盡管已邁入立秋，然而炎熱的氣息依舊彌漫。對(duì)于夏日出行而言，因暴曬導(dǎo)致的高溫讓人不得不面對(duì)進(jìn)入車(chē)內(nèi)的“悶熱三分鐘”考驗(yàn)，此外高溫帶來(lái)的純電動(dòng)車(chē)電池續(xù)航和安全問(wèn)題難免令人擔(dān)憂(yōu)。因此，如何選擇細(xì)節(jié)貼心且安全有保障的高品質(zhì)純電動(dòng)車(chē)非常重要。今天，就向大家推薦一款讓你在夏季無(wú)憂(yōu)的純電出行座駕——廣汽本田e:NP1極湃1，帶你暢享夏日的輕松與愉悅。

支持遠(yuǎn)程啟動(dòng)空調(diào)，隔熱舒適座艙

夏季用車(chē)時(shí)，大家都會(huì)遇到車(chē)輛被太陽(yáng)曬過(guò)之后，一上車(chē)如同進(jìn)入“大烤箱”，瞬間讓人滿(mǎn)頭大汗的情況。但如果你開(kāi)的是e:NP1極湃1，問(wèn)題就迎刃而解，要知道e:NP1極湃1可是有遠(yuǎn)程控制功能，下樓前使用手機(jī)APP或智能鑰匙提前啟動(dòng)空調(diào)，當(dāng)你下樓打開(kāi)車(chē)門(mén)的那一瞬間，感受到的就不再是撲面的熱浪，而是如空調(diào)房一般的清涼，這時(shí)內(nèi)心的焦躁也會(huì)減少大半。更妙的是，e:NP1極湃1的座艙內(nèi)配備雙區(qū)觸控式智能空調(diào)，不僅有傳統(tǒng)的吹風(fēng)模式，還有擴(kuò)散式出風(fēng)模式，避免了直吹帶來(lái)的不適，讓駕乘體驗(yàn)更舒適。

對(duì)于車(chē)頂?shù)脑O(shè)計(jì)，有人可能擔(dān)心e:NP1極湃1的分段式全景大天幕會(huì)成為“熱源”。但不用擔(dān)心，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)考慮周到，前排帶有電動(dòng)遮陽(yáng)簾，后排采用左右獨(dú)立的遮陽(yáng)簾，精心考慮了后排每一位乘客的需求。而且，后排的高隔熱黑色全景天幕采用本田最高等級(jí)的低輻射玻璃，可以阻隔90%以上的紫外線(xiàn)和紅外線(xiàn)，不僅隔熱隔曬效果好，還能讓視野更加通透，心情也會(huì)變得暢快許多。

高安全、高能量密度電池，確保無(wú)憂(yōu)出行

在夏日的高溫和多雨天氣下，純電動(dòng)車(chē)的電池同樣面臨著嚴(yán)峻考驗(yàn)，其狀態(tài)直接影響著車(chē)輛的續(xù)航穩(wěn)定性和行駛安全。而e:NP1極湃1搭載的大容量、高密度三元鋰電池最高容量達(dá)到68.8kWh，不僅帶來(lái)強(qiáng)勁的動(dòng)力，還提供可靠的續(xù)航能力。根據(jù)CLTC工況測(cè)試，其最大續(xù)航里程可達(dá)510km，這一工況更加貼近實(shí)際駕駛情況。更值得一提的是，該車(chē)支持快速充電，僅需四十分鐘即可將電量充至80%，最大限度地增強(qiáng)了純電出行的便利性，讓用戶(hù)遠(yuǎn)離續(xù)航焦慮。

同時(shí)，面對(duì)高溫雨水天氣，e:NP1極湃1的電池安全性也達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。其智能高精度控溫系統(tǒng)包括智能液態(tài)冷卻和低溫加熱管理，通過(guò)液體對(duì)流換熱，將電池產(chǎn)生的熱量迅速散去，保持電池在最佳工作溫度。除此之外，多電芯的安全設(shè)計(jì)以及航天級(jí)防火隔熱材料的運(yùn)用，進(jìn)一步增強(qiáng)了防火隔熱性能，同時(shí)車(chē)輛還擁有IP67和IPX9K級(jí)防水防塵密封能力，全方位保護(hù)，有效預(yù)防雨季漏電等安全隱患。

輕松操控智駕護(hù)航，一路盡顯從容

不過(guò)，要想擺脫用車(chē)焦慮，除了考慮到車(chē)輛的舒適與安全外，還要考慮到用戶(hù)的駕駛感受，輕松好開(kāi)的座駕也能緩解出行焦慮。e:NP1極湃1依托廣汽本田25年沉淀超千萬(wàn)輛車(chē)的底盤(pán)調(diào)校技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，將毫厘之差的操控感知量化成一個(gè)個(gè)精細(xì)的工業(yè)數(shù)據(jù)，使其擁有了轉(zhuǎn)向準(zhǔn)、響應(yīng)快、舒適性高的“廣本式”駕控性能。特別是針對(duì)純電動(dòng)車(chē)容易暈車(chē)的痛點(diǎn)，e:NP1極湃1集成了20000+場(chǎng)景算法，在不同的道路和場(chǎng)景下，可以通過(guò)對(duì)控制系統(tǒng)的自動(dòng)調(diào)整，匹配當(dāng)前的駕駛場(chǎng)景，擁有更靈活的場(chǎng)景運(yùn)用，保證在對(duì)應(yīng)的場(chǎng)景下匹配的動(dòng)力輸出都絲滑順暢，讓車(chē)內(nèi)用戶(hù)不會(huì)感覺(jué)到眩暈的同時(shí)，還能體驗(yàn)到操控快感。

此外，e:NP1極湃1還搭載了本田先進(jìn)成熟的Honda SENSING 安全超感系統(tǒng)，采用毫米波雷達(dá)和攝像頭對(duì)路況進(jìn)行高精度探測(cè)，并通過(guò)各種輔助技術(shù)協(xié)調(diào)配合，提供了多項(xiàng)駕駛輔助功能，包括ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)、CMBS碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)、LKAS車(chē)道保持輔助系統(tǒng)和APS一鍵智能泊車(chē)輔助等。確保駕駛者無(wú)論是面對(duì)擁堵的城市道路、長(zhǎng)途駕駛的高速公路，還是難停的停車(chē)位，都能夠游刃有余，讓駕駛沒(méi)有焦慮。

可以說(shuō)，這個(gè)夏天e:NP1極湃1就像是一位可靠的伙伴，不僅解決了夏日用車(chē)的諸多焦慮，更是帶來(lái)了無(wú)憂(yōu)無(wú)慮的出行體驗(yàn)。無(wú)論是遠(yuǎn)程啟動(dòng)的清涼、高安全性的電池設(shè)計(jì)，還是精湛的駕駛操控和智能駕駛輔助，e:NP1極湃1都以出色的表現(xiàn)為用戶(hù)打造了一個(gè)舒適、安全、從容的夏季出行。

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關(guān)鍵詞：極湃,e:NP1,安全,駕駛,出行