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　　【亞訊車(chē)網(wǎng) m.linktxt.cn】很多工薪家庭花掉大半積蓄來(lái)買(mǎi)車(chē)，第一輛真的得好好選擇一番，挑一款自己最滿(mǎn)意的車(chē)型不容易。實(shí)惠又實(shí)用的車(chē)型很讓人動(dòng)心。推薦幾款8萬(wàn)左右家用車(chē)，買(mǎi)不買(mǎi)您說(shuō)了算！

　　現(xiàn)代瑞納

　　指導(dǎo)價(jià)：7.39-10.69萬(wàn)元

　　瑞納的銷(xiāo)量之所以能夠大幅超越其前輩雅紳特，前衛(wèi)、大氣、張揚(yáng)的“流體雕塑”外形設(shè)計(jì)應(yīng)該是最重要的原因，雖然它只是一款小型三廂車(chē)，但卻擁有A級(jí)，甚至是B級(jí)車(chē)的氣場(chǎng)，正中消費(fèi)者下懷。車(chē)身各個(gè)部位都充斥著激動(dòng)人心的設(shè)計(jì)，車(chē)頭的X型進(jìn)氣格柵、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上流暢的棱線(xiàn)、銳利的前大燈、動(dòng)感的腰線(xiàn)、Coupe式的車(chē)頂曲線(xiàn)、行李箱蓋邊緣隱約可見(jiàn)的尾翼等等。

【北京現(xiàn)代 瑞納】

　　隨著設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的增加，現(xiàn)代車(chē)型逐漸突顯出家族共同點(diǎn)，比如瑞納的鷹眼大燈和X型前臉設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)直就是悅動(dòng)的復(fù)刻版。車(chē)身側(cè)面逐漸上揚(yáng)的兩條腰線(xiàn)增強(qiáng)了瑞納的立體感。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約明快，上深下淺色調(diào)搭配層次感分明，用料也符合合資車(chē)應(yīng)有水平，并沒(méi)有因?yàn)槿鸺{定位為現(xiàn)代入門(mén)車(chē)型而偷工減料。

【北京現(xiàn)代 瑞納】

　　瑞納車(chē)型長(zhǎng)寬高分別為4340毫米、1700毫米和1460毫米，軸距2570mm，空間上沒(méi)法和前面提到的和悅相比，但作為家用也勉強(qiáng)夠用。其實(shí)緊湊車(chē)標(biāo)桿-大眾捷達(dá)的軸距也就比瑞納長(zhǎng)那么75mm而已。后備箱方面，瑞納擁有454L行李艙容積，一般家用足夠，不過(guò)后備箱開(kāi)口寬度只有980mm，這對(duì)于盛放大件物品有一定影響。

【北京現(xiàn)代 瑞納】

　　瑞納的動(dòng)力搭配是1.4L和1.6L兩款排量發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于這個(gè)小型車(chē)而言，1.4排量的引擎依然夠用，但小編還是想推薦一下這款1.6γ發(fā)動(dòng)機(jī)。這款最新γ系列CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)算得上現(xiàn)代的明星發(fā)動(dòng)機(jī)，各項(xiàng)參數(shù)均位居同排量發(fā)動(dòng)機(jī)前列，還配備正時(shí)鏈條結(jié)構(gòu)，免去日后更換皮帶的麻煩。

　　比亞迪F3

　　指導(dǎo)價(jià)：5.28-16.98萬(wàn)元

比亞迪F3

　　比亞迪F3，這款車(chē)或者已經(jīng)不需要編輯多介紹。月均銷(xiāo)量超過(guò)兩萬(wàn)的自主車(chē)型就是這款F3，所以不需要介紹，便已有不少工薪車(chē)主對(duì)其“投懷送抱”?；蛘邔?duì)仍然在猶豫的你講一句：“相信群眾”。

比亞迪F3

 　　作為自主品牌的領(lǐng)頭羊，比亞迪在上一年可謂大豐收。延續(xù)春節(jié)前的行情，主力車(chē)型F3先購(gòu)車(chē)僅讓利現(xiàn)金3000元，像防爆膜，防盜鎖等購(gòu)車(chē)禮包需到店詳談。有興趣的朋友可致電有關(guān)經(jīng)銷(xiāo)商。

比亞迪F3

 　　比亞迪F3車(chē)型仍裝備東安三菱生產(chǎn)的4g18排量1.6升頂置單凸輪軸、四缸16氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)雖老但很成熟，在維修成本方面有一定的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)在比亞迪F3身上省油、經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)也是消費(fèi)者予以認(rèn)可的事實(shí)。最大功率73.5千瓦，最大扭矩134牛米，這樣的動(dòng)力拉動(dòng)1.2噸的車(chē)身已經(jīng)足夠，關(guān)鍵是它很省油，百公里油耗6升左右。裝備比亞迪自主研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)依然新款F3依然未見(jiàn)蹤影。比亞迪F3雖然不是新車(chē)型，而且始終帶有豐田老花冠的影子，但性?xún)r(jià)比是其最大武器，也是其經(jīng)久不衰的原因之一。

　　長(zhǎng)城-騰翼C30

　　指導(dǎo)價(jià)：6.45~8.35萬(wàn)元

　　長(zhǎng)城騰翼C30是長(zhǎng)城汽車(chē)首款三廂轎車(chē)，外形上吸收了日式中級(jí)車(chē)型的外觀設(shè)計(jì)元素，整體造型低調(diào)穩(wěn)重。并沒(méi)有突出的特點(diǎn)，但整體看起來(lái)簡(jiǎn)潔大方，U型前臉、橫貫式進(jìn)氣格柵都是近些年來(lái)流行的設(shè)計(jì)元素，配合上高挑的前大燈設(shè)計(jì)，前臉造型飽滿(mǎn)、過(guò)渡自然，簡(jiǎn)單而不失品味。

騰翼C30

　　騰翼C30的內(nèi)飾采用了黑/米兩色的顏色搭配，整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格以家居為主，與外形設(shè)計(jì)思路一致，內(nèi)飾追求的也是簡(jiǎn)單實(shí)用。騰翼C30的軸距達(dá)到2610mm，車(chē)內(nèi)空間寬敞，并且后排采用全平地板設(shè)計(jì)，進(jìn)一步增加了車(chē)輛的實(shí)用性。后備箱上C30的空間達(dá)到510L，與某些B級(jí)轎車(chē)持平，同時(shí)后排座椅支持4/6分折放倒，滿(mǎn)足全方位載物要求。

騰翼C30

　　動(dòng)力上騰翼C30采用了與凌傲相同的發(fā)動(dòng)機(jī)，排量1.5L，全鋁缸體，帶有VVT可變正時(shí)氣門(mén)技術(shù)，最大功率77kw，最大扭矩為138Nm。目前上市的車(chē)型中還只裝備了5檔手動(dòng)變速器，匹配良好而長(zhǎng)城也計(jì)劃在日后推出裝備CVT無(wú)級(jí)變速箱的車(chē)型。

騰翼C30

　　在車(chē)內(nèi)人性化的設(shè)計(jì)上，C30眾多的儲(chǔ)物空間很討人喜歡。動(dòng)力方面C30雖然沒(méi)有什么值得炫耀的地方，也不算強(qiáng)勁，但這套動(dòng)力系統(tǒng)之前已經(jīng)在長(zhǎng)城的多款車(chē)型上服役，綜合表現(xiàn)不錯(cuò)，所以我們有理由相信騰翼C30的綜合性能以及未來(lái)的市場(chǎng)前景。

　　日產(chǎn)新陽(yáng)光

　　指導(dǎo)價(jià)：8.28-11.28萬(wàn)元

　　新陽(yáng)光是日產(chǎn)汽車(chē)為中國(guó)量身制作的一款車(chē)型，但它又不是一款全新的車(chē)型，因?yàn)?ldquo;SUNNY”這個(gè)名字在很久之前就已經(jīng)有了，憑借著陽(yáng)光的知名度和實(shí)用的特征，新陽(yáng)光迅速在這個(gè)熱門(mén)市場(chǎng)成長(zhǎng)起來(lái)。

陽(yáng)光

　　陽(yáng)光采用了比較躍動(dòng)流暢的線(xiàn)條設(shè)計(jì)，因此整體非常年輕。新陽(yáng)光的前臉設(shè)計(jì)是日產(chǎn)最新的家族風(fēng)格，在新騏達(dá)身上也有類(lèi)似的設(shè)計(jì)，大范圍的鍍鉻件的襯托，給人感覺(jué)還是很顯檔次的。

陽(yáng)光

　　內(nèi)飾的用料只能算是一般，因?yàn)槿债a(chǎn)一直以來(lái)都以良好的做工和強(qiáng)大的實(shí)用性著稱(chēng)，可能是陽(yáng)光的價(jià)格比較低廉，因此在內(nèi)部用料方面塑料感很強(qiáng)。

陽(yáng)光

　　動(dòng)力方面，陽(yáng)光所搭載的是代號(hào)為HR15DE的發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為82kw，最大扭矩為139Nm，與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是全新的CVT變速箱，CVT變速箱的最大優(yōu)勢(shì)恐怕就是其燃油經(jīng)濟(jì)性，而這也正好是大部分消費(fèi)者所最為關(guān)心的地方。

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