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奧迪A6L奧迪A6L全部在售

牛氣比拼 新奧迪A6L寶馬5系對(duì)比導(dǎo)購(gòu)

行政級(jí)家轎大多作為機(jī)關(guān)單位、部隊(duì)或企業(yè),當(dāng)然也是因?yàn)樾姓?jí)家轎足夠有面子,而且作為商務(wù)家庭用車(chē)更是牛氣,下面編輯為您介紹兩款豪華行政家轎,它們分別是奧迪A6L以及寶馬5系,到底它們的表現(xiàn)如何,讓我們接著看下去。

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  【亞訊車(chē)網(wǎng) m.linktxt.cn】行政級(jí)家轎大多作為機(jī)關(guān)單位、部隊(duì)或企業(yè),當(dāng)然也是因?yàn)樾姓?jí)家轎足夠有面子,而且作為商務(wù)家庭用車(chē)更是牛氣,下面編輯為您介紹兩款豪華行政家轎,它們分別是奧迪A6L以及寶馬5系,到底它們的表現(xiàn)如何,讓我們接著看下去。

2012款 A6L 35 FSI

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  新A6L表現(xiàn)給我們更多的還是沉穩(wěn)大氣的氣質(zhì),而新穎和時(shí)尚只是這次換代的附加品。大嘴式設(shè)計(jì)已經(jīng)是奧迪品牌一項(xiàng)極具標(biāo)志性的設(shè)計(jì),頗有威懾力的設(shè)計(jì)風(fēng)格,在各種定位的奧迪車(chē)型上都顯得很合適。而全新的前大燈設(shè)計(jì),才是此次換代的重中之重,那道一體式白色LED日間行車(chē)燈,也是奧迪表現(xiàn)品牌科技的招牌。

2012款 A6L 35 FSI

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  新A6L讓整個(gè)車(chē)身的線條表現(xiàn)的更加流暢,整體的下壓感覺(jué),也讓車(chē)身的重心放低,看起來(lái)更扎實(shí)。新A6L一改之前方方正正的設(shè)計(jì)理念,將更多具有線條美感的設(shè)計(jì)融入其中,在維持商務(wù)氣質(zhì)的同時(shí),表現(xiàn)出十足的張力。

2012款 A6L 35 FSI

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  新A6L對(duì)一些細(xì)節(jié)方面的設(shè)計(jì)做出了改進(jìn),比如車(chē)門(mén)拉手,以往那個(gè)向上掀起的車(chē)門(mén)拉手已經(jīng)不復(fù)存在,取而代之的更主流也更顯檔次的外拉式車(chē)門(mén)拉手?;蛟S你會(huì)覺(jué)得新A6L的輪轂設(shè)計(jì)很奧迪,但是它的設(shè)計(jì)風(fēng)格卻讓我們感到失望,即便是比較入門(mén)的30FSI版本,如此的造型設(shè)計(jì)也顯得有些過(guò)于陳舊,并無(wú)亮點(diǎn)可言。

2012款 A6L 35 FSI

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  之前我們經(jīng)常見(jiàn)到的那個(gè)圓乎乎車(chē)尾已經(jīng)成為歷史,新A6L的尾部設(shè)計(jì)與全新A8L十分相似,近乎于一個(gè)平面的設(shè)計(jì)理念,也是為了讓尾部可以看起來(lái)更干練,并且更沉穩(wěn)。尾燈樣式與前大燈遙相呼應(yīng),內(nèi)部簡(jiǎn)約的LED光源也表現(xiàn)出了這款商務(wù)車(chē)的低調(diào)。

2012款 華晨寶馬523Li

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  外觀方面并沒(méi)有什么改變,還是小7系的樣子,雙天使眼大燈,雙腎式進(jìn)氣格柵讓車(chē)頭的力量感更強(qiáng)。雙天使眼大燈在設(shè)計(jì)方面可以說(shuō)非常經(jīng)典,造型非常犀利,同時(shí)天使眼氙氣大燈也可以提供極佳的照明效果。

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  新5系Li的長(zhǎng)度并沒(méi)有改變,只是增添了11項(xiàng)非常人性化的配置,長(zhǎng)寬高是5039/1860/1471mm,而軸距為3108mm。但這樣的長(zhǎng)度可以說(shuō)依然是同級(jí)車(chē)型的佼佼者。

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  輪圈選用的是18寸多條輻鋁合金輪圈,樣子多少有點(diǎn)低調(diào)。輪胎選用的是固特異245 45R18 96Y,適中的輪胎寬度和扁平比做到了操控和舒適的最佳表現(xiàn)。

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  來(lái)到車(chē)尾,雙側(cè)單出的尾喉也證明了其是一個(gè)不容小覷的人物,尾燈由三排L型LED光源組成,在傍晚能起到很好的警示效果,還能得到不錯(cuò)的響應(yīng)速度。

2012款 A6L 35 FSI

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  新A6L采用了全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格,除了一直以來(lái)對(duì)商務(wù)氣質(zhì)與尊貴感的表露之外,本次換代更加強(qiáng)調(diào)科技感的體現(xiàn)。淺色內(nèi)飾是用于詮釋一款商務(wù)用車(chē)的最佳配色,新A6L內(nèi)部配備了大量木質(zhì)面板,雖然也配備了部分亞光銀色飾條,但整體散發(fā)出來(lái)更多的還是沉穩(wěn)與尊貴。

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  巧妙的多媒體顯示屏采用了可收起式設(shè)計(jì),當(dāng)使用者不需要使用顯示屏?xí)r,可以通過(guò)中央出風(fēng)口左側(cè)的按鍵對(duì)其進(jìn)行控制。無(wú)論在打開(kāi)狀態(tài)還是收起狀態(tài),筆直的鍍鉻飾條都會(huì)成為一個(gè)整體,增強(qiáng)了中控臺(tái)的整體感。

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  新A6L的前排空間表現(xiàn)十分出色,身材魁梧的1米8人員,坐在前排不會(huì)感到局促,寬大的前擋風(fēng)玻璃也讓駕駛者可以獲得更好的視野。主駕座椅提供了八向電動(dòng)調(diào)節(jié)以及四向支撐調(diào)節(jié)功能。

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  新A6L的行李箱容積為460L,數(shù)據(jù)方面的表現(xiàn)或許并不出眾,但行李箱內(nèi)部設(shè)計(jì)的比較規(guī)整,完全可以滿足一般的日常用途。行李箱內(nèi)部底板配備了很實(shí)用的小掛鉤,備胎為非全尺寸備胎。

2012款 華晨寶馬523Li

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  方向盤(pán)握感很厚實(shí),造型和材質(zhì)方面依然做的很出色。而且這款535Li裝備了換擋撥片,樣式和之前我們?cè)谌魏我豢顚汃R車(chē)型上見(jiàn)到的都不一樣,撥片的面積明顯加大使用起來(lái)也更加方便。

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  535Li行政版車(chē)型為了向公商務(wù)市場(chǎng)示好,特別裝備了后座小桌板,后排VIP座椅上的乘客可以在這上邊進(jìn)行簡(jiǎn)單的辦公活動(dòng)。

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  這臺(tái)為中國(guó)量身打造的2.5升V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出比較平穩(wěn),它并不具備2.0T版本猛烈的瞬時(shí)輸出強(qiáng)度。正常行駛時(shí)給予駕駛者更多的反饋是平緩穩(wěn)定。當(dāng)掛入S檔之后,雖然也不會(huì)有過(guò)于激進(jìn)的表現(xiàn),但車(chē)速會(huì)在不知布局中迅速提升,對(duì)于引擎噪音的控制也有較大突破。

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  這款發(fā)動(dòng)機(jī)不久前剛剛獲得2012年度發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng),以極優(yōu)異的表現(xiàn)擊敗了眾多對(duì)手。N20發(fā)動(dòng)機(jī)集合了高精度燃油直噴、VALVETRONIC電子氣門(mén)和雙渦管單渦輪增壓三大核心技術(shù),在提供更多駕駛樂(lè)趣的同時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)更少的燃油消耗和廢氣排放。與發(fā)動(dòng)機(jī)配合的依然是8檔手自一體變速箱。更多的檔位讓各檔之間的齒比得到縮小,換擋沖擊也相應(yīng)得到抑制。

  編輯點(diǎn)評(píng):

2012款 A6L 35 FSI

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2012款 華晨寶馬523Li

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  新A6L的轉(zhuǎn)變不僅限于你眼睛所能看到的外形設(shè)計(jì),經(jīng)過(guò)在國(guó)內(nèi)多年的打拼,這輛商務(wù)車(chē)的設(shè)計(jì)已經(jīng)越來(lái)越符合中國(guó)人的用車(chē)口味,寶馬新款5系可以說(shuō)是亮點(diǎn)多多、驚喜多多,首先增配沒(méi)有增價(jià)格,搭載了全新的iDrive系統(tǒng),其為用戶考慮而做出相應(yīng)的設(shè)計(jì)同樣讓人稱(chēng)贊。

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