日前，有海外媒體報(bào)道稱，奔馳EQG將提前至2023年10月發(fā)布，新車將采用全新的命名方式。

　　奔馳EQG即“電動(dòng)版大G”，外觀方面，奔馳EQG仍然保留了中網(wǎng)的設(shè)計(jì)，但整體感更強(qiáng)，完全融入與車身之中。兩側(cè)依然是經(jīng)典的圓形大燈，下部是粗壯的保險(xiǎn)杠。整個(gè)車身依然采用經(jīng)典的復(fù)古風(fēng)格，與奔馳G級完全相同，諸如梯形的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，和凸起的車燈。

『奔馳EQG概念車』

　　參考此前上海車展發(fā)布的EQG概念車內(nèi)飾，新車與目前現(xiàn)款奔馳G級的設(shè)計(jì)基本相同，表盤與中控多媒體顯示屏相連接的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，并搭配了最新的雙三輻式平底運(yùn)動(dòng)方向盤，中控臺的設(shè)計(jì)依舊“G味”十足，中央通道區(qū)域則搭配了觸控面板以及一些銀色的裝飾板點(diǎn)綴，即便是純電動(dòng)車也依舊能夠展現(xiàn)出越野+豪華+科技化相融合的質(zhì)感。

『奔馳EQG概念車內(nèi)飾』

　　值得一提的是，新車在整個(gè)內(nèi)飾中基本取消了實(shí)體按鍵，不過保留了那令人激動(dòng)的三聯(lián)差速鎖按鈕。但是我們觀察到，這三聯(lián)按鈕的功能已經(jīng)有所改變，不再是差速鎖開關(guān)，而是EQG Tank Turn“坦克調(diào)頭”等功能的開關(guān)，該功能可以讓車輛原地360度轉(zhuǎn)圈。

『奔馳EQG概念車內(nèi)飾』

　　動(dòng)力部分，目前已知的信息依舊是將采用四輪獨(dú)立電機(jī)，并利用該特性實(shí)現(xiàn)四輪單獨(dú)驅(qū)動(dòng)；另外，新車還將采用獨(dú)立懸架以及全新的后橋結(jié)構(gòu)，在越野能力上不會(huì)令人失望。在續(xù)航方面，奔馳官方表示，新車將會(huì)搭載全新開發(fā)的硅陽極電池，使電池能量密度提升20%-40%。

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