日前，據(jù)外媒報道，梅賽德斯-奔馳集團監(jiān)事會（Supervisory Board of Mercedes-Benz）已提前與首席執(zhí)行官康林松（Ola Kallenius）續(xù)約5年，至2029年5月21日。此外，監(jiān)事會還延長了首席技術官Markus Schafer的合同。

　　此前7月初，就有外媒報道稱，康林松目前的合同將于2024年5月到期，奔馳將在今年夏天把康林松的合同延長到2029年。僅僅幾周后，梅賽德斯-奔馳監(jiān)事會決定讓康林松以及Markus Schafer連任?？盗炙傻男潞贤行谥?029年5月21日，而Schafer的合同則延長至2026年5月21日。值得一提的是，Schafer的續(xù)約時間相對較短主要是與監(jiān)事會在2022年決定的董事會成員年齡規(guī)定有關。奔馳監(jiān)事會當時寫道，“立約時年滿58歲或59歲的成員，任期不得超過兩年；從60歲起，任期不得超過一年。但是，可以多次延長合同?！睋?jù)悉，康林松現(xiàn)在54歲，Schafer現(xiàn)年58歲。

　　梅賽德斯-奔馳監(jiān)事會主席Bernd Pischetsrieder在解釋續(xù)約決定時表示，“康林松為梅賽德斯-奔馳的未來發(fā)展奠定了良好的基礎。他展現(xiàn)了深遠的戰(zhàn)略眼光，明確將梅賽德斯-奔馳的重點放在電氣化、數(shù)字化以及理想轎車和貨車的盈利增長上。在實施可持續(xù)經(jīng)營戰(zhàn)略的過程中，他向公司所有員工展示了在這個變革時代的決心和責任感?！?/p>

　　Pischetsrieder還指出，“Markus Schafer和他的團隊為梅賽德斯-奔馳提供了最先進的技術，為其市場領先地位做出了決定性的貢獻。他們在公司內(nèi)外都備受尊重。我們非常期待繼續(xù)保持合作關系?！?/p>

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