近日，從相關(guān)渠道了解到，Polestar 極星的股價(jià)于近期跌至73美分的歷史最低點(diǎn)（5月31日收盤(pán)為78.3美分），其市值縮水約95%，目前公司市值為16.5億美元（2022年估值為160億美元）。今年一季度，Polestar 極星交付量較去年同期下降了53%，新車注冊(cè)量下降了70%。

　　Polestar 極星于2022年通過(guò)與一家特殊目的收購(gòu)公司 (SPAC) 合并上市，當(dāng)時(shí)估值一度高達(dá)210億美元。而今年5月21日，極星發(fā)布2023年年報(bào)和2023年第四季度財(cái)報(bào)延遲發(fā)布的消息后，其股價(jià)首次跌破1美元。極星表示，由于需要完成對(duì)2021年和2022年會(huì)計(jì)差錯(cuò)的修正報(bào)告，因此推遲了財(cái)報(bào)發(fā)布。該公司補(bǔ)充說(shuō)，這些變動(dòng)將使2021年的凈虧損減少不到5%，2022 年的凈虧損增加不到5%。

　　由于財(cái)務(wù)報(bào)告發(fā)布延遲，極星收到了納斯達(dá)克的缺乏合規(guī)通知，這意味著其不符合股票交易所的規(guī)定。極星需要在收到通知后60天內(nèi)向納斯達(dá)克提交合規(guī)計(jì)劃，如果該計(jì)劃被接受，公司將獲得額外的180個(gè)自然日來(lái)恢復(fù)合規(guī)狀態(tài)。

　　2023年11月9日，豪華純電高性能汽車品牌Polestar極星在美國(guó)加利福尼亞州洛杉磯舉辦了首屆Polestar Day極星品牌日活動(dòng)。極星CEO托馬斯·英格拉特Thomas Ingenlath表示：“極星3將于2024年第二季度開(kāi)始在全球交付。預(yù)計(jì)到2025年，已上市的和將要上市四款車型的年銷量將在155,000到165,000輛之間，毛利率也將接近20%?！彪S著更多產(chǎn)品的推出和交付，極星能否走出目前的困境？我們也將進(jìn)一步關(guān)注。

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