近日，馬斯克在社交媒體在回應(yīng)為何特斯拉Robotaxi選在8月8日發(fā)布，他表示有兩個原因，一方面是因為在中國這個數(shù)字比較吉利，另一方面是因為馬斯克的三胞胎兒子是在8月8日出生的（目前已經(jīng)17歲了）。拋開家庭因素不談，不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，當(dāng)馬斯克定在8月8日舉辦Robotaxi活動時，這已經(jīng)是一個很好的暗示了，同時隨著近期我國批準(zhǔn)了FSD以及和百度的合作，特斯拉的Robotaxi很有可能從中國開始。

　　此前馬斯克曾經(jīng)在自傳中透露了一張早期特斯拉Robotaxi概念車的圖片。據(jù)悉，該車伴隨的還有Autopilot駕駛輔助的雛形，不過這款車型從一開始就是以概念的形式誕生，并沒有量產(chǎn)的打算。從曝光的圖片來看，該車采用了類似特斯拉賽博越野旅行車的設(shè)計風(fēng)格，車身線條凌厲。同時其還采用雙門布局并且為鷗翼門開啟方式，非常拉風(fēng)。車內(nèi)采用雙座椅布局，同時并沒有設(shè)計方向盤以及踏板等駕駛設(shè)備。雖然車身緊湊，但是后備廂依舊可以容納兩個登機(jī)箱，滿足Robotaxi最基本的需求。

　　北京時間4月29日晚，據(jù)華爾街日報報道，知情人士透露，中國政府已經(jīng)初步批準(zhǔn)特斯拉在中國推出“FSD完全自動駕駛能力”軟件功能計劃。消息公布的時刻，馬斯克還在中國飛往美國的飛機(jī)上。

　　4月28日當(dāng)天，中國汽車工業(yè)協(xié)會、國家計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)急技術(shù)處理協(xié)調(diào)中心發(fā)布《關(guān)于汽車數(shù)據(jù)處理4項安全要求檢測情況的通報》，特斯拉上海超級工廠生產(chǎn)的車型全部符合合規(guī)要求，是唯一一家符合合規(guī)要求的外資企業(yè)。

　　特斯拉作為首批通過國家權(quán)威的車輛數(shù)據(jù)檢測的企業(yè)，符合國家法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的4項合規(guī)要求：車外人臉信息等匿名化處理、默認(rèn)不收集座艙數(shù)據(jù)、座艙數(shù)據(jù)車內(nèi)處理、處理個人信息顯著告知等。特斯拉在官方聲明中表示，這一政策表明，各地已陸續(xù)解除對特斯拉等智能網(wǎng)聯(lián)汽車的禁行禁停限制。

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