9月12日，AITO問(wèn)界新M7系列正式上市。作為一款25萬(wàn)級(jí)智能豪華大型新能源SUV，問(wèn)界新M7享六座、大五座以其領(lǐng)先的智能體驗(yàn)、卓越的空間、出色的舒適性和全方位的安全保障，再次樹(shù)立了細(xì)分市場(chǎng)新標(biāo)桿。問(wèn)界新M7搭載最新的鴻蒙智能座艙3.0與HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)，在全新智能增程技術(shù)的加持下，為消費(fèi)者帶來(lái)更智能、更舒適、更安全的出行體驗(yàn)。

大身材有大智慧，“雙智”天花板體驗(yàn)領(lǐng)先

在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，問(wèn)界新M7版采用了全新低風(fēng)阻設(shè)計(jì)，主動(dòng)進(jìn)氣格柵與更低的車身高度，擁有同級(jí)最優(yōu)的0.298cd最低風(fēng)阻系數(shù)；新增21寸雙10幅運(yùn)動(dòng)輪轂、四門電動(dòng)吸合功能及全自動(dòng)舒享電動(dòng)踏板，兼顧美學(xué)設(shè)計(jì)與便捷體驗(yàn)。內(nèi)飾方面，新車升級(jí)與內(nèi)飾顏色匹配的同色系方向盤，采用雙色微絨全軟包中控臺(tái)，營(yíng)造出科技豪華的氛圍。同時(shí)，AITO問(wèn)界新M7搭載了最新的鴻蒙智能座艙，搭配HUAWEI ADS 2.0，“雙智”天花板為消費(fèi)者提供更加智能、便捷的交互體驗(yàn)。此外，全新智能增程技術(shù)的運(yùn)用，在保證出色動(dòng)力的同時(shí)，也實(shí)現(xiàn)了低能耗和長(zhǎng)續(xù)航，有效提升NVH靜謐性、動(dòng)力性與能耗經(jīng)濟(jì)性。

問(wèn)界新M7搭載了HUAWEI ADS 2.0，今年底預(yù)計(jì)城區(qū)智駕領(lǐng)航輔助（城區(qū)NCA）全國(guó)都能開(kāi)，越開(kāi)越好開(kāi)。全新升級(jí)的鴻蒙智能座艙，通過(guò)超級(jí)桌面讓百萬(wàn)手機(jī)應(yīng)用無(wú)縫上車，新增全方位自適應(yīng)調(diào)節(jié)、一鍵預(yù)約備車和小藝智慧助手等新功能，讓座艙智慧交互與跨設(shè)備協(xié)同變得更加方便快捷。HUAWEI MagLink與后排設(shè)備的無(wú)縫連接，為后排乘客提供更多的娛樂(lè)和信息服務(wù)。多項(xiàng)全新軟硬件技術(shù)上車，讓問(wèn)界新M7實(shí)現(xiàn)了“移動(dòng)的全屋智能”。

超大就空間，更大更舒適

問(wèn)界新M7的空間表現(xiàn)尤為出色。大五座布局擁有同級(jí)最優(yōu)有效內(nèi)部空間，車內(nèi)長(zhǎng)度3338mm，“得房率”66.3%，讓每個(gè)位置都很寬敞。新車擁有大床露營(yíng)模式，放倒后排座椅可以放下1.5×2m的大床，兩位成年人可以輕松躺平。同時(shí)，686L超大后備箱空間，可滿足消費(fèi)者各種載物需求，拓展后容積可達(dá)1619L，能同時(shí)容納30個(gè)20寸登機(jī)箱。

同時(shí)，問(wèn)界新M7享六座的布局更靈活，給消費(fèi)者提供了更多購(gòu)車選擇，對(duì)多娃家庭更友好。全車滿座的情況下，仍有1.1米的后備箱空間，能放下4個(gè)20寸的行李箱，能滿足一家人自駕游等多場(chǎng)景用車需求。

全面升級(jí)的座椅在舒適配置方面遙遙領(lǐng)先，前后排4個(gè)座椅標(biāo)配加熱通風(fēng)與按摩功能，帶來(lái)了頭等艙VIP級(jí)的乘坐體驗(yàn)。此外，車內(nèi)空間靈活多變，無(wú)論是露營(yíng)還是長(zhǎng)途旅行，都能提供充足的舒適度和便利性。新車還配備了前后排雙空調(diào)箱，制冷制熱效率更快，配合后排觸控大屏，使得車內(nèi)溫度控制更加精準(zhǔn)，在舒適性方面更上一層樓。

更安全更可靠，主被動(dòng)雙超安全

AITO問(wèn)界始終堅(jiān)持主動(dòng)安全與被動(dòng)安全的雙線并進(jìn)，認(rèn)為只有兩者結(jié)合才是真安全。因此，問(wèn)界新M7在設(shè)計(jì)和制造過(guò)程中，都將安全性作為了重要的考量因素。新車在主動(dòng)安全配置上進(jìn)行了全面升級(jí)，激光雷達(dá)等27個(gè)傳感器融合感知，HUAWEI ADS 2.0持續(xù)進(jìn)化，支持全向防碰撞，主動(dòng)安全能力行業(yè)領(lǐng)先。問(wèn)界新M7還在被動(dòng)安全上做出了大量投入，潛艇級(jí)熱成型鋼占比24.4%，高強(qiáng)度鋼和鋁合金占比80.6%，超越50萬(wàn)級(jí)現(xiàn)售豪華品牌主流車型。CBS復(fù)合車身材料，有效提升車身剛度和碰撞安全，主被動(dòng)全方位保障，力求為乘客提供最全面的保護(hù)。

問(wèn)界新M7在動(dòng)力續(xù)航和底盤操控方面同樣有著出色的表現(xiàn)。新車搭載HUAWEI DriveONE增程電驅(qū)系統(tǒng)，為消費(fèi)者提供4s級(jí)零百加速的動(dòng)力性能，滿足駕駛者對(duì)駕駛樂(lè)趣的追求。在底盤操控和動(dòng)力表現(xiàn)方面，無(wú)論是城市道路還是高速公路，問(wèn)界新M7都能為駕駛者提供穩(wěn)定、平順的駕駛體驗(yàn)。底盤操控方面，新車升級(jí)HUAWEI DATS 2.0動(dòng)態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng)、前后懸雙FSD可變阻尼減震器，彎道更穩(wěn)，顛簸路段更舒適，長(zhǎng)途駕乘不累。

問(wèn)界新M7憑借其寬敞的內(nèi)部空間、卓越的智能交互、舒適的駕乘體驗(yàn)以及全方位的安全保障，樹(shù)立了國(guó)內(nèi)新能源SUV細(xì)分市場(chǎng)的新標(biāo)桿。問(wèn)界新M7官方指導(dǎo)價(jià)格24.98萬(wàn)起，擁有同級(jí)最高智價(jià)比。隨著新車正式上市，首銷權(quán)益政策更凸顯了AITO問(wèn)界的誠(chéng)意，為消費(fèi)者提供了極具競(jìng)爭(zhēng)力的購(gòu)車選擇。

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