國(guó)產(chǎn)SUV真便宜 5款10萬(wàn)高性價(jià)比自主SUV
對(duì)于普通大眾來(lái)說(shuō),如果你想買SUV那么國(guó)產(chǎn)無(wú)疑是個(gè)非常好的選擇。合資的太貴,再怎么也得十幾二十多萬(wàn),進(jìn)口的就更不用說(shuō)了。國(guó)產(chǎn)SUV確實(shí)夠便宜,同樣具備SUV良好的性能,但卻賣著十萬(wàn)出頭的價(jià)格。推薦5款高性價(jià)比國(guó)產(chǎn)SUV,大家不妨考慮考慮!
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【亞訊車網(wǎng) m.linktxt.cn】對(duì)于普通大眾來(lái)說(shuō),如果你想買SUV那么國(guó)產(chǎn)無(wú)疑是個(gè)非常好的選擇。合資的太貴,再怎么也得十幾二十多萬(wàn),進(jìn)口的就更不用說(shuō)了。國(guó)產(chǎn)SUV確實(shí)夠便宜,同樣具備SUV良好的性能,但卻賣著十萬(wàn)出頭的價(jià)格。推薦5款高性價(jià)比國(guó)產(chǎn)SUV,大家不妨考慮考慮!
江淮瑞鷹
指導(dǎo)價(jià):7.98-13.98萬(wàn)元
江淮瑞鷹
在江淮瑞鷹身上,可以看到城市化SUV車型對(duì)外觀時(shí)尚的追求。前隔柵上下打通,這似乎迎合了近兩年的流行趨勢(shì)。而前臉正中的五星LOGO比舊款大了許多。前燈采用了兩個(gè)大燈在下,轉(zhuǎn)向燈在上的的內(nèi)部組合結(jié)構(gòu),在顏色搭配上,與老款瑞鷹的大燈相比,顯得更加通透大方。
江淮瑞鷹
在保證擁有良好的通過(guò)性、穩(wěn)定性、安全性等基礎(chǔ)上,瑞鷹2.0將驅(qū)動(dòng)型式由2.4的四輪驅(qū)動(dòng)調(diào)整為兩輪前驅(qū)的方式。這樣的配置方式,帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)是減輕了車身的重量使發(fā)動(dòng)機(jī)功效完全按照轎車的傳動(dòng)方式進(jìn)行工作,因此帶來(lái)的加速性能和操控性能更加優(yōu)越,轎車化的舒適感受更加明顯。
江淮瑞鷹
在動(dòng)力上,江淮瑞鷹已經(jīng)成功推出2.4L四驅(qū)、2.4L兩驅(qū)、2.0L兩驅(qū)、1.9T柴油、2.0L都市版五款系列車型,并有個(gè)性化炫彩色系供用戶選擇。
陸風(fēng)X8
指導(dǎo)價(jià):11.98-12.98萬(wàn)元
陸風(fēng)X8從外觀上來(lái)說(shuō)已經(jīng)擺脫了X6的野性,轉(zhuǎn)而走城市路線,整體造型更加時(shí)尚,進(jìn)氣格柵與保險(xiǎn)杠共同構(gòu)成了X造型,比較符合時(shí)下流行。大燈的造型也沒有了X6上的硬朗和粗狂,轉(zhuǎn)而變得規(guī)矩了許多。側(cè)面粗壯的腰線配合四條隆起的輪眉,還是透著些力量感。車尾的設(shè)計(jì)大量的運(yùn)用的曲線設(shè)計(jì)與整車的風(fēng)格不搭調(diào),尤其是圓潤(rùn)的尾燈,更是讓人有些遺憾。
陸風(fēng)X8
內(nèi)飾的設(shè)計(jì)更加趨向于轎車風(fēng)格,整體感覺簡(jiǎn)潔利落,兩條銀色裝飾條讓黑色的中控臺(tái)不至于過(guò)于沉悶,沒有復(fù)雜的羅列,沒有眼花繚亂的造型,所有按鍵依次排開,雖然沒有什么新意但使用起來(lái)應(yīng)該比較順手。只是材質(zhì)是硬塑料,但是想想它的價(jià)格就忍了吧。儀表盤采用炮筒式儀表盤很動(dòng)感,只是上面的指示燈排列緊密,這需要一定時(shí)間適應(yīng)。4.3圈的方向盤對(duì)于一個(gè)定位于城市的SUV的車型來(lái)說(shuō)并不合適,尤其對(duì)于一些女性用戶來(lái)說(shuō)是非??简?yàn)臂力和身體柔韌性的。
陸風(fēng)X8
得益于2760mm的軸距,陸風(fēng)的后排空間異常寬大,一般身材的乘客都可以隨意的選擇自己的坐姿,絕對(duì)是一種享受。儲(chǔ)物空間的表現(xiàn)只能是及格,唯一的亮點(diǎn)可能就是中控臺(tái)上方的儲(chǔ)物格了,這是很多車型都忽略的地方,后排座椅的調(diào)節(jié)按鈕也會(huì)在車門關(guān)上后被擋住。后備廂不但門檻較高,兩側(cè)弧線的造型也讓拿取東西很不方便。但是最讓我想不通的是,一款售價(jià)過(guò)十萬(wàn)元的車型,全系副駕駛居然沒有安全氣囊。
陸風(fēng)X8
陸風(fēng)X8配備2.4L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5L柴油兩套動(dòng)力配置,2.4汽油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出平順,完全可以應(yīng)付城市駕駛,而懸掛系統(tǒng)也為城市駕駛而妥協(xié),調(diào)校的比較軟,可以提供良好的乘坐舒適度。離合器踏板,油門、剎車踏板力度都很輕,讓駕駛者不至于在頻繁的換擋,加速、剎車中過(guò)早疲勞。
奇瑞瑞虎
指導(dǎo)價(jià):8.48-12.38萬(wàn)元
2012款瑞虎
據(jù)了解,瑞虎2012款經(jīng)過(guò)了不少升級(jí)優(yōu)化,其中包括:在操控方面,對(duì)底盤加以重新調(diào)校,使得轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及換擋機(jī)構(gòu)得到了優(yōu)化,提供更平順舒適的駕乘體驗(yàn);在動(dòng)力方面,搭載2011年度“中國(guó)心”十佳1.6 DVVT發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)具有高扭矩、高功率、低油耗、低排放等優(yōu)勢(shì),工信部百公里油耗為7.0L。
2012款瑞虎
在配置方面,瑞虎2012款精英版增配了集導(dǎo)航、DVD、倒車影像等多功能于一體的車載語(yǔ)音智能系統(tǒng);增加前排雙側(cè)氣囊;改換自動(dòng)恒溫空調(diào)等。另外,瑞虎2012款還對(duì)整車NVH、前大燈、座椅結(jié)構(gòu)、遙控器等項(xiàng)目進(jìn)行優(yōu)化,令全車靜音性能、夜間行駛視野、乘坐舒適性等表現(xiàn)均有提升。
2012款瑞虎
2012款瑞虎和老款一樣,依然有1.6L、1.6DVVT、1.8L和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)搭載,而傳動(dòng)部分則是5速手動(dòng)變速箱、AMT自動(dòng)變速箱和4速手自一體變速箱等,而值得我們期待的CVT變速箱依然未給2012款瑞虎匹配。
長(zhǎng)城哈弗H3
指導(dǎo)價(jià):9.28-15.88萬(wàn)元
長(zhǎng)城哈弗H3
哈弗H3外觀更具現(xiàn)代氣息,它的前臉采用最為流行的“u”型設(shè)計(jì),錯(cuò)落有致的波浪型前中網(wǎng)、百葉窗式前保險(xiǎn)杠,帶來(lái)強(qiáng)烈的視覺沖擊哈弗H3 2.0l自動(dòng)豪華型比2.0l自動(dòng)時(shí)尚型多了電動(dòng)真皮座椅、座椅記憶等實(shí)用功能。
長(zhǎng)城哈弗H3
另外,哈弗H3的配置也很讓人驚喜,象DVD倒車影像、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、真皮座椅等,完全是一款合資高檔品牌車型的配置。所有這一切相對(duì)于他的價(jià)格來(lái)說(shuō),可以說(shuō)是性價(jià)比極高的產(chǎn)品。加上出廠新配備的車身彩條和達(dá)喀爾車貼,更體現(xiàn)了哈弗的賽車氣質(zhì)和“雙冠王”魅力。經(jīng)濟(jì)、省油、實(shí)用”三大特性為哈弗H3的良好銷量打下了牢固的基礎(chǔ)。
長(zhǎng)城哈弗H3
哈弗H3搭載2.0l 4g63s4m發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)濟(jì)性突出、節(jié)能環(huán)保。這款動(dòng)力采用單頂置凸輪軸、16氣門設(shè)計(jì),并且裝配了最先進(jìn)的德爾福無(wú)線射頻技術(shù);同時(shí)優(yōu)化進(jìn)、排氣歧管,動(dòng)力輸出均勻,最大功率達(dá)到90/5250,扭矩最大為170/2500-3000,油耗僅為7l/100km(90公里等速),裝備先進(jìn)科技的obd,排放達(dá)到歐ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。
海馬騎士
指導(dǎo)價(jià):11.00-15.28萬(wàn)元
海馬騎士是海馬汽車旗下首款SUV車型,在自主品牌車型中,海馬騎士的歷史顯得比較悠久,憑借穩(wěn)重大氣的外觀和扎實(shí)的底盤獲得了廣大消費(fèi)者的一致認(rèn)可。和起亞獅跑相比,它還有一個(gè)顯著的特點(diǎn),就是省油。自海馬汽車正式推出2012款海馬騎士以來(lái),配置上的升級(jí)也當(dāng)之無(wú)愧的成為了該車的一個(gè)亮點(diǎn),甚至可以稱為較大賣點(diǎn)。而事實(shí)也證明了,海馬騎士綜合能力的提高也快速推動(dòng)了市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
海馬騎士
首先,在安全配置上,海馬騎士表現(xiàn)出了較高的水平。相信大家都知道,在國(guó)產(chǎn)車型中,配備ESP功能的SUV似乎并不是很多,但該車除了在手動(dòng)擋和自動(dòng)擋兩款頂配車型上均出現(xiàn)了前排側(cè)氣囊以外,ESP功能的加入也為車輛增加了不少競(jìng)爭(zhēng)力。另外,海馬騎士還全系配備了胎壓檢測(cè)裝置,在車輛的行駛中也大大降低了車輛爆胎的狀況發(fā)生。
2012款騎士
除了以上安全配置外,車內(nèi)表現(xiàn)更多的還是增配。因此,2012款海馬騎士在舒適性配置上也得到了一定的完善,比如:車載藍(lán)牙、GPS、倒車?yán)走_(dá)、真皮座椅、自動(dòng)空調(diào)等豐富配置。除了最低配車型以外,其余幾款車型還全部配備了電動(dòng)天窗,極大的吸引了對(duì)天窗有偏愛的消費(fèi)者,并且視覺上也給人很有檔次的感覺。
2012款騎士
海馬騎士在動(dòng)力上采用了2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為110千瓦,峰值扭矩為180牛米,該發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)裝備了VVT可變氣門正時(shí)技術(shù)之后,油耗和平順性的表現(xiàn)都很出人意料。除此之外,海馬騎士在原有手動(dòng)擋變速箱的基礎(chǔ)之上還增加了5擋手自一體變速箱,作為新車的一個(gè)亮點(diǎn),的確沒令大家失望。當(dāng)然,為了適應(yīng)各種路況,前麥弗遜后多連桿的搭配方式也為駕駛者提供了不錯(cuò)的操控感,證明了騎士的確是一款比較好開的車型。
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