提到捷達(dá)，相信很多人都不會(huì)陌生。自1991年捷達(dá)邁入中國那天起，在國內(nèi)不斷地創(chuàng)下了多項(xiàng)第一：第一個(gè)裝備安全氣囊、第一個(gè)裝備自動(dòng)變速箱……品質(zhì)過關(guān)使它深入人心，這么多年來長盛不衰。還有幾款車型和捷達(dá)一樣，具有經(jīng)久不衰的魅力，有很高的保值率。且看編輯推薦！

　　一汽-大眾捷達(dá)

　　指導(dǎo)價(jià)：7.58-9.88萬元

　　作為“老三樣”車型之一，來自大眾PQ32平臺(tái)的捷達(dá)可謂是家喻戶曉的車型了。在中國暢銷了十余年的捷達(dá)在2004年進(jìn)行了外觀的升級(jí)之后就沒有做過更多的改動(dòng)，但至今仍然以月均過萬輛的銷量領(lǐng)跑國內(nèi)車市，其良好的口碑，過硬的質(zhì)量和易用性以及“吃苦耐勞”的品質(zhì)深得國人喜愛。

大眾捷達(dá)

　　雖然捷達(dá)年邁的外形和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)地落在了時(shí)尚潮流之后，既不前衛(wèi)也不漂亮，但是捷達(dá)并不“難看”，而且在8萬元左右的價(jià)位區(qū)間里購車的消費(fèi)者往往更注重的是實(shí)用而非外表。

大眾捷達(dá)

　　捷達(dá)有著同級(jí)車中較寬敞的內(nèi)部空間，對(duì)于家用車來說剛剛合適，而其660升的行李廂空間在這個(gè)價(jià)位的三廂車中無人能出其右。超大的行李廂空間足以令大多數(shù)中型車都黯然失色（一般中型車的行李廂空間在500升左右），其空間實(shí)用性可見一斑。

大眾捷達(dá)

　　得益于德國車的高質(zhì)量和嚴(yán)謹(jǐn)工藝，“經(jīng)得起折騰”的捷達(dá)對(duì)保養(yǎng)的要求并不高，偶爾吃“粗糧”也不會(huì)影響車輛的性能和使用，這就是捷達(dá)暢銷的原因之一。并且，由于捷達(dá)龐大的保有量，其配件十余年來供應(yīng)一直非常充足，并且價(jià)格很便宜，大眾遍布全國的網(wǎng)點(diǎn)使得其保養(yǎng)和維修非常方便。捷達(dá)車型成熟的技術(shù)使其維修難度較低并且捷達(dá)的維修技術(shù)已非常普及，即使是普通的修理廠和維修站也可以完成修理，這對(duì)地處偏遠(yuǎn)的車主來說非常受用。

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