3月25日，以“智建新生態(tài) 共創(chuàng)新未來”為主題的2024中國汽車進出口高峰論壇在天津順利舉辦。論壇為首批入駐“中國汽車出口國際營銷服務平臺”—Vehilink的20家企業(yè)舉辦了“創(chuàng)始會員企業(yè)授牌儀式”。

大搜車集團旗下運車管家作為戰(zhàn)略合作伙伴應邀出席了此次會議，并榮獲Vehilink創(chuàng)始會員。本次授牌會員企業(yè)，包括運車管家、中信銀行、工商銀行、中遠海運、DOSCAR等國內外知名企業(yè)。

本屆論壇旨在搭建一個“高質量引進來和高水平走出去”的汽車產業(yè)國際開放的交流平臺，由中國汽車流通協會、通用技術集團國際控股有限公司主辦，中國車輛進出口有限公司承辦。來自政府部門、國外駐華使館、以及汽車、金融、物流等行業(yè)的800多位嘉賓出席了此次盛會。

根據海關總署數據，2023年我國汽車出口總量達522.1萬輛，同比增長57.4%，正式成為全球第一大汽車出口國。高速增長的出口趨勢下，越來越多的企業(yè)加入到汽車出口的行列當中。為順應行業(yè)發(fā)展變化，中國車輛進出口有限公司（以下簡稱：中國車輛）聯合運車管家等合作伙伴，搭建了“中國汽車出口國際營銷服務平臺—Vehilink”，并在本次論壇上正式發(fā)布。

Vehilink以為中國汽車出口提供一體化綜合服務為目標，直接聯通海外汽車需求與國內車源供給，并通過引入金融、保險、倉儲物流等環(huán)節(jié)，為客戶提供矩陣式模塊化服務，實現出口貿易全流程線上化、可視化，讓汽車出口更順暢。

作為優(yōu)質的合作伙伴，運車管家已連續(xù)4年為中國車輛提供覆蓋全國超30個省的車輛資產監(jiān)管服務、汽車整車運輸服務。此次運車管家首批入駐Vehilink平臺，充分表達了中國車輛對運車管家服務和實力的認可。在本次論壇的晚宴致辭環(huán)節(jié)，大搜車高級副總裁張功偉感謝會議主辦方的邀請，并對中國車輛將大搜車納入汽車出口平臺生態(tài)表示感謝。

國產汽車加速“出?！钡谋澈?，離不開物流供應鏈的強有力支撐。作為汽車供應鏈全鏈路服務平臺，運車管家緊跟外部市場變化，依托自身完善的汽車供應鏈服務體系，為汽車出口企業(yè)提供集物流、倉儲、車務等一站式服務，助力中國汽車高效“出海”。

為解決汽車出口面臨的效率和市場不確定性難題，運車管家在距離目標市場近的邊境口岸，如霍爾果斯、喀什建立了前置倉。這樣既可以保障海外客戶下單后快速交付，也可以規(guī)避將車輛直接放在國外的倉儲成本和匯率風險。

其次，針對當下中國汽車出海大潮中炙手可熱的二手車出口模式，運車管家整合優(yōu)質的車務代辦資源，為出口企業(yè)提供車輛上牌、轉移出口等服務。

最后，運車管家在國內已布局80多個數字化倉儲，實現在庫車輛智能監(jiān)管、實時可見。這些倉可以作為汽車經銷商等出口商的備貨倉，并通過覆蓋全國的智能化汽車物流網絡，實現邊境前置倉的快速補貨。

目前，運車管家已打通汽車出口中的倉儲-物流-車務環(huán)節(jié)，為汽車出口商提供綜合供應鏈服務，幫助企業(yè)極大地提升了出口效率，降低了出海成本。

服務好汽車出口商，運車管家仍然在路上！未來，運車管家將在大搜車的帶領下，持續(xù)升級自身服務能力，拓展服務邊界，助力中國汽車更快更好的走出去！

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