1月4日，國家數據局會同中央網信辦、科技部、工業(yè)和信息化部、交通運輸部、農業(yè)農村部、商務部、文化和旅游部、國家衛(wèi)生健康委、應急管理部、中國人民銀行、金融監(jiān)管總局、國家醫(yī)保局、中國科學院、中國氣象局、國家文物局、國家中醫(yī)藥局等部門聯(lián)合印發(fā)《“數據要素 ×”三年行動計劃（2024—2026年）》（國數政策〔2023〕11號，以下簡稱《行動計劃》）。

　　《行動計劃》提出，提升多式聯(lián)運效能，推進貨運寄遞數據、運單數據、結算數據、保險數據、貨運跟蹤數據等共享互認，實現(xiàn)托運人一次委托、費用一次結算、貨物一次保險、多式聯(lián)運經營人全程負責。推進航運貿易便利化，推動航運貿易數據與電子發(fā)票核驗、經營主體身份核驗、報關報檢狀態(tài)數據等的可信融合應用，加快推廣電子提單、信用證、電子放貨等業(yè)務應用。提升航運服務能力，支持海洋地理空間、衛(wèi)星遙感、定位導航、氣象等數據與船舶航行位置、水域、航速、裝卸作業(yè)數據融合，創(chuàng)新商漁船防碰撞、航運路線規(guī)劃、港口智慧安檢等應用。挖掘數據復用價值，融合“兩客一?！薄⒕W絡貨運等重點車輛數據，構建覆蓋車輛營運行為、事故統(tǒng)計等高質量動態(tài)數據集，為差異化信貸、保險服務、二手車消費等提供數據支撐。支持交通運輸龍頭企業(yè)推進高質量數據集建設和復用，加強人工智能工具應用，助力企業(yè)提升運輸效率。推進智能網聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展，支持自動駕駛汽車在特定區(qū)域、特定時段進行商業(yè)化試運營試點，打通車企、第三方平臺、運輸企業(yè)等主體間的數據壁壘，促進道路基礎設施數據、交通流量數據、駕駛行為數據等多源數據融合應用，提高智能汽車創(chuàng)新服務、主動安全防控等水平。

　　《行動計劃》提出，完善數據資源體系，在科研、文化、交通運輸等領域，推動科研機構、龍頭企業(yè)等開展行業(yè)共性數據資源庫建設，打造高質量人工智能大模型訓練數據集。加大公共數據資源供給，在重點領域、相關區(qū)域組織開展公共數據授權運營，探索部省協(xié)同的公共數據授權機制。引導企業(yè)開放數據，鼓勵市場力量挖掘商業(yè)數據價值，支持社會數據融合創(chuàng)新應用。健全標準體系，加強數據采集、管理等標準建設，協(xié)同推進行業(yè)標準制定。加強供給激勵，制定完善數據內容采集、加工、流通、應用等不同環(huán)節(jié)相關主體的權益保護規(guī)則，在保護個人隱私前提下促進個人信息合理利用。

　　《行動計劃》提出，完善數據資源體系，在科研、文化、交通運輸等領域，推動科研機構、龍頭企業(yè)等開展行業(yè)共性數據資源庫建設，打造高質量人工智能大模型訓練數據集。加大公共數據資源供給，在重點領域、相關區(qū)域組織開展公共數據授權運營，探索部省協(xié)同的公共數據授權機制。引導企業(yè)開放數據，鼓勵市場力量挖掘商業(yè)數據價值，支持社會數據融合創(chuàng)新應用。健全標準體系，加強數據采集、管理等標準建設，協(xié)同推進行業(yè)標準制定。加強供給激勵，制定完善數據內容采集、加工、流通、應用等不同環(huán)節(jié)相關主體的權益保護規(guī)則，在保護個人隱私前提下促進個人信息合理利用。

免責聲明：本文轉自網絡，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內容（包括圖片版權等問題）未經本站證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。本站不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。

關鍵詞：數據,應用,公共,融合,推進