在我們的印象中，MINI和甲殼蟲一直都是深受女生的喜愛，不單是因為它們長得很可愛，它們所蘊含的歐式生活態(tài)度更是吸引人的地方，而到了現(xiàn)今他們都不約而同的進行改款或者新生新車型，并且用俗話來形容它們就是變得更加的"MAN"，下面編輯就為您帶來MINI COUNTRYMAN和甲殼蟲的對比評測，到底它們的表現(xiàn)如何，讓我們接著看下去。

MINI	深圳MINI MINIMINI CLUBMANMINI COUNTRYMANMINI COUPEMINI PACEMANMINI ROADSTER

<< 返回分頁瀏覽

　　【亞訊車網(wǎng) m.linktxt.cn】在我們的印象中，MINI和甲殼蟲一直都是深受女生的喜愛，不單是因為它們長得可愛，它們所蘊含的歐式生活態(tài)度更是吸引人的地方，而到了現(xiàn)今他們都不約而同的進行改款或者新生新車型，并且用俗話來形容它們就是變得更加的"MAN"，下面編輯就為您帶來MINI COUNTRYMAN和甲殼蟲的對比評測，到底它還是另外個它適合你呢？讓我們接著看下去。

MINI COUNTRYMAN

　　MINI Countryman是一部身材魁梧的“大迷你”車身長度超過4米，而且寬度和高度都相應(yīng)增加不少。一眼望去，MINI以往那可愛嬌小的概念已經(jīng)被顛覆，完全變成了一款緊湊型SUV車型。而作為一款MINI車型，長度達到4110mm、寬度1789mm、高度1561mm，與MINI以往的車型相比，的確屬于另類。除了在車身尺寸的變化外，還有關(guān)鍵一點，就是其離地間隙也比其它的MINI車型提升了30mm，達到了149mm。

MINI COUNTRYMAN

　　Countryman將近2.6米的軸距，使得后排空間與其它MINI車型相比最加寬敞。與一般的中級家用轎車相比較，基本不相上下。

MINI COUNTRYMAN

　　個性化的設(shè)計同樣現(xiàn)在輪轂方面，COOPER S版標(biāo)配運動型18寸鋁合金輪轂，搭配225/45R18（固特異）品牌輪胎。為了體現(xiàn)不同的風(fēng)格，多款純白純黑色的輪轂可供選裝，這也是MINI家族的最大特點之一，就是“定制化”服務(wù)，車主可以根據(jù)自身的喜好來選擇輪轂，以及許多配件來打造出與眾不同專屬于自己的MINI。

MINI COUNTRYMAN

MINI COUNTRYMAN

　　Countryman的尾部造型依舊保留了MINI家族原汁原味的風(fēng)格，整體的尾部造型都充滿了十足的運動氣息，此外通過尾部右側(cè)的COOPER S車型標(biāo)示，及雙排氣管即可識別。

MINI COUNTRYMAN

　　Countryman車頂面積基本都被雙天窗所占據(jù)，并且雙天窗均可以上翹開啟，這在同尺寸的車型里比較少見，另外只有前天窗可以進行完全開放式開啟。

全新甲殼蟲

　　初看全新甲殼蟲的外觀，感覺變化并不是太大，還是保持大家熟悉的那個可愛的模樣，但是仔細觀察還是會發(fā)現(xiàn)它其實變得比以前更長更寬了，而且車身高度也有所降低。

全新甲殼蟲

全新甲殼蟲

　　新甲殼蟲的車身尺寸分別為（長4278mm×寬1808mm×高1486mm），軸距為2537mm，相比老款車型寬了87mm，長度與軸距分別也增加了149mm和18mm，而車身的高度則降低了12mm。很明顯，新甲殼蟲追求的是更富有運動的特性。

全新甲殼蟲

全新甲殼蟲

　　全新甲殼蟲的后視鏡也提供多款不同的配色，而車身顏色則高達12種，新車在輪圈造型上，目前提供四款樣式，本次所拍攝的車型所選用的是10幅式銀色鋁合金輪轂，輪胎配備德國馬牌型號為215/60R16，此款輪胎在舒適性轎車的防滑性與操控性方面，具有非常不錯的表現(xiàn)。

全新甲殼蟲

　　全新甲殼蟲無論從哪個角度來看，都能感覺到車身線條有了明顯變化，更銳利的線條與轉(zhuǎn)角取代了老款的圓潤設(shè)計，一改以往的可愛氣質(zhì)。 

全新甲殼蟲

　　全新甲殼蟲的外觀在繼承了甲殼蟲傳統(tǒng)設(shè)計元素的同時，又結(jié)合當(dāng)下的流行元素以及大眾全新的設(shè)計理念，對新甲殼蟲做了進一步的優(yōu)化，使得這臺新甲殼蟲更加陽剛、更具沖擊力。

MINI COUNTRYMAN

　　COUNTRYMAN的內(nèi)飾秉承了MINI的設(shè)計風(fēng)格，標(biāo)志性的“米奇老鼠”中控讓人一眼就能認(rèn)出它的身份，而且COUNTRYMAN比MINIONE的中控設(shè)計還要更MINI，我想這個設(shè)計或許也是很多人為COUNTRYMAN瘋狂的一個因素，整體黑色內(nèi)飾的顏色搭配更顯沉穩(wěn)運動。

MINI COUNTRYMAN

　　COUNTRAYMAN的方向盤尺寸不大不小剛剛好，真皮包裹且還配備了換擋撥片，只是撥片的操作方式需要適應(yīng)一下，與傳統(tǒng)的右邊撥片升檔左邊撥片減擋的換擋撥片不一樣，COUNTRYMAN的換擋撥片左右都可以進行升降擋操作，向外拉為升檔向里推為降檔，這點需要適應(yīng)一下，實際操作以來還是挺順手的。

MINI COUNTRYMAN

　　COUNTRYMAN的儀表盤位置僅有一個轉(zhuǎn)速表是MINI的傳統(tǒng)，但也不用擔(dān)心開車要一直去看中控的時速表，在儀表盤中間的小屏幕就可以切換到時速顯示。

MINI COUNTRYMAN

　　COUNTRYMAN全系標(biāo)配無鑰匙啟動系統(tǒng)，雖然不像傳統(tǒng)的一鍵啟動系統(tǒng)一樣，只要駕駛者帶鑰匙進入車內(nèi)就可以啟動車輛那么方便，但是這樣的插入鑰匙后才啟動的方式可以防止鑰匙明明在車內(nèi)卻找不到的情況，二是對于汽車防盜方面來說更加安全。

MINI COUNTRYMAN

MINI COUNTRYMAN

　　COUNTRYMAN的座椅材質(zhì)采用真皮包裹，但令人不解的是頂配車型的座椅依舊沒有采用電動調(diào)節(jié)配置，前排座椅給身高180cm的編輯乘坐，頭部和腿部的空間表現(xiàn)都非常不錯，座椅的軟硬適中且包裹性不俗，整體的人體工學(xué)設(shè)計還是不錯的。

MINI COUNTRYMAN

　　保持前排座椅的位置不變，編輯乘坐于后排座椅腿部還有一拳的空間，頭部僅有三指的空間，但并沒有太多壓抑感，這得得力于后排的天窗，讓乘客多了一份開陽感，但沒有配備后排空調(diào)出風(fēng)口對后排乘客的照顧確實一般。

MINI COUNTRYMAN

　　COUNTRYMAN在儲物空間的表現(xiàn)還是非常給力的，前排的中央杯架、中央扶手箱還有手套箱都滿足日常使用，而前后車門的儲物槽空間更是更力，空間足夠放置多瓶的礦泉水瓶，滿足日常需求。還有不得不說COUNTRYMAN的中央滑軌，可以在滑軌上擴展原廠的儲物設(shè)備，如眼鏡盒就、手機架等等，并且四座版本的還可以將滑軌從前排延續(xù)到后排，可以更靈活地利用空間。

MINI COUNTRYMAN

　　行李廂空間足夠日常使用同，如圖所示放置了10個雪糕筒的長度也足夠，并且后排座椅可以按比例放倒，地板下方還有不俗的儲物空間，COUNTRYMAN還非常貼心地放置了緊急醫(yī)藥包以備不時之需。

全新甲殼蟲

　　新甲殼蟲內(nèi)裝質(zhì)量和做工都屬上乘，中控臺和儀表非常有吸引力，無論是功能性還是造型風(fēng)格都很時尚，新甲殼蟲內(nèi)部環(huán)繞鋼琴烤漆，顯得更具時代科技感。

全新甲殼蟲

　　方向盤采用底部平角，三復(fù)式運動造型設(shè)計，兩側(cè)配備與全車內(nèi)飾氛圍相一致的白色鋼琴烤漆，而多功能按鍵并未配備。不過整個方向盤輻條的內(nèi)凹式設(shè)計，明顯改變了之前大眾一沉不變的風(fēng)格。

全新甲殼蟲

　　新甲殼蟲儀表盤采用了采用三圈式設(shè)計，行車電腦顯示屏被設(shè)計在時速表內(nèi)，所能顯示的內(nèi)容與其他大眾車型無異。儀表盤的外輪廊與老款很相似，但內(nèi)部由三連盤設(shè)計替代了原來的半圓造型，整體的視覺感更為運動，表面簡明清晰，有很高的可讀性。

全新甲殼蟲

　　位于中控臺頂端的三個儀表充滿了更強的運動氣息，對于喜歡駕駛感的男性車主而言，這個裝置的設(shè)計一定大愛。左側(cè)為油溫、中央為計時器、右側(cè)則是渦輪增壓值。這也顯示著此款車在運動性能上的不凡表現(xiàn)。 

全新甲殼蟲

　　中控臺多媒體控制區(qū)域與空調(diào)出風(fēng)口結(jié)合緊密，對于大眾車系來說較有新意。

全新甲殼蟲

全新甲殼蟲

全新甲殼蟲

　　隨著新甲殼蟲開始強調(diào)運動與質(zhì)感的同時，座椅的運動化也更加明顯，而且包裹性也非常好。不過新甲殼蟲都沒有采用電動座椅，座椅的靠背依舊使用旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)，這種設(shè)計非常可靠難用，只是不夠方便。

全新甲殼蟲 

　　雖然全新甲殼蟲的軸距比前代車型有所加長，但是作為一款雙門轎車以及車頂弧度所帶了的影響，后排的乘坐感受還是略有壓抑，不過這也是情理之中可以接受的。

全新甲殼蟲

　　新甲殼蟲內(nèi)飾設(shè)計比上一代車型要高調(diào)許多，雖然很多經(jīng)典的設(shè)計元素被全新的設(shè)計所取代了，但是整體來看內(nèi)飾設(shè)計與外觀設(shè)計還是相輔相成的，主題都突出了運動風(fēng)格，這也為男性購買甲殼蟲提供了更多的理由。

全新甲殼蟲

　　新甲殼蟲的后備箱容積由老款的209L增加至310L，并且支持后排放倒，實用性也得到了更好的提升。

MINI COUNTRYMAN

　　本次試駕車型為MINI Countryman Cooper S版本，其搭載了一臺1.6T（渦輪增壓發(fā)動機）在MINI家族內(nèi)的S版車型均配備為同一款發(fā)動機。而這臺Cooper S版配備的為四輪驅(qū)動，240牛米最大扭矩，在超增壓模式下能夠達到260牛米，最大功率135千瓦，這對于1.3噸左右的車身自重，其加速仍然迅猛。據(jù)官方數(shù)顯示，0-100公里/小時為7.6秒，最高車速達到215公里/小時，而且強勁的動力同樣伴隨著更有效的制動。

MINI COUNTRYMAN

　　采用6速手自一體變速箱，并配合換擋撥片更增加了不少駕駛的樂趣。不過有些遺憾的是，在進入國內(nèi)銷售的版本中，沒有6速手動擋車型。

　　懸掛篇：著重運動性能懸掛整體偏硬朗

MINI COUNTRYMAN

　　COOPER S版標(biāo)配MINIALL4全輪驅(qū)動系統(tǒng)，這套系統(tǒng)直接安裝在主減速器上的電子中央差速器，可以無級調(diào)節(jié)前后橋的動力配比。在正常駕駛條件下，最多50%的驅(qū)動力送至后輪，在極端狀況下可分配100%的驅(qū)動力，增強操控性的同時也增強了其越野的性能。

MINI COUNTRYMAN

　　Countryman的轉(zhuǎn)向與懸掛系統(tǒng)在結(jié)構(gòu)設(shè)計上與其它MINI車型區(qū)別不大，但為了更好地適應(yīng)變大、變重后的車身，以及追求相對的越野需求，并對底盤多處進行了優(yōu)化調(diào)整，從而保證了Countryman能在保留MINI獨有駕駛體驗風(fēng)格的同時，實現(xiàn)了其跨界車型的產(chǎn)品定位。

全新甲殼蟲

全新甲殼蟲

　　變速箱方面，共搭載了6速手動變速器和7速DSG雙離合變速器組合。

2013款 全新甲殼蟲

　　新甲殼蟲共推出1.2TSI、1.4TSI和2.0TSI三種動力組合，此次實拍的車型搭載的是與尚酷1.4TSI車型相同的EA1111.4L雙增壓發(fā)動機，最大功率118kW/5800rpm，最大扭矩240Nm/1500-4500rpm。

 　　編輯點評：

MINI COUNTRYMAN

　　MINI Countryman外型變得更酷，動力性能也更加激進，其內(nèi)部空間也變得更大。想象一下，開著這么一部變大后的MINI，暫時的逃離擁擠而繁忙的大都市，游走在散發(fā)著泥土氣息的鄉(xiāng)村田野，在打開車載音響，聽曲喜歡的音樂，是何等的享受與自在。全新一代甲殼蟲還是之前的甲殼蟲，外形依舊可愛,不過全新一代甲殼蟲并不止于此,而是以全新小鋼炮的姿態(tài)重新登場，這一次也更多的照顧到了我們男性消費者的需求，在保留原有風(fēng)格的基礎(chǔ)上，將外觀設(shè)計到內(nèi)飾的改變以及動力配置都有較大的提升，

MINI COUNTRYMAN

　　當(dāng)然這兩款車在價格上接近20~50萬的售價讓許多人望而卻步，但他們依舊屬于年輕一代，想象一下，開著一部甲殼蟲，還是一部SUV版的MINI，在擁擠的城市中享受著自己的生活，擁有自己追求的生活理念與態(tài)度，這是何嘗不是一件快樂的事！

<< 返回分頁瀏覽

買車、賣車就上亞訊車網(wǎng)，m.linktxt.cn！

汽車團購 http://tg.yescar.cn，省心、省力、省錢！