??? 2008年1月16日，悅達起亞推出的第一款兩廂轎車——賽拉圖歐風(fēng)正式上市。作為一款結(jié)合歐洲設(shè)計風(fēng)格的新車，這款兩廂轎車被起亞汽車給予厚望。那么兩廂賽拉圖在其量產(chǎn)后的做工質(zhì)量究竟達到了怎樣的程度，以下我們就來一起來看一下。

??? 一 外觀部分：?

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<賽拉圖歐風(fēng)>

??? 整體上看兩廂賽拉圖的制造工藝質(zhì)量還是值得稱道的，車身板金及噴漆質(zhì)量都屬上乘。大燈部分與保險杠、翼子板、發(fā)動機蓋、水箱框架等周圍的接縫非常勻稱，但是大燈與發(fā)動機蓋之間則沒有安裝橡膠墊密封。

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<賽拉圖歐風(fēng)>

??? 通過仔細的觀察這款車的尾部發(fā)現(xiàn)兩廂賽拉圖的工藝還有提升的空間，例如在車輛尾部尾燈與尾門之間的寬度并不均勻，而且縫隙比較明顯。

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<賽拉圖歐風(fēng)>

??? 兩廂賽拉圖對于雨刷器依然采用單片式有骨架雨刷，靠近駕駛員一側(cè)較長另一側(cè)短一些。不過這樣的選材對于一款經(jīng)濟型小車來說還是中規(guī)中矩的，而車主在日后更換的時候也不必花費太多金錢。

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<賽拉圖歐風(fēng)>

??? 這款車與08款賽拉圖配備了相同的輪胎和輪轂，輪轂方面兩廂賽拉圖標配了16寸8幅鋁合金輪轂，輪胎方面為“韓泰”205/50的16寸輪胎。

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<賽拉圖歐風(fēng)>

??? 兩廂車的優(yōu)勢在于其超大的行李空間，兩廂賽拉圖可在車內(nèi)可遙控開啟尾門，若是在車外則需要通過鑰匙。尾門開啟時兩側(cè)液壓桿的介入明顯，開啟和關(guān)閉的感覺阻力、阻尼都較適中。

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<賽拉圖歐風(fēng)>

??? 兩廂賽拉圖的發(fā)動機艙布局比較整齊，在發(fā)動機蓋上能夠看到明顯的加強筋和潰縮結(jié)構(gòu)設(shè)計，并且還安裝發(fā)動機蓋隔音材料。通過仔細觀察發(fā)現(xiàn)在發(fā)動機后方靠近駕駛室的位置還是有隔音、隔熱層設(shè)計的。

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