運(yùn)動(dòng)舒適不容易 4款15萬(wàn)舒適運(yùn)動(dòng)型家轎
一般而言,注重動(dòng)動(dòng)性能的車(chē)型比起傾向家用的轎車(chē)而言,舒適性自然是差了點(diǎn)。偏運(yùn)動(dòng)的車(chē)型想要兼顧舒適性而真的不容易。編輯推薦的以下4款車(chē)型不但外觀(guān)時(shí)尚運(yùn)動(dòng)性能優(yōu)秀,而且具備不錯(cuò)的駕乘體驗(yàn)。
高爾夫6
指導(dǎo)價(jià):11.19-19萬(wàn)元
一汽大眾高爾夫6是一款皮實(shí)耐用的緊湊型車(chē)。作為大眾的一款主推車(chē)型,高爾夫不僅在質(zhì)量和價(jià)格上對(duì)消費(fèi)者有利,而且它的維修和保養(yǎng)也極其方便。
一汽大眾 高爾夫6
換代車(chē)型的尺寸一般都會(huì)有較大的提升,比起在國(guó)內(nèi)被大家所熟悉的第四代車(chē)型,高爾夫6 4199×1799×1479mm的身形也確實(shí)大了一圈。但相比第五代,尺寸的升級(jí)并不明顯,除了寬度增長(zhǎng)40mm,車(chē)高提升10mm之外,車(chē)長(zhǎng)反而被縮短了17mm。軸距方面則沒(méi)有變化,仍然是2578mm。
一汽大眾 高爾夫6
拉開(kāi)高爾夫6的車(chē)門(mén),撲面而來(lái)的熟悉感真是讓人對(duì)大眾的模塊式生產(chǎn)又愛(ài)又恨雖然大眾總能用一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)讓你輕松區(qū)分出它與速騰、邁騰之間的差異,但整體大同小異的風(fēng)格難免讓人審美疲勞。
一汽大眾 高爾夫6
高爾夫6提供一款1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)與一款1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)供君選擇。這款1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)不是一汽常用的那款繼承自捷達(dá)的8氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī),而是EA111型16氣門(mén)雙頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī),技術(shù)更為先進(jìn),擁有可變進(jìn)氣凸輪軸正時(shí)系統(tǒng)即日系廠(chǎng)商經(jīng)常宣揚(yáng)的VVT技術(shù),不僅在動(dòng)力輸出上有明顯優(yōu)勢(shì),油耗經(jīng)濟(jì)性方面也有不錯(cuò)表現(xiàn);而且使用了靜音鏈條取代傳統(tǒng)的皮帶傳動(dòng),保證了良好的靜音效果,并有免維護(hù)的優(yōu)點(diǎn)。
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