調(diào)整完差速器軸承預(yù)緊力和嚙合印記后安裝差速器軸承瓦蓋，將軸承瓦蓋的固定螺栓擰緊到技術(shù)參數(shù)要求的力矩，在橋殼上端打八毫米的孔 將差速鎖電磁線圈控制線穿出橋殼，最后排好線束線組。

JL牧馬人改裝升級完成cj前后差速鎖后試試開關(guān)效果，具體的操作演示用下面的圖片來展示效果：

開啟前后橋鎖，前后車橋已鎖定

關(guān)閉前后橋鎖，前后車橋已解鎖

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關(guān)鍵詞：前后,cj,軸承,安裝,開關(guān)