動力強勁的7座SUV 試駕奔馳全新GL63 AMG
為何梅賽德斯-奔馳沒有GL級AMG版本車型?這是越來越多的奔馳發(fā)燒友的一個疑問。第一代GL與ML平臺車型有很多共同點,但是并沒有像ML63的AMG版和其他高性能運動套件。而第二代的GL級SUV陣容中將會推出2013款梅賽德斯-奔馳GL63AMG。 【奔馳全新GL63AMG】 2013款奔馳GL63AMG搭載了5.5升V8雙渦輪增壓引擎,最大輸出功率550馬力,峰值扭矩760Nm。與裝備運動化套件的ML63有同樣的動力表現(xiàn)(未裝備運動化套件的ML63可輸出518馬力和700Nm最大扭矩)。 【奔馳全新GL63AMG】[Pagination] 【奔馳全新GL63AMG】 盡管奔馳GL63的整備質量將會超過2500kg,梅賽德斯聲稱它的0-100公里/小
傳動方面,與5.5升V8引擎匹配的是7速7G-TRONIC自動變速器,奔馳4Matic四輪驅動系統(tǒng)可將60%的動力傳送至后輪。變速箱可在經(jīng)濟模式(C),運功模式(S)以及手動模式(M)三種變速模式中隨意切換。其中經(jīng)濟模式(C)可以通過控制ECO啟動和關閉來達到最佳經(jīng)濟模式。
奔馳GL63 AMG為這款將近三噸重的SUV配備了高科技含量的駕駛控制系統(tǒng)。AMG駕駛控制系統(tǒng),包括主動阻尼控制系統(tǒng)(ADS)和動態(tài)扭曲抑制系統(tǒng)(Active Curve System),后者整合了AIRMATIC空氣懸架與主動式防傾桿,其中主動式防傾桿會根據(jù)車輛水平及側傾的程度,調整防傾桿的角度,進而自動調整車輛平衡,以此提供最佳的輪胎抓地力表現(xiàn)。
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