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上市百天,問界新M7大定破12萬,遙遙領(lǐng)先絕非噱頭

來源:網(wǎng)絡(luò) 時間:2023-12-28 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)m.linktxt.cn】問界新M7上市剛剛上市過百日,目前累計大定便已經(jīng)超過了12萬輛,由此可見,問界新M7的實力已經(jīng)得到了消費者的肯定。

問界新M7上市剛剛上市過百日,目前累計大定便已經(jīng)超過了12萬輛,由此可見,問界新M7的實力已經(jīng)得到了消費者的肯定。隨著銷量的提升,廠家也計劃從明年1月開始將交付能力提升至3萬輛,來滿足日益增長的需求量。

實際上,問界新M7的銷量表現(xiàn)也在預料之中。該車的空間可以說是25萬車型中的天花板。而問界新M7的智能水平更是遙遙領(lǐng)先于競品,正因如此,問界新M7才能成為廣大消費者的主流選擇。更值得一提的是,隨著智能需求的提升,有超過60%的用戶選擇了智駕版,由此可見,問界新M7的智能科技已經(jīng)得到了消費者的認可。

“雙智天花板”,問界新M7開啟智能時代2.0

在智能出行的時代,問界新M7無疑是智能化體驗的領(lǐng)跑者。該車型不僅在科技配置上領(lǐng)先一步,更在用戶體驗上實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。

問界新M7搭載了華為研發(fā)的鴻蒙智能座艙3.0,這一系統(tǒng)基于HarmonyOS,確保了車機應用的流暢運行。與華為Mate 60 Pro相似的體驗,讓用戶在駕駛過程中能夠輕松操作各種應用,享受科技帶來的便捷。

此外,問界新M7還引入了華為車載智慧屏系統(tǒng),通過華為MatePAD平板的即掛即連功能,實現(xiàn)了多設(shè)備間的無縫連接。這一創(chuàng)新舉措不僅拓展了車內(nèi)空間的使用場景,還讓用戶在行駛過程中能夠靈活切換不同設(shè)備,滿足多樣化的需求。

在智能駕駛方面,問界新M7配備了HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)。該系統(tǒng)結(jié)合升級的GOD網(wǎng)絡(luò)2.0和RCR網(wǎng)絡(luò)2.0技術(shù),使得車輛能夠精準感知周圍環(huán)境,并實現(xiàn)智能決策和自動控制。這一系統(tǒng)的引入,讓問界新M7在智能駕駛領(lǐng)域達到了新的高度。

值得一提的是,問界新M7還采用了激光雷達多傳感器融合感知系統(tǒng),并配備了多達27個感知硬件。這些先進的配置不僅提升了車輛的主動安全性能,更實現(xiàn)了前向、側(cè)向與后向的全向防碰撞功能。這一創(chuàng)新技術(shù)讓用戶在享受智能駕駛帶來的便捷同時,也能確保行車安全。

問界新M7在智能化體驗方面的領(lǐng)先地位毋庸置疑。從智能座艙到智能駕駛系統(tǒng),再到先進的感知硬件配置,該車型都展現(xiàn)出了極高的創(chuàng)新能力和技術(shù)實力。這些優(yōu)勢不僅提升了用戶的駕駛體驗,更為智能出行領(lǐng)域樹立了新的標桿。

問界新M7不僅智慧在線,空間同樣遙遙領(lǐng)先

不僅是智能配置,空間方面同樣是消費者關(guān)注的重點之一。問界新M7作為一款中大型SUV,將空間優(yōu)化到了極致,為用戶帶來了前所未有的寬敞感受。

首先,從車身尺寸上來看,問界新M7的長寬高分別為5020×1945×1760mm,達到了大型SUV的級別。然而,僅僅擁有大尺寸并不足以讓問界新M7脫穎而出。真正令人驚嘆的是其內(nèi)部空間的有效利用。通過巧妙的設(shè)計和布局,問界新M7在有限的車內(nèi)空間內(nèi)實現(xiàn)了最大化,提供了寬敞舒適的駕乘環(huán)境。

對于駕乘者來說,寬敞的內(nèi)部空間意味著更高的舒適度。無論是駕駛艙還是后排座椅,問界新M7都充分考慮到了人體工學原理,為乘客提供了最佳的坐姿和支撐。駕駛者可以自由調(diào)整座椅角度,確保自己處于最佳的駕駛狀態(tài);后排乘客則可以享受到充足的腿部空間和頭部空間,無論是長途旅行還是日常通勤,都能輕松應對。

除了駕乘空間的舒適性,問界新M7還注重儲物空間的實用性。大五座的座椅布局不僅提供了寬敞的乘坐空間,還為乘客的隨身物品提供了充足的儲物空間。無論是前排的杯架、中央扶手箱還是后排的儲物格,都設(shè)計得十分巧妙,滿足乘客對于不同尺寸物品的存放需求。此外,后備廂容量達到了686L,輕松放下多個行李箱和收納箱。當后排座椅放倒后,后備廂容積能擴展至1618L,為長途旅行或大型購物提供了充足的儲物空間。

此外,問界新M7還注重細節(jié)的處理。車內(nèi)各個角落都經(jīng)過精心設(shè)計,確保空間的充分利用。從駕駛員側(cè)的門板、中控臺到副駕駛側(cè)的儲物箱,每一處都充滿了巧思。這些細節(jié)的處理不僅提升了整車的質(zhì)感,也進一步增強了駕乘者的舒適體驗。

在問界M9及華為全景發(fā)布會上提到全新超級智慧工廠,智能化設(shè)備1000多臺,100%自動化,一體壓鑄工藝,全球最高生產(chǎn)效率每30秒下線一臺新車。華為的深度賦能更是為這款車注入了強大的競爭力。問界新M7用實力贏得了消費者的認可,為消費者帶來更舒適、更智慧的出行解決方案。

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