一般來說，兩廂車擁有比三廂車更大的空間，可以在搬家的時(shí)候搬運(yùn)一些家件，非常實(shí)用；但是我們畢竟不是經(jīng)常奔波在路上，時(shí)常要搬家的人。三廂車造型美觀，更能得到人們的喜愛。介紹5款8萬元左右經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的三廂家用車！

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　　【亞訊車網(wǎng) m.linktxt.cn】一般來說，兩廂車擁有比三廂車更大的空間，可以在搬家的時(shí)候搬運(yùn)一些家件，非常實(shí)用；但是我們畢竟不是經(jīng)常奔波在路上，時(shí)常要搬家的人。三廂車造型美觀，更能得到人們的喜愛。介紹5款8萬元左右經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的三廂家用車！

　　現(xiàn)代瑞納

　　指導(dǎo)價(jià)：7.39-10.69萬元

　　瑞納的銷量之所以能夠大幅超越其前輩雅紳特，前衛(wèi)、大氣、張揚(yáng)的“流體雕塑”外形設(shè)計(jì)應(yīng)該是最重要的原因，雖然它只是一款小型三廂車，但卻擁有A級(jí)，甚至是B級(jí)車的氣場(chǎng)，正中消費(fèi)者下懷。車身各個(gè)部位都充斥著激動(dòng)人心的設(shè)計(jì)，車頭的X型進(jìn)氣格柵、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上流暢的棱線、銳利的前大燈、動(dòng)感的腰線、Coupe式的車頂曲線、行李箱蓋邊緣隱約可見的尾翼等等。

【北京現(xiàn)代 瑞納】

　　隨著設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的增加，現(xiàn)代車型逐漸突顯出家族共同點(diǎn)，比如瑞納的鷹眼大燈和X型前臉設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)直就是悅動(dòng)的復(fù)刻版。車身側(cè)面逐漸上揚(yáng)的兩條腰線增強(qiáng)了瑞納的立體感。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約明快，上深下淺色調(diào)搭配層次感分明，用料也符合合資車應(yīng)有水平，并沒有因?yàn)槿鸺{定位為現(xiàn)代入門車型而偷工減料。

【北京現(xiàn)代 瑞納】

　　瑞納車型長(zhǎng)寬高分別為4340毫米、1700毫米和1460毫米，軸距2570mm，空間上沒法和前面提到的和悅相比，但作為家用也勉強(qiáng)夠用。其實(shí)緊湊車標(biāo)桿-大眾捷達(dá)的軸距也就比瑞納長(zhǎng)那么75mm而已。后備箱方面，瑞納擁有454L行李艙容積，一般家用足夠，不過后備箱開口寬度只有980mm，這對(duì)于盛放大件物品有一定影響。

【北京現(xiàn)代 瑞納】

　　瑞納的動(dòng)力搭配是1.4L和1.6L兩款排量發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于這個(gè)小型車而言，1.4排量的引擎依然夠用，但小編還是想推薦一下這款1.6γ發(fā)動(dòng)機(jī)。這款最新γ系列CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)算得上現(xiàn)代的明星發(fā)動(dòng)機(jī)，各項(xiàng)參數(shù)均位居同排量發(fā)動(dòng)機(jī)前列，還配備正時(shí)鏈條結(jié)構(gòu)，免去日后更換皮帶的麻煩。

　　海馬福美來

　　指導(dǎo)價(jià)：7.68-9.98萬元

　　海馬福美來的外形設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，十分有氣質(zhì)，海馬福美來的車身線條感覺十分硬朗，上揚(yáng)的腰線讓海馬福美來看上去更加的動(dòng)感。海馬福美來的前進(jìn)氣格柵采用的是盾形的設(shè)計(jì)，鳳眼型的前大燈讓海馬福美來的前臉在擁有硬朗氣質(zhì)的同時(shí)還添加些柔美。但是海馬福美來的車身工藝不是很好，縫隙的拼接處做工也較為粗糙。

福美來

　　海馬福美來的內(nèi)飾顏色以淺色為主，銀灰色加上米色的搭配讓海馬福美來的內(nèi)飾看上去很干凈、典雅。海馬福美來的儀表盤采用的是雙葫蘆的造型設(shè)計(jì)，看上去很清晰。海馬福美來的中控臺(tái)設(shè)計(jì)不是很復(fù)雜，按鍵的分布也很合適。海馬福美來內(nèi)飾的做工也比較粗糙，要是再細(xì)致一些就更好了。

福美來

　　2011款海馬福美來的安全配置比較豐富，海馬福美來的全系車型都配備了駕駛座安全氣囊、副駕駛座安全氣囊、ABS+EBD、車內(nèi)中控鎖、發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜裝置和遙控鑰匙等，部分車型還搭載了前排側(cè)氣囊，整體的安全配置還不錯(cuò)。海馬福美來采用的是高強(qiáng)度鋼材的車身設(shè)計(jì)，能更好地保障您的駕駛安全。

福美來

　　海馬福美來的空間感覺顯得比較局促，海馬福美來的車身長(zhǎng)寬高分別是4535mm、1740mm、1480mm，軸距為2615mm，海馬福美來的軸距尺寸不是很長(zhǎng)，在前排乘坐的時(shí)候腿部空間比較寬松，但是頭部空間較為緊湊，在后排座椅乘坐的時(shí)候頭部和腿部空間都顯得比較擁擠，感覺不是很舒服。

　　奇瑞A3

　　指導(dǎo)價(jià)：7.68-10.28萬元

　　A3的外形可以說是自主車型中設(shè)計(jì)非常成功的，流暢的線條、原創(chuàng)的設(shè)計(jì)都獲得了大家的一致好評(píng)。但A3最值得一提的是還是它的安全性，厚重的鈑金說明A3的五星級(jí)碰撞成績(jī)并非浪得虛名。而2010款A(yù)3更是全系標(biāo)配了ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)，這也是這種主動(dòng)安全裝備在10萬元以下的車型首次得到應(yīng)用。

奇瑞A3

　　除去ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)，A3的低配車型還裝備了雙安全氣囊，高配車型更是擁有側(cè)氣囊和側(cè)氣簾，這也使得它成為同級(jí)車中安全配置最高的車型。加上相當(dāng)不錯(cuò)的車身結(jié)構(gòu)被動(dòng)安全性，說A3是同級(jí)車中的安全標(biāo)桿也不為過。另外與老款A(yù)3的ESP系統(tǒng)相比，2010款A(yù)3的ESP針對(duì)冰雪路面進(jìn)行了優(yōu)化，而為了應(yīng)付某些特殊情況，該系統(tǒng)也可以完全關(guān)閉。

奇瑞A3

　　在舒適和便利性配置上，A3的高配車型也裝備了EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、自動(dòng)大燈、自動(dòng)雨刷、多功能方向盤、自動(dòng)空調(diào)等流行的配置，并提供了選裝包。而且即便是低配車型也配備的四門電窗、電動(dòng)空調(diào)、液壓助力轉(zhuǎn)向、單碟CD等，對(duì)于家用車來說這些配置還是比較實(shí)用的，能夠滿足日常使用需求。

奇瑞A3

　　不過A3的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和人機(jī)功效還是一些不盡如人意的地方，比如手剎的位置就不太方便，這也需要奇瑞在后期的改款車型上進(jìn)行改進(jìn)。另外由于車門較厚、座椅較厚以及復(fù)雜的多連桿后懸掛占據(jù)了不少空間，A3的空間表現(xiàn)尤其是后排的頭頂空間并不理想，三廂A3的后備箱空間也比較局促，如果行李太多很可能會(huì)面臨放不下的尷尬。不過你只要付出7萬元出頭的價(jià)格，就能買到一臺(tái)有ESP、四輪獨(dú)立懸掛的三廂家用車型，還是很劃算的，對(duì)于看重安全性的消費(fèi)者來說在這個(gè)價(jià)位，A3確實(shí)是首選車型。

　　長(zhǎng)城C30

　　指導(dǎo)價(jià)：6.45-8.35萬元

【長(zhǎng)城C30】

　　雖然在外觀方面并沒有特別值得一體的地方，不過長(zhǎng)城C30在設(shè)計(jì)方面所追求的整體感還是體現(xiàn)的非常明顯，中庸流暢的路線十分符合國人的審美理念，全新設(shè)計(jì)的三幅式電鍍格柵相比老款車型的4橫幅格柵更顯年輕和力量感，而下部進(jìn)氣孔也由原來的蜂巢式造型改為與前格柵風(fēng)格相統(tǒng)一的橫幅式設(shè)計(jì)，車身側(cè)面線條也十分耐看。

【長(zhǎng)城C30】

　　2012款長(zhǎng)城C30在內(nèi)飾配色方面作出了一些修改，使得原來大面積銀色涂裝變?yōu)榱撕谏c銀色搭配的組合，這樣十分顯著地改善了由于反光所致的安全隱患，顏色搭配更加協(xié)調(diào)時(shí)尚，整體質(zhì)感也不再單調(diào)。高配長(zhǎng)城C30擁有者十分均衡的配置表現(xiàn)，真皮方向盤與多功能按鍵提供了良好的操作手感，座椅電加熱、后視鏡電動(dòng)折疊等功能更是提供了充足的行車便利性。

【長(zhǎng)城C30】

　　動(dòng)力方面長(zhǎng)城C30配備了技術(shù)成熟的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率77kW/6000rpm，峰值扭矩138N.m/4200rpm，擁有VVT可變氣門正時(shí)功能。為了滿足消費(fèi)者的進(jìn)步需求，長(zhǎng)城還為其搭載了更加經(jīng)濟(jì)平順的CVT變速器，通過工信部公布的6.8L的綜合油耗就可以看出CVT變速器在燃油經(jīng)濟(jì)性方面的優(yōu)勢(shì)還是非常明顯的。

　　東南V3菱悅

　　指導(dǎo)價(jià)：5.38-9.69萬元

　　源自于藍(lán)瑟車型的前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后五連桿式獨(dú)立懸架讓V3菱悅舒適性和操控性都有了不少保障。更重要的是，全系195輪胎以及四輪碟剎的配置，完全改變了東南一貫堅(jiān)持的185輪胎配置。讓人想不到的是，頂配版本的V3菱悅竟然配備了無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)。這在同級(jí)車型中是比較罕見的。

V3菱悅

　　V3菱悅整車配置在同級(jí)別、同價(jià)位里面算是比較高的，其底盤雖然老舊，但配備的DOHC+MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)比藍(lán)瑟更高一級(jí)，同時(shí)高配車型除了常見的電動(dòng)門窗、真皮座椅外，還有無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，是一款比較值得購買的轎車。作為國內(nèi)自主品牌家用轎車的代表之作，東南V3菱悅自上市以后就取得了比較好的銷量。

V3菱悅

　　東南V3菱悅，外觀設(shè)計(jì)均衡，其動(dòng)力性能與豐富配置在同級(jí)車中是最大的亮點(diǎn)，全面滿足駕乘者悅之趣。在配置上，將諸多中高級(jí)轎車的科技配置率先引入緊湊型轎車，五連桿獨(dú)立后懸掛、四輪碟剎、ABS+EBD等高操控性、高安全性配備。同級(jí)車中唯一配備智能無鑰匙引擎啟動(dòng)系統(tǒng)、遙控開啟行李箱蓋、DVD+NAVI觸控式衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、高保真CD音響帶MP3音樂接口等豐富配置，將科技便利與駕駛樂趣融于一身，為消費(fèi)者帶來更高品質(zhì)、更為便利的自如樂趣。

V3菱悅

　　東南V3菱悅?cè)稻钶d三菱技術(shù)1.5LMIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)，是三菱汽車特別為中國市場(chǎng)研發(fā)調(diào)校，并應(yīng)用于V3菱悅，其具備可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，最大功率高達(dá)81Kw/6000rpm，最大扭矩可達(dá)134N.m/3000rpm。根據(jù)實(shí)際測(cè)試，1.5LMIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)的整體性能表現(xiàn)甚至優(yōu)于1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，在油耗上卻僅相當(dāng)于搭載1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)車型，60公里等速下百公里油耗僅為4.3L，達(dá)到歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了高效與節(jié)油的完美結(jié)合。

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