近日，網(wǎng)絡(luò)上曝光了一組在海外拍攝到的小米SU7 Ultra原型車實(shí)車圖，這也是首次拍攝到的小米SU7 Ultra原型車實(shí)車。此前，小米官方曾表示，小米SU7 Ultra量產(chǎn)版實(shí)車預(yù)計(jì)將在2025年與大家見面，小米SU7 Ultra原型車已經(jīng)都在紐北全力準(zhǔn)備10月發(fā)起正式?jīng)_擊。在那之后，小米汽車將考慮把小米SU7 Ultra原型車帶回國(guó)內(nèi)，向大家展示。

　　從實(shí)車來(lái)看，小米SU7 Ultra原型車經(jīng)過(guò)了賽道級(jí)的專業(yè)化改裝，尾部夸張的后擾流板相當(dāng)搶眼，尾部的后導(dǎo)流槽伸出車體之外，新車配備賽道專用的寬體輪胎，輪眉處也進(jìn)行了優(yōu)化。車身可以看到閃電的拉花，并有Ultra的標(biāo)識(shí)。車頭和車門下部都有寬大的擾流板，整個(gè)車身相當(dāng)?shù)团?，預(yù)計(jì)車內(nèi)也加裝了防滾架等設(shè)施，并盡可能輕量化。

　　小米SU7 Ultra原型車采用了“全碳”設(shè)計(jì)，車身覆蓋件100%使用碳纖維材料，整車減重到1900kg，動(dòng)力上，這款原型車搭載雙V8s+V6s三電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)，輸出功率達(dá)到驚人的1548馬力。其還配備有賽道專用高效率電池包，能夠持續(xù)輸出超大功率。0-100km/h加速1.97秒，0-200km/h加速5.96秒，0-300km/h加速15.07秒，最高時(shí)速超過(guò)350km/h。這款賽車還配備了賽道專用制動(dòng)系統(tǒng)，包括AP的制動(dòng)卡鉗，賽道專用制動(dòng)盤等，100-0km/h制動(dòng)距離僅為25m。

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