近日，據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)汽車市場(chǎng)研究分會(huì)（乘聯(lián)會(huì)）最新零售銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，5月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)零售銷量達(dá)174.2萬輛，同比增長(zhǎng)28.6%，環(huán)比增長(zhǎng)7.3%；1-5月份累計(jì)銷量763.2萬輛，同比增長(zhǎng)4.2%。其中5月份SUV銷量79.6萬輛，同比增長(zhǎng)33.8%，環(huán)比增長(zhǎng)6.3%；1-5月累計(jì)銷量354.6輛，同比增長(zhǎng)5.1%。

　　5月SUV銷量排名方面，特斯拉Model Y以31054輛排名第一，同比增428.58%。比亞迪元PLUS躍居第二，銷量26072輛，同比增126.71%。比亞迪宋PLUS新能源下滑至第三名，銷量為22079輛，同比下降30.95%。第四名終于迎來傳統(tǒng)燃油車的席位，長(zhǎng)安CS75銷量攀升至第四，為21701輛，同比增66.04%。第五名AION Y的銷量為19306輛，同比增長(zhǎng)132.91%。

　　整體來看，5月排名情況與4月相比浮動(dòng)變化不大，前三名依然是Model Y、元PLUS、宋PLUS新能源的相互競(jìng)爭(zhēng)，奧迪Q5L、寶馬X3等被擠出前十名。值得一提的是，鋒蘭達(dá)已經(jīng)從4月份的十名開外躍進(jìn)至第八名，同樣同比增長(zhǎng)比較明顯的還有Model Y、元PLUS、AION Y。

　　2023年1-5月累計(jì)銷量方面，特斯拉Model Y實(shí)現(xiàn)了對(duì)比亞迪宋家族的反超，位居第一名，銷售152461輛，同比增87.03%；比亞迪宋PLUS新能源居第二，銷量為149485輛，同比增長(zhǎng)17.44%；比亞迪元PLUS以117531輛位列第三，同比大增208.39%。長(zhǎng)安CS75、哈弗H6分比為第四、第五位，哈弗H6同比有小幅下滑，銷量分別為94171輛和75869輛。

　　5月高端SUV銷量排名方面，特斯拉Model Y以31054輛排名第一，同比增428.58%。從第二名至第七名都被傳統(tǒng)豪華品牌BBA所包攬。奧迪Q5L躍居第二，銷量12502輛，同比增14.92%。寶馬X3排名第三，銷量為11242輛，同比增長(zhǎng)30.57%。第四名是奔馳GLC，銷量為7745輛，同比下降14.16%。第五名寶馬X5的銷量為7650輛，同比增長(zhǎng)158.01%。

　　2023年1-5月高端SUV累計(jì)銷量方面，特斯拉Model Y依舊位居榜首；奧迪Q5L居第二，銷量為48896輛，同比增長(zhǎng)4.5%；寶馬X3以46142輛位列第三，同比下浮下降6.47%。奔馳GLC排名第四位，銷量為44836，同比下降28.8%。寶馬X5、寶馬X1分比為第五、第六位，值得一提的是，寶馬X5同比大幅增長(zhǎng)1162.04%。

　　 5月乘用車車市同環(huán)比雙增長(zhǎng)，原因有1）去年同期基數(shù)低；2）隨著國(guó)六B庫存延期銷售的信息明確，對(duì)市場(chǎng)情緒穩(wěn)定起到重要作用；3）上海車展之后新品效應(yīng)，為零售市場(chǎng)的較旺局面奠定基礎(chǔ)；4）各地車展及發(fā)放消費(fèi)券等豐富多彩的促消活動(dòng)，對(duì)提振消費(fèi)信心有較好的增進(jìn)效果。（消息來源：乘聯(lián)會(huì)）

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