9月4日，新款沃爾沃XC90正式首發(fā)亮相，新車定位為一款中大型SUV，7座布局，采用了沃爾沃家族的最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言。作為改款車型，新車外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力全面升級(jí)。插混動(dòng)力車型WLTP工況純電續(xù)航里程為70km，最大綜合續(xù)航里程800km。

　　外觀方面，新款沃爾沃XC90中網(wǎng)采用全新的設(shè)計(jì)，交叉的斜線設(shè)計(jì)展現(xiàn)出全新的感官視覺，“雷神之錘”LED大燈組與中網(wǎng)相連，擁有沃爾沃家族標(biāo)志性的設(shè)計(jì)元素。車頭的設(shè)計(jì)看齊EX90，仍然是極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)思路。大燈組內(nèi)部的不規(guī)則條紋裝飾與中網(wǎng)呼應(yīng)，兩側(cè)還設(shè)計(jì)了進(jìn)氣口裝飾。

　　車身側(cè)面，依然與現(xiàn)款車型的造型保持一致，平直的腰線貫穿整個(gè)車身，車輛左側(cè)翼子板處新增了充電接口。大尺寸多條輻的輪圈展現(xiàn)出豪華感與高級(jí)感。

　　車輛尾部造型幾乎沒(méi)有改動(dòng)，尾部保留了經(jīng)典的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。家族式尾燈設(shè)計(jì)得到延續(xù)，但尾燈點(diǎn)亮后的樣式發(fā)生改變，整體看上去更加簡(jiǎn)約，分成上下兩個(gè)部分構(gòu)成。

　　內(nèi)飾方面，新車中控臺(tái)終于全面煥新，但整體風(fēng)格仍然保留北歐的極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)理念，低調(diào)內(nèi)斂，中控臺(tái)由布藝與木紋飾板組成。中控臺(tái)上方可以看到寶華韋健品牌音響高音揚(yáng)聲器。

　　儀表盤融入了導(dǎo)航的顯示信息，中控屏采用最新的懸浮式設(shè)計(jì)，屏幕的尺寸也得到了提升，達(dá)到11.2英寸，屏幕分辨率也變得更高，同時(shí)全新的界面讓它緊跟潮流。方向盤的樣式也有微調(diào)，但盡可能保留了經(jīng)典的樣式，中控屏下部的物理按鍵仍然得到保留。全新的水晶擋把看上去相當(dāng)精致，后面的發(fā)動(dòng)機(jī)啟停旋鈕得到保留。

　　新車經(jīng)典的座椅樣式?jīng)]有改變，但是顯然副駕座椅擁有更為舒適的腿托，可以完全承托大腿。座椅的紋理看上去也更有質(zhì)感。

　　動(dòng)力方面，這款插混車型WLTP工況純電續(xù)航里程為70km，最大綜合續(xù)航里程800km，依然會(huì)是2.0T T8發(fā)動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng)，綜合功率335千瓦，綜合扭矩709?！っ?。此外，新車還會(huì)提供搭載2.0T B5和B6發(fā)動(dòng)機(jī)的48V輕混系統(tǒng)，前者最大功率184千瓦，最大扭矩350?！っ祝笳咦畲蠊β?20千瓦，最大扭矩420?！っ?。新車配備空氣懸架，可將SUV升高4厘米，或降低2厘米，主動(dòng)底盤技術(shù)會(huì)以高達(dá)每秒500次的頻率監(jiān)控道路和車輛，帶來(lái)更平順的體驗(yàn)。

　　同時(shí)，沃爾沃宣布正式放棄2030年實(shí)現(xiàn)全面電動(dòng)化戰(zhàn)略目標(biāo)，新目標(biāo)計(jì)劃到2030年實(shí)現(xiàn)90%-100%的車型由純電動(dòng)和插混車型組成，剩下10%留給48V輕混車型，到2025年，沃爾沃電氣化車型比例達(dá)到50%-60%，2030年前會(huì)推出覆蓋全系的純電動(dòng)車型。在合適的時(shí)間再轉(zhuǎn)向全面電動(dòng)化，預(yù)計(jì)到2040年實(shí)現(xiàn)零碳排放。

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