近日,在社交媒體上獲取到了一部記錄理想MEGA超級(jí)充電實(shí)測(cè)結(jié)果的視頻,視頻從諸多維度展示了理想MEGA超級(jí)充電的優(yōu)勢(shì),在多個(gè)方面擁有全球領(lǐng)先的水準(zhǔn)。
首先,理想MEGA擁有最大近522千瓦的充電功率,打破了小鵬G9此前創(chuàng)造的445千瓦的充電速度記錄,或許大家對(duì)于充電功率沒有準(zhǔn)確的定義,列個(gè)數(shù)據(jù),路特斯ELETRE的充電功率為430千瓦,保時(shí)捷Taycan的充電功率則為270千瓦。作為對(duì)比,在充電至80%時(shí),理想MEGA依舊可以達(dá)到315千瓦的充電功率。
理想MEGA在充電時(shí)的電流可以達(dá)到711.6安,直觀數(shù)據(jù)對(duì)比,華為的600千瓦超級(jí)充電樁最高也僅有600安的電流。
充電速度層面,理想MEGA實(shí)測(cè)7分鐘充電50度,10分鐘充電75度,這也就意味著,理想MEGA在面對(duì)長(zhǎng)途出行時(shí)也能夠最大化地避免里程焦慮問題,畢竟,燃油車中途加油可能也需要10分鐘左右的時(shí)間。
面對(duì)里程焦慮時(shí),很多朋友都會(huì)率先想到電池容量以及充電速度,在過去的幾年里,電池容量的升級(jí)顯而易見,如今,充電速度的問題似乎也已經(jīng)迎刃而解。接下來我們要考慮的似乎就是基礎(chǔ)設(shè)施——充電樁(充電站)的建設(shè)問題了。充電設(shè)施方面,理想計(jì)劃到2023年建設(shè)超300個(gè)超級(jí)充電站,2025年超級(jí)充電站數(shù)量超過3000個(gè)。在城市核心換線,2024年,城市樞紐站超過300家,雙向覆蓋6公里。
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