近日，據媒體報道，本田計劃削減中國市場約三成的燃油車產能，將通過關閉工廠等舉措，削減約50萬輛的產能，相當于本田全球產量的一成左右。

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　　廣汽本田在7月25日晚間稱正在建設的新能源生產線將會在11月投產：

　　廣汽本田表示公司目前擁有4條整車生產線（年產能為77萬臺）及1條在建生產線（設計年產能12萬臺），其中年產能5萬臺的第四生產線計劃于2024年10月關閉，正在建設的新能源生產線將在2024年11月投產。

　　據此前報道，本田此舉將創(chuàng)下日系車企最大規(guī)模減產，本田在華汽油車產能由149萬縮減至100萬輛。

　　本田將關閉或停產在華的2家燃油車工廠，其中廣州的一家工廠將于10月關閉，武漢的一家工廠將于11月起停產，廣州的另一家工廠也可能停產，關閉2家工廠之后，本田在華還有5家工廠。

　　報道稱，由于受到中國車企價格戰(zhàn)的影響，本田6月銷量同比下滑四成。不過中國仍然是全球最大的汽車市場，日系車企正在加速轉型，加快推出純電動車和插混汽車，以扭轉局面。

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