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僅有16臺(tái)/搭載W12 賓利Batur敞篷版官圖

來(lái)源:官方公布 時(shí)間:2024-05-08 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)m.linktxt.cn】該車是繼采用“barchetta”無(wú)頂式設(shè)計(jì)風(fēng)格的Bacalar車型和Batur雙門轎跑車型之后的又一新作品。

2024年5月7日,賓利汽車推出第三款車身定制車型——Batur敞篷版,該車是繼采用“barchetta”無(wú)頂式設(shè)計(jì)風(fēng)格的Bacalar車型和Batur雙門轎跑車型之后的又一新作品,由賓利汽車個(gè)性化定制部門MULLINER打造,全球限量16臺(tái)。Batur敞篷版有著雙門雙座配置,采用優(yōu)美的可折疊車頂,每一臺(tái)都是最后一批搭載標(biāo)志性W12發(fā)動(dòng)機(jī)的賓利座駕之一,其最大功率可達(dá)750馬力。

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  Batur敞篷版融合了Bacalar和Batur車型的設(shè)計(jì)精髓,提供更多個(gè)性化定制選擇,其中包括“風(fēng)橋”設(shè)計(jì)和玫瑰金內(nèi)飾細(xì)節(jié)。“風(fēng)橋”設(shè)計(jì)位于座椅后方,結(jié)合車尾漸收式設(shè)計(jì)線條,不僅極具美學(xué),還在兩個(gè)前排座椅后方形成一個(gè)半封閉式的行李空間。敞篷車頂利用全新改進(jìn)的隔熱材料、密封系統(tǒng)和隔音技術(shù),營(yíng)造出舒適愜意的座艙環(huán)境。車速在50公里/小時(shí)以下時(shí),可以控制車頂在19秒內(nèi)完成展開或收起。

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  用于工程開發(fā)的Batur敞篷版“零號(hào)”原型車外觀車漆采用專屬定制的亮面丹霞橘(Vermillion Gloss)與啞光丹霞橘(Vermillion Satin)雙色結(jié)合,車身還裝配了前擾流器、側(cè)裙板以及亮黑碳纖維飾面的尾部擴(kuò)散器。主格柵選用亮黑鈦(Gloss Dark Titanium)飾面,“無(wú)界式發(fā)動(dòng)機(jī)罩”線條與22英寸輪圈均采用亮黑鈦漆面,輪圈輻條則采用亮面和啞光黑色鈦合金材質(zhì),并飾以亮面丹霞橘?gòu)?qiáng)調(diào)色。

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  MULLINER部門設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)將與客戶共同創(chuàng)造每一臺(tái)專屬的Batur敞篷版車型,車輛所有顏色和飾面均可進(jìn)行個(gè)性化定制。外觀漆色選擇沒(méi)有上限,甚至可以融入手繪圖案。外部亮面飾件可采用明暗混搭的外觀,或啞光或亮面,甚至選用鈦合金材質(zhì)打造。另一可選配置是漸變反襯色的前格柵,以此增強(qiáng)整車充滿活力的漸變視覺效果。

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  座艙內(nèi),Batur敞篷版通過(guò)借鑒Bacalar車型的“環(huán)抱式”駕駛艙設(shè)計(jì),以凸顯雙座車型的獨(dú)特氣質(zhì)。獨(dú)家專屬的3D打印玫瑰金選配包括駕駛者可觸達(dá)的關(guān)鍵部件,例如賓利駕駛模式旋鈕(Bentley Drive Mode Selector),其環(huán)繞著啟停按鈕,用于切換車輛的底盤模式。儀表盤上賓利品牌標(biāo)志性的風(fēng)琴音栓式出風(fēng)口控制鍵,以及方向盤上的玫瑰金嵌件標(biāo)識(shí)也都可以采用3D打印玫瑰金材質(zhì)制成。

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  動(dòng)力上,Batur敞篷版搭載與Batur雙門轎跑車型相同的6.0升W12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率可達(dá)750馬力,峰值扭矩高達(dá)1000?!っ祝瑐鲃?dòng)系統(tǒng)匹配八速雙離合變速箱。值得一提的是,該車的運(yùn)動(dòng)型排氣系統(tǒng)均采用鈦合金材質(zhì),排氣管尾喉則采用3D打印成型的鈦合金部件。隨著這款W12發(fā)動(dòng)機(jī)將于今年夏天停產(chǎn),Batur敞篷版將成為最后一批搭載這款動(dòng)力總成的賓利車型之一。

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