近日，現(xiàn)代集團正式宣布，將以捷尼賽思（Genesis）的名義打造LMDh賽車，并將會參加WEC世界耐力錦標賽以及IMSA衛(wèi)士泰克跑車錦標賽，官方并未宣布參賽時間，預計最快有望在2026賽季參賽。此外，當下現(xiàn)代N品牌參加的WRC（世界拉力錦標賽）和TCR（房車錦標賽）短期內(nèi)也不會退出，現(xiàn)代官方明確表示，有能力同時承擔兩個主要項目。

   據(jù)悉，法國制造商Oreca很可能成為現(xiàn)代LMDh項目的底盤合作伙伴，它目前也是Acura ARX-06和Alpine A424的供應商。混合動力總成的內(nèi)燃機元件將由現(xiàn)代賽車運動部門開發(fā)，現(xiàn)代賽車運動技術(shù)總監(jiān)Fran?ois-Xavier Demaison負責監(jiān)督整個項目的運營。

捷尼賽思X Gran Racer VGT概念車

   人員方面，WEC賽事預計將由現(xiàn)代自己派遣成員參加，為此，現(xiàn)代將會尋找一支LMP2車隊達成合作，參加ELMS和ALMS賽事。IMSA方面，Chip Ganassi Racing目前正領(lǐng)銜候選名單代表。

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