油價(jià)高企，讓不少私家車主為“如何省錢”想起了辦法，近期南昌興起“甲醇汽油改裝熱”。據(jù)了解，南昌約有200輛出租車悄然改變了車輛燃油種類，將原本使用汽油的出租車改裝成使用甲醇的出租車。雖然解決了高油價(jià)的問題，卻帶來了車輛安全問題。省、市車管部門有關(guān)人士指出，這些車輛屬于私自改裝，其安全性可靠性沒有經(jīng)過相關(guān)部門的認(rèn)證。 汽車節(jié)能改裝： 燒甲醇果真省錢嗎 調(diào)查發(fā)現(xiàn)，南昌市洪都南大道一廢棄市場(chǎng)是出租車加甲醇較多的地方。一位駕駛經(jīng)過節(jié)能改裝、燒“甲醇汽油”出租車的南昌駕駛員查師傅說，現(xiàn)在他開的這輛經(jīng)過改裝的車輛，已經(jīng)一年了，沒有發(fā)現(xiàn)有什么壞處，受益非常明顯。他還說，這輛車就燃料上的費(fèi)用，一天可以節(jié)省約100多元。他算了一筆賬，目前93號(hào)汽油7.94元/升的價(jià)格，而甲醇價(jià)格是2.

　　油價(jià)高企，讓不少私家車主為“如何省錢”想起了辦法，近期南昌興起“甲醇汽油改裝熱”。據(jù)了解，南昌約有200輛出租車悄然改變了車輛燃油種類，將原本使用汽油的出租車改裝成使用甲醇的出租車。雖然解決了高油價(jià)的問題，卻帶來了車輛安全問題。省、市車管部門有關(guān)人士指出，這些車輛屬于私自改裝，其安全性可靠性沒有經(jīng)過相關(guān)部門的認(rèn)證。

　　汽車節(jié)能改裝：

　　燒甲醇果真省錢嗎

　　調(diào)查發(fā)現(xiàn)，南昌市洪都南大道一廢棄市場(chǎng)是出租車加甲醇較多的地方。一位駕駛經(jīng)過節(jié)能改裝、燒“甲醇汽油”出租車的南昌駕駛員查師傅說，現(xiàn)在他開的這輛經(jīng)過改裝的車輛，已經(jīng)一年了，沒有發(fā)現(xiàn)有什么壞處，受益非常明顯。他還說，這輛車就燃料上的費(fèi)用，一天可以節(jié)省約100多元。他算了一筆賬，目前93號(hào)汽油7.94元/升的價(jià)格，而甲醇價(jià)格是2.30元/升。他所開的長(zhǎng)安品牌的出租車每百公里耗油9至10升左右，每天差不多要開300至400公里。改裝前，每公里合計(jì)要花0.9元左右的燃料費(fèi)用，改成燒甲醇后，每公里合計(jì)花費(fèi)0.5元左右。這樣算下來每公里要節(jié)省0.4元左右，一天大約能節(jié)省100多元的費(fèi)用。而他將車輛改裝成燒甲醇，只花600多元的改裝費(fèi)用，成本不到一個(gè)星期就可以收回。走訪中，也有幾位改裝燒“甲醇汽油”的車主表示，汽車改裝燒甲醇后，汽車上的油封、噴油嘴、火花塞比較容易損壞，這些費(fèi)用也應(yīng)該計(jì)算到成本內(nèi)。

　　據(jù)甲醇改裝店一店主介紹，目前南昌市最少有300多輛汽車完成改裝，正在使用甲醇替代汽油作為汽車的燃料，而且效果不錯(cuò)，目前改裝隊(duì)伍還在不斷壯大。那么，是不是南昌市確實(shí)有這么多車輛私自改裝燃料系統(tǒng)？在一份2012年3月16日南昌市公安局交通管理局下發(fā)的《關(guān)于我市個(gè)別出租車企業(yè)擅自改變車輛燃料種類函》中，得到了明確答案。函中介紹南昌市出租車改裝甲醇的基本情況稱，南昌市個(gè)別出租車企業(yè)為節(jié)約營(yíng)運(yùn)成本，最近有200余輛出租車擅自改變了車輛的燃料種類。函中還附加了一個(gè)遼寧省一輛出租車爆炸的事例，來說明雙燃料汽車改裝中存在的危害和安全隱患。

　　節(jié)能汽車改裝后：

　　影響車輛安全

　　在南昌二七北路，某汽車維修行宣稱可以改進(jìn)汽車動(dòng)力。當(dāng)?shù)曛髀犝f記者想裝“蘑菇頭”（也稱大流量空氣過濾器）提升汽車動(dòng)力時(shí)，店主說：能裝，但效果不是很明顯，只花幾百塊錢讓動(dòng)力變好不可能。他建議更換進(jìn)氣、排氣、電蠟、油門破解器等多項(xiàng)裝置。該店主說，這些都是成套匹配的，改裝后會(huì)明顯感覺汽車起步有勁，價(jià)格3000元左右。他透露，一輛市場(chǎng)價(jià)10萬元小型車，在改裝上的花費(fèi)有的達(dá)7萬元。

　　在另一家小店，工人正在庫(kù)內(nèi)修車。庫(kù)內(nèi)停放著安裝寬大的尾翼轎車，一看外觀就是進(jìn)過改裝的汽車。聽說要增加汽車動(dòng)力，工人介紹說，進(jìn)氣系統(tǒng)有蘑菇頭和風(fēng)輪可選擇，風(fēng)輪相對(duì)便宜，除此之外排氣系統(tǒng)都要改動(dòng)，改排氣喉和延伸喉管，改后起車會(huì)更有勁，費(fèi)用大約3000多元。這位工人說，改車的都是專業(yè)師傅，改裝進(jìn)排氣系統(tǒng)都是“小兒科”。

　　隨著私家車增多，越來越多的車主想要讓自己的車更加個(gè)性化，催生了汽車改裝業(yè)的發(fā)展，造成私改汽車隱患增加。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，汽車的排氣量大小，完全取決于汽缸型號(hào)。而根據(jù)汽車的整體配置情況，汽缸的大小一般都是固定的，進(jìn)氣量和排氣量的大小也就不能隨意更改。而汽車改裝店所謂的“增大進(jìn)氣量和排氣量”，實(shí)際上是一種對(duì)汽車性能近乎粗暴的強(qiáng)行更改，即使改裝成功，也對(duì)汽車的整體協(xié)調(diào)性和安全性有很大的影響，埋下隱患。

　　甲醇燃料：

　　在江西暫無汽車使用計(jì)劃

　　省發(fā)改委一位工作人員表示，對(duì)車輛改裝后使用甲醇的情況不太了解。但他知道我國(guó)目前在山西正在試點(diǎn)甲醇燃料，不過江西還沒有將甲醇作為車用新能源的計(jì)劃。省工信委一位工作人員則指出，國(guó)家現(xiàn)在出臺(tái)了車用甲醇汽油(M85)的標(biāo)準(zhǔn)，甲醇作為汽車燃料目前推行試點(diǎn)城市，只有山西、上海、陜西等省、市，江西不在推廣試點(diǎn)之列。江西在新能源試點(diǎn)范疇內(nèi)，也沒有提及甲醇。

　　對(duì)于江西為何沒有開展甲醇汽車研究時(shí)，業(yè)內(nèi)人士表示，前段時(shí)間工信委在贛州考察時(shí)，發(fā)現(xiàn)贛州正在推廣公交車改用天然氣的項(xiàng)目，其實(shí)天然氣也屬于不可再生資源，因此省里面對(duì)此項(xiàng)目沒有明確支持。而甲醇作為新能源，在汽車上使用并不成熟，在山西等地也僅屬于試點(diǎn)階段。目前甲醇作為新能源推廣，只是在一些有條件有基礎(chǔ)的城市推廣，如山西原本甲醇資源就非常豐富。而南昌的甲醇資源并不豐富，目前要推廣甲醇作為車用新能源條件并不成熟。

　　汽車工程師高師傅說，汽車廠商在研發(fā)新車時(shí)，會(huì)對(duì)車輛各個(gè)部件的性能和相互搭配之后的技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行非常精密的計(jì)算。在各方面性能達(dá)到指標(biāo)后，才會(huì)向主管部門申報(bào)，最后定型生產(chǎn)。對(duì)汽車進(jìn)行重大改裝，必須考慮到與之相配的動(dòng)力、制動(dòng)、平衡等問題，對(duì)改裝人員的設(shè)計(jì)水平要求非常高。若車主進(jìn)行涉及汽車油路、線路的改造，就要謹(jǐn)慎小心了，一旦出現(xiàn)技術(shù)問題，將為行車安全帶來巨大隱患，還很可能出現(xiàn)汽車出險(xiǎn)保險(xiǎn)公司不理賠的情況。改裝后汽車的動(dòng)力性能會(huì)下降，更重要的是現(xiàn)在甲醇汽油等新能源的能源供給數(shù)量少，如果加不到“甲醇”，也會(huì)成為困擾車主的問題。

　　出租車動(dòng)力改裝：

　　均屬非法改裝

　　南昌市公安交管局車輛管理所有關(guān)負(fù)責(zé)人指出，目前南昌市所有使用甲醇作為車用燃料的出租車，都屬于非法改裝。依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》相關(guān)規(guī)定，機(jī)動(dòng)車的有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)包括燃料種類等，均應(yīng)與國(guó)家產(chǎn)品公告的數(shù)據(jù)相符，不允許改變車輛的構(gòu)造和特征。對(duì)已改裝的車輛，根據(jù)相關(guān)法規(guī)，南昌市公安交管局沒有此項(xiàng)目的行政許可。目前南昌市公安交管局已經(jīng)提出整改意見，要求這些擅改燃油系統(tǒng)車輛必須恢復(fù)原狀。

　　據(jù)南昌市交管部門有關(guān)人士介紹，車輛改裝是否合法，關(guān)鍵是：一看車輛實(shí)際顏色是否與行駛證上登記時(shí)的照片顏色相符，二看車輛的實(shí)際技術(shù)指標(biāo)是否與車輛出廠標(biāo)注的技術(shù)參數(shù)相符。如果不相符合，不但不能通過交警部門的年檢，還將因此接受相應(yīng)的處罰。而且，改裝動(dòng)力系統(tǒng)的車輛一旦發(fā)生交通事故，處理難度很大，索賠也會(huì)更難。據(jù)了解，到目前為止，我省各地已經(jīng)改裝的車輛數(shù)量不斷增加，其中私家車動(dòng)力改裝有上升趨勢(shì)。交警部門指出，我省還沒有關(guān)于私家車是否可以進(jìn)行汽車的動(dòng)力節(jié)能方面改裝的明確規(guī)定，建議車主改裝之前應(yīng)慎重考慮。

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