近日,從東風(fēng)日產(chǎn)官方了解到,隨著基于GLOCAL模式下誕生的第一款車——日產(chǎn)N7的推出,除此之外還將在2026年年底前還將陸續(xù)推出4款全新車型,涵蓋純電動、增長以及插混三種動力版本以及轎車、SUV兩種車身結(jié)構(gòu)。同時,據(jù)官方透露,未來三年將會投入超過100億的研發(fā)資金,同時擴展東風(fēng)日產(chǎn)的研發(fā)團隊,從兩千人到四千人。值得一提的是,在廣州車展期間,東風(fēng)日產(chǎn)官宣攜手全球領(lǐng)先的自動駕駛公司Momenta,宣布聯(lián)合打造基于端到端智駕大模型的行業(yè)領(lǐng)先的高階智駕方案。基于雙方合作,東風(fēng)日產(chǎn)新能源架構(gòu)下首款純電轎車——N7將首次搭載高速領(lǐng)航NOA、全場景記憶泊車以及“城市記憶領(lǐng)航NOA”等高階智駕功能。東風(fēng)日產(chǎn)也因此成為首個搭載“城市記憶領(lǐng)航NOA”的主流中外合資車企,將為用戶帶來更加智能、安全的智能出行體驗。
東風(fēng)日產(chǎn)與Momenta的合作,是東風(fēng)日產(chǎn)智能化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵一步,標(biāo)志其正式步入智能駕駛第一梯隊。而本次宣布搭載智駕大模型高階智駕方案的車型N7,也將憑借舒適性與智能化,贏得消費者的認可與喜愛。本次,雙方聯(lián)合打造的基于端到端智駕大模型的高階智駕方案,除行泊功能外還將進一步推動“城市記憶領(lǐng)航NOA”高階智駕功能的量產(chǎn)與普及?;贛omenta智駕大模型的端到端深度學(xué)習(xí)算法能力,可在復(fù)雜城市道路場景下,僅需一次學(xué)習(xí),即可實現(xiàn)點到點領(lǐng)航輔助駕駛功能?!伴_過一遍就好開”,進一步提升城區(qū)輔助駕駛技術(shù)的普惠性,讓更多用戶在復(fù)雜的駕駛條件下也能享受更高的安全性和便利性。
東風(fēng)汽車有限公司副總裁、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理周鋒表示:“東風(fēng)日產(chǎn)是最早開啟汽車智能化的合資品牌之一,而Momenta更是值得信賴的伙伴。雙方將充分發(fā)揮各自優(yōu)勢,強強聯(lián)合,為東風(fēng)日產(chǎn)智能化布局全面加速,為用戶帶來更美好的智能出行體驗。Momenta CEO曹旭東表示:“此次與東風(fēng)日產(chǎn)的戰(zhàn)略合作,將進一步推動高階智能駕駛技術(shù)落地以及規(guī)模化應(yīng)用?!蔽磥?,東風(fēng)日產(chǎn)與Momenta將繼續(xù)深化合作,共同推動高階智能駕駛技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用。
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