9月23日，東風(fēng)汽車品牌秋季發(fā)布會(huì)暨第九屆科技創(chuàng)新周在武漢開(kāi)幕。經(jīng)歷了商用車平臺(tái)油改電的1.0時(shí)代，到油電共用的2.0時(shí)代，再到基于新能源單一場(chǎng)景開(kāi)發(fā)的3.0時(shí)代，如今，隨著東風(fēng)汽車“4.0模塊化平臺(tái)”——T1平臺(tái)的發(fā)布，集模塊化、集成化、定制化于一身的新一代新能源商用車產(chǎn)品終于要來(lái)了。

和“充電慢、續(xù)航不足、自重大”Say Goodbye，運(yùn)輸從此更高效

商用車行業(yè)正在邁向全場(chǎng)景、軟硬件一體化設(shè)計(jì)的“4.0模塊化平臺(tái)”階段。T1平臺(tái)通過(guò)“模塊化”“集成化”設(shè)計(jì)，解決充電慢、續(xù)航不足、自重大的痛點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)能耗降低5%到10%、自重降低3%到5%、續(xù)航里程提升30%到50%的目標(biāo)，將為客戶提供最佳TCO整體解決方案。

讓商用車也能用上800V碳化硅、超充電池等技術(shù)

作為由東風(fēng)汽車完全自主研發(fā)和制造的商用車新能源平臺(tái)，T1平臺(tái)包含“系統(tǒng)高度集成的模塊化超充電池”“800V碳化硅高效率集成式電驅(qū)橋和中央電驅(qū)動(dòng)”“中央集成八合一域控系統(tǒng)”“集成化智能控制的全域集成熱管理”等核心模塊，同時(shí)具備靈活的可拓展性，可拓展至氫燃料電池、自動(dòng)駕駛等模塊化技術(shù)。

覆蓋29個(gè)細(xì)分市場(chǎng)、400多個(gè)用車場(chǎng)景，重新定義“全場(chǎng)景”

基于全場(chǎng)景定義，T1平臺(tái)產(chǎn)品涵蓋牽引、載貨、自卸、專用四大品系，覆蓋29個(gè)細(xì)分市場(chǎng)、400多個(gè)用車場(chǎng)景，能為客戶提供全場(chǎng)景的“定制化”產(chǎn)品，讓每一款產(chǎn)品都基于客戶需求而生。

每一趟出車都“多、快、好、省”，讓卡友們錢包更快鼓起來(lái)

圍繞“4.0模塊化平臺(tái)”設(shè)計(jì)理念，T1平臺(tái)致力于為客戶帶來(lái)“多”“快”“好”“省”的全新體驗(yàn)。

自重輕、拉得多，每年增加2-3萬(wàn)元收益

“多”是指“自重輕、拉得多”。該平臺(tái)車型與滿油或滿氣狀態(tài)下的傳統(tǒng)能源車自重相當(dāng)；僅此一項(xiàng)，將給客戶每年增加2到3萬(wàn)元的收益。

支持兆瓦級(jí)快充，20-80%充電僅需30分鐘

“快”意味著“充電快”。該平臺(tái)支持兆瓦級(jí)快充；從20%充電到80%的時(shí)間縮短至30分鐘以內(nèi)，徹底告別充電焦慮。

告別續(xù)航衰減焦慮，帶來(lái)超長(zhǎng)壽命“三電”系統(tǒng)

“好”體現(xiàn)在“好用”。該平臺(tái)超強(qiáng)動(dòng)力給用戶帶來(lái)暢快的駕駛體驗(yàn)；寬溫域熱管理體系讓用戶告別續(xù)航衰減焦慮；自主研發(fā)的超長(zhǎng)壽命“三電”系統(tǒng)，保障二手車殘值，讓用戶用車無(wú)憂。

續(xù)航增加30-50%，每年省電費(fèi)3萬(wàn)元

“省”是指“省電”。該平臺(tái)通過(guò)整車一體化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)高度集成，同等軸距條件下能增加整車匹配的電量，通過(guò)效率優(yōu)化，實(shí)際續(xù)航里程增加30%到50%，平臺(tái)車型每年可節(jié)約電費(fèi)支出3萬(wàn)元。

中國(guó)版Tesla Semi即將到來(lái)，東風(fēng)汽車引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型新發(fā)展

當(dāng)前，商用車行業(yè)正逐步向高端化、定制化、新能源化、網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型。作為中國(guó)商用車的“國(guó)家隊(duì)”，東風(fēng)汽車正在成為新能源商用車的先行者、實(shí)踐者。隨著東風(fēng)汽車商用車“躍升工程”的實(shí)施，東風(fēng)汽車在布局純電、氫燃料、混動(dòng)技術(shù)路線的基礎(chǔ)上，不斷加大新能源、智能網(wǎng)聯(lián)等重點(diǎn)領(lǐng)域的投入，搶占“下一代商用車”技術(shù)制高點(diǎn)。

隨著國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略加快實(shí)施，新能源商用車已經(jīng)成為交通運(yùn)輸?shù)臏p碳核心。東風(fēng)汽車“4.0模塊化平臺(tái)”——T1平臺(tái)應(yīng)時(shí)而生，相信將帶來(lái)更多超出期待的產(chǎn)品和服務(wù)，打消客戶選擇新能源商用車的疑慮，助推汽車產(chǎn)業(yè)及產(chǎn)業(yè)鏈綠色轉(zhuǎn)型。

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關(guān)鍵詞：平臺(tái),商用,模塊化,新能源,集成