近日，最新一期工信部曝光了奇瑞瑞虎8插電混動版車型的官圖，根據(jù)尾標(biāo)判斷，新車未來或?qū)⒚麨槿鸹? C-DM，其外觀整體與燃油版車型瑞虎8 PLUS接近，動力將搭載1.5T發(fā)動機與電機組成的插混系統(tǒng)。此外，我們也收獲了一組該車早期測試的內(nèi)飾諜照，預(yù)計車內(nèi)也將會有全新設(shè)計。

『瑞虎8插電混動版』

『瑞虎8 PLUS』

　　來看新車，其外觀造型與此前發(fā)布的瑞虎8 PLUS有著非常高的相似度，只是格柵兩側(cè)造型有所不同，而該設(shè)計此前曾出現(xiàn)在了風(fēng)云T8的預(yù)告當(dāng)中。因此推測此前規(guī)劃的風(fēng)云T8或?qū)⒒貧w瑞虎8系列，未來有望命名為瑞虎8 C-DM。

　　新車車身尺寸為4730/1860/1740mm，軸距為2710mm，與瑞虎8 PLUS保持完全一致，它將提供17英寸-19英寸多種輪圈選擇，并均采用了低風(fēng)阻的造型。

　　通過諜照來看，新車內(nèi)飾將會換裝最新的設(shè)計風(fēng)格，不再繼續(xù)使用連屏式設(shè)計，而是采用懸浮式中控屏+液晶儀表的組合，中央島臺有著比較大的儲物空間，并會換裝懷擋設(shè)計，與風(fēng)云T9有一定相似度。

　　動力方面，新車將搭載代號為SQRH4J15的1.5T發(fā)動機，其最大功率為115kW。該發(fā)動機代號與風(fēng)云T9相同，作為參考，風(fēng)云T9將配備150kW的電機和單擋DHT變速箱，0-100km/h的加速時間為7.7秒。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：風(fēng)云,新車,設(shè)計,PLUS,發(fā)動機